Zum Inhalt springen

HarroQ

Mitglied
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    2.208

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    100%

  • Spenden

    153.33 EUR 

 Inhaltstyp 

Alle erstellten Inhalte von HarroQ

  1. HarroQ
    HAbe meinen E30 nun seit 17,5 Jahren. Das Steuergerät ist noch nicht defekt gewesen.
  2. HarroQ
    Etwas Ziehen, etwas Drücken, dann wird das wieder... Der sieht fast so aus wie mein Benz, den ich einmal frontal gegen einen 40 Tonner gedrückt habe. Allerdings waren da auch die Seitenscheiben weg.
  3. HarroQ
    @Georg: Hatte meinen letzten Beitrag schon editiert, da mir genau dies, was Du eben geschrieben hast, klar wurde. Es dauert manchmal halt etwas länger . Du kennst das ja schon von mir.
  4. HarroQ
  5. HarroQ
    Es gibt kein BMW-Radio mit Line-Out? Entweder bin ich jetzt total auf dem Holzweg oder habe es falsch verstanden. Ich habe ein Becker bzw. BMW Indianapolis eingebaut. Dies hat sehr wohl Line-Ausgänge für Verstärker.
  6. HarroQ
    @Gerorg: War nur ein Bauchgefühl
  7. HarroQ
    Auf den Kommentar von Georg habe ich mich heute schon seit 06:00 gefreut
  8. HarroQ
    war da nicht 'mal was?
  9. HarroQ
    Gebe Georg zu 100% Recht. Erst vor kapp zwei Wochen ist jemand von so einem Reifen getötet worden. Dies hätte ohne weiteres auch hier passieren können. Der Reifen hätte nur an einer anderen Stelle wegfliegen müssen und ein anderer kommt rangerauscht.
  10. HarroQ

    Verbrauchsanzeige

    HarroQ antwortete auf SNUP's Thema in Elektrik

    Ich habe wohl das gleiche Problem wie Barkeeper01. Sobald die Schubabschaltung einsetzt, geht die Anzeige auf 0 und im Schubbetrieb auf Maximum. Also eine "binäre" Anzeige. Die Platine ist erst vor 2 Jahren gegen eine Austausch-Platine von BMW ersetzt worden. Alle anderen Anzeigen funktionieren einwandfrei. Dann kann es doch eigentlich nur das Einspritzsignal sein, oder? Wie und wo kann ich das prüfen? - Ihr wißt ja, gehöre zur Fraktion der Schrauber-Amöben -
  11. HarroQ
    Nicht auspacken, verstecken, in 10 oder 15 Jahren wiederfinden und sich über den Verkaufspreis freuen.
  12. HarroQ
    Du fährst ihn lediglich einen Monat im Jahr?
  13. HarroQ

    LWR und TÜV

    HarroQ antwortete auf HaPe's Thema in Elektrik

    Ein 92er muss eine LWR haben.
  14. HarroQ
    Aua! Sorry, konnte ich mir nicht verkneifen....
  15. HarroQ
    Gratuliere! P.S.: Der Leerlauf ist zu hoch
  16. HarroQ
    Ich denke, er meint die Nummer 1. http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/Cabrio/Europe/320i-M20/LHD/M/1992/april/browse/fuel_supply/expansion_tank_tubing/ @Marius: Das bsit Du nicht der erste, der das Problem hat. Suche einmal nach "Ausgleichsbehälter" Da wirst Du fündig. Kannst Dich aber schon einmal darauf vorbereiten, dass es knifflig wird.
  17. HarroQ
    Gute Idee . Habe mir schon überlegt, einfach die Gläser rauszunehmen. Vielleicht auch das Radio auf "hochkant" umbauen. Sollte auch funktionieren, nur das Navi würde dann sagen "Bitte richten Sie Ihr Fahrzeug auf".
  18. HarroQ

    Potzblitz ...

    HarroQ antwortete auf choppa's Thema in Off-Topic

    @driftgott: Da hast Du wirklich erstklassige Bilder geschossen. Gratuliere! Habe selbst ein paar Jahre Unterwasseraufnahmen gemacht und kann - glaube ich - beurteilen, wie schwer es ist, aussergewöhnliche Aufnahmen zu machen.
  19. HarroQ
    Warum wundert Dich das? Für sehr viele ist der E30 eben ein billiges Alltagsauto, welches man noch ganz gut alleine in den Griff bekommen kann. Die Ersatzteile sind gebraucht günstig usw. usw. Nur wenige hier haben wirklich das Vorhaben, ihren E30 auch bis zum Oldie zu erhalten. Und noch weniger werden es tatsächlich schaffen. E30 fahren wird langsam nicht immer billiger, sondern immer teurer.
  20. HarroQ
    Ein Bekannter von mir baut einen Ami-Oldie nach dem anderen auf. Der hat nie Probleme mit der H-Zulassung, solange er es nicht absolut übertreibt. Der "mischt" die Motoren, wie ihm es in den Sinn kommt usw. Das Problem der Prüfer ist, dass die einfach nicht wissen, was damals im Amiland schon verfügbar war und was nicht. Blamieren wollen die sich auch nicht und dann geben sie schon eher einmal eine H-Zulassung. Bei der deutschen Ordung und Gründlichkeit ist den Prüfern bei deutschen Wagen aber fast alles an notwendigen Informationen zugänglich.
  21. HarroQ
    Wenn Du es zur Not zurückrüsten kannst, ist es wohl kaum ein Problem. DAS Problem wird dann wohl eher der Zustand des Wagens allgemein sein. Wenn später einmal tatsächlich eine Note 2 gefordert werden sollte, wird es richtig eng mit dem H-Kennzeichen. Hier im Forum gibt es vielleicht eine Handvoll E30, die diese Note HEUTE bekommen würden. Aber in 10 Jahren?
  22. HarroQ
    Willkommen im Talk. P.S.: Wieder ein Cabbi mehr
  23. HarroQ
    Es gibt ja diesen Nano-Klarlack (Benz-Entwicklung). Der ist extrem hart und widerstandsfähig. Der Tiefenglanz soll um bis zu 40% gesteigert sein. Nachteile: - Keine Ausbesserung möglich, nur komplette Baugruppe - extrem teuer - sehr schwer zu verarbeiten - knifflig bei Lackierungen von alten Autos, da die Lacke in der Kammer sehr hoch erwärmt werden müssen. Da muss dann alles raus, was sich verzeihen könnte. Dies sind jedenfalls die Dinge, die ich bisher gelesen habe. Übernehme also keine Garantie für die Richtigkeit.
  24. HarroQ
    Das LCD-Display hat mir gestern einen Streich gespielt. Hatte eine Sonnenbrille mit Polfilter auf -> Anzeige tot, absolut nichts zu sehen . Brauche also auch eine neue Sonnenbrille . Enorm, was für Folgekosten so ein Radioeinbau bewirkt.
  25. HarroQ
    Hallo Volker, na, dann hat sich die Sache eigentlich erledigt. Das von mir eingebaute Radio hat noch das BMW-Orange. Alles andere wurde auf Becker zurückgerüstet. Ich hätte nur die inverse Darstellung noch einen Tick besser gefunden. Danke!
×
×
  • Neu erstellen...