BeeMWe
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Habe ich nicht... :/ Erhoffe mir da auch nicht wirklich Chancen... Mein Luffikasten besteht aus einem M20 Luftfilterkasten und einem vom S50
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Es gibt 2 Möglichkeiten den original Luffikasten zu verbauen.. 1. den LMM einkürzen, somit rückt der Kasten etwas weiter nach hinten ( bleibt das Problem, wenn man ABS hat ) 2. den Luftfilterkasten umarbeiten und mittels Plastikschweißen wieder zusammensetzen, so habe ich es gemacht... Die Seite mit dem Ansaugloch werde ich diesen Winter noch mit GFK optimieren, damit der wenige Platz optimal genutzt wird und viel Luft angesaugt werden kann.
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Gerade Standox neigt sehr zum Einfallen und Rändern. Gerade diese "Easy" Produkte... Aber jeder muss seine eigenen Erfahrungen damit machen! Ich beobachte das hier natürlich weiter
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Sieht recht stimmig aus! :) Und der B30 reicht auch vollkommen für das Cabrio aus. Ich baue jetzt von der H31 auch auf PoloBKV um
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Die Anzahl der Schichten ist ja recht beeindruckend... :o Hast du keine Angst, dass sich die ganzen " Jahresringe" rändern/markieren werden? Ich habe schlechte Erfahrungen mit soetwas gemacht, gerade wenn es um "Billigfüller" usw..geht. Was verwendest du für Material?
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Ich habe heut mal versucht, den Klimakompressor an meinen S50 zu bauen. Klima hat mein E30 schon drin und die würde ich gern funktional haben. Gibt es nur ein Problem. Der M50 Klimariemen passt nicht ( zu lang ).. Weiß jemand wie ich das handeln kann? Klimakompressorhalter/Kompressor vom M50? Wegen der Spannrolle?
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Wie sieht es denn mit einem Treffen diesjahr aus? :)
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PU Buchsen, falls du sie verbauen willst, brauchst du nicht pressen lassen.. Die kannst du mit ein wenig Kraft mit der Hand reindrücken :)
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Die BESTE Felgenwahl
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Die Funktion der "Bombe" kenn ich.. und auch der Link ist mir bekannt. Danke trotzdem :) Ich vermute wirklich, dass der Druckspeicher daran schuld ist. Bei normaler Fahrt, bremst das alles wie Hölle...
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Wirkt das nur so, oder sitzt das Rad vorn nicht mittig?
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Mit der "Bombe" klingt einleuchtend. Ich wechsel mal die Bombe und das Öl. Danke!
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ATF III Das Selbe wie für die Servo. Kann das ernsthaft daran liegen?
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Man erkennt die NachbauKotis an der Kante zum Scheinwerfer hin. Ist sie gewellt ist es ein Nachbau.
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Mahlzeit Männers, ich bin mittlerweile überfragt. Ich hoffe mir kann einer der HydrobremsSpezis helfen. Ich habe die Hydrobremse verbaut, er bremst, lenkt und fährt. Nun aber zu meinem Problem. Nach Volllast, wenn ich eine scharfe Bremsung machen möchte, trete ich das Pedal und habe gefühlt 1 Sekunde eine geringe bis gar keine Bremsleistung bzw Verzögerung. Danach packt sie richtig zu. Mir ist das ein wenig zu gefährlich... Und erhoffe mir hier Hilfe. Ich bin für jeden Tipp dankbar
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Hahaha Heiko Ich wollt schon sagen, das Auto kennste doch :p Bei mir steht jetzt auch nurnoch der Auspuffbau an. Im E28 ist natürlich etwas mehr platz :/
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Der eine geht, der nächste kommt -> Projekt 300+
BeeMWe antwortete auf Wurzelpeter's Thema in Foto-Stories
Sag mal Enrico..... Das mit dem Batterieblech da ist aber nicht dein Ernst?! Warum machst du denn SOWAS?! -
Christoph..... Schick die Sterne zu mir... lacken wir in einer ordentlichen Farbe ;)
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Deine neuen Felgen sehen schon besser aus, Christoph ;) Immer weiter so!
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Achhhh das ist doch der der bei Slater steht wie ich sehe
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Halt mich mal auf dem Laufenden, Heiko... Wegen der Bremse hinten ;)
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@ Marco ich habe dir mal eine PN geschrieben :) KLASSE PROJEKT!
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