HarroQ

Dann poste 'mal die Fahrgestellnummer. Wäre interessant zu sehen. Habe mein 320 Cabbi damals selber bestellt und da gab es das nicht als normale Zusatzausstattung. Lediglich M-Fahrwerk usw.

Der Text ist wirklich 1A Allerdings würde ich, wenn man schon auf "Korrekturlesen" hinweist, den Text auch noch einmal prüfen. Da haben sich einige Kleinigkeiten eingeschlichen. (Ist wirklich nicht böse gemeint)

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Hey Krümel, willkommen in Talk

Klar, Georg wird schon wieder richten ... schönen Gruß an Knaufi

kannst Du auch Bin 51 geworden.

Nachträglich auch alle Gute von mir. Jungspund! (wir haben am gleichen Tag)

Richtig! Dahinter ist ein kleiner Lüfter, der die Luft aus dem Innenraum ansaugt und an einen der Fühler bringt. Kenne das verdammte Ding ganz gut, da es bei mir duchgebrannt war und es keinen Ersatz beim Freundlichen gibt. Nur das ganze Steuergerät.

Ich denke auch, dass sich hier ein Einspruch lohnen könnte. Vielleicht einmal das Bild ausdrucken und als Anlage und Suchbild beilegen.

Habe schon zu meinem Vermieter gesagt, dass er nur noch mit "Puschen" reingehen darf @Georg: Ich hatte einfach nur unglaubliches Glück. Hier in Lübeck gibt es so etwas auch kaum. Und dann noch einen Vermieter zu finden, der seit mehr als 30 Jahren Oldtimer restauriert und für alles Verständnis hat... ... über die Luftpumpe reden wir noch einmal

Die Hebebühne steht ca. 15m weiter entfernt Aber den Boden kannst Du doch auch so machen. Ist zwar etwas aufwendig, lohnt sich aber wirklich.

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Habe nach Freundin 8.1 und anschließendem Update auf Ehefrau 1.0 nun mit dem Utility Scheidung 1.0 alles ohne jegliche Konsequenzen deinstallieren können und aus einer Sicherung Freundin 1.0 (!!!) wieder zum Laufen gebracht. Dummerweise hat diese alte Version einige kleinere Bug's, die immer wieder nach der Version Heirat 2.0 nachfragen und ansonsten mit einem automatischen Herunterfahren aller Systeme (inkl. Spaß 6.9) drohen.

Genau so haben wir (mein Vermieter und ich) es nun gemacht. Der ehemalige ultrarauhe und löchrige Boden ist nur fast eben. Mit dem Fliesenkleber ist es zwar ziemlich aufwendig und man bekommt keine 100%ig ebene Fläche hin, aber es war ca 50% günstiger als andere Lösungen. Als Untergrund für's Schrauben ist es aber schon ziemlich genial. Nach dem Fliesenkleber kam dann Tiefengrund darauf und anschließend mehrere Anstriche mit PU-Betonfarbe, die auch für Schwerlasten (Gabelstapler) usw. geeignet ist. In ca. einer Woche kommt dann noch eine Acrylatversiegelung, damit die Weichmacher aus den Autoreifen nicht in die Farbe gehen und dort Reifenabdrücke hinterlassen. @jenad: Dein Tip war echt klasse!

Tja, mit meinem Cabbi hätte ich da Probleme gehabt. Beim SA-Stecker hast Du aber auch Licht (als geregelte Masse) und so. Also alles schön zusammen und man braucht nicht hier und da etwas anzuzapfen.

Bekommst Du alles ganz locker vom SA-Stecker - Radiokabelbaum. Da ist alles, was das Herz begehrt. Siehe http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-sa-stecker-belegung-und-komfort-relais-40630.html

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Das Thema hatten wir auch schon hier. Die Einen sind der Meinung, dass vor der Winterpause gewechselt werden soll, da sich ansonsten der Dreck ablagert und die Anderen meinen, dass nach der Winterpause besser ist, da dann das Öl wirklich noch "frisch" ist. Ich wechsel das Öl immer nach 10.000 km

Mir ist schon klar, dass man viele verschiedene Varianten hat, eine LWR in seinen E30 zu bekommen. Daher hatte ich auch geschrieben: "eine Info für die "Originalos", die bald zum TÜV müssen." Für mich jedenfalls war es eine ziemlich böse Überraschung. Aber es ist noch einmal eine schweinchenfarbene Plakette rübergekommen.

Hallo, eine Info für die "Originalos", die bald zum TÜV müssen. Mein Cabbi musste 'mal wieder getüvelt werden und verlange vorher nach seiner bisher dritten Leuchtweitenregulierung. Und was sagt der Freundliche? -> klar, kannst Du haben..... ab Oktober (KW 43 oder so) Irgendwie nicht so ganz befriedigend.

Ich habe bei meinen beiden Sitzen gerade alle Schaumstoffteile getauscht. Es sind die Sitzflächen komplett als eine Bestellnummer und die Rückenlehne ebenfalls. Also so, wie es Georg geschrieben hat.

Hallo, die Antenne bekommt vom Radio lediglich ein Steuersignal zum Ausfahren. Vielleicht hat er das nicht angeschlossen? Wenn an der Antenne kein Strom ankommt (Dauerplus), dann liegt der Fehler nicht beim Radio direkt, sondern an der Verkabelung.

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Feine Teile . Dann noch ein paar Gasbrenner ein, die gezündet werden, wenn der Fuß vom Gas geht....

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