Jochen318iC
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Zahnriemen in eingebautem Zustand begutachten?
Jochen318iC antwortete auf WolfManE30's Thema in Antrieb
na, nach 16 Jahren spricht das dann aber eher für Qualität! Gruß Jochen -
da geb ich recht; die relativ guterhaltenen sind verbastelt und die unverbastelten in einem relativ kläglichen Zustand. Gruß Jochen
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ich würde unbedingt Rainer, unseren "Verdeckgott" empfehlen! Erstens ist Darmstadt mal grade um die Ecke zum Taunus... Zweitens ist die Qualität und Montage super... Drittens der Gesamtpreis unschlagbar...inkl. halbe Tankfüllung für die Fahrt Viertens kann man selbst dabei etwas über das Verdeck, die Handhabung und die Pflege lernen. Gruß Jochen
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wegen dem Diesel: in der BA steht für Schaltgetriebe: 1,15 L - 316i-320i/324td 1,25 L - 325i/iX Marken-Getriebeöl SAE 80 bzw. API-GL4 etc.pp BMW 324td ATF-Öl als die Winter noch wirklich kalt waren und bei -25Grad die Schaltung eine Qual, hab ich bei BMW einen 325i auf ATF wechseln lassen. Hat super funktioniert. Deswegen kann ich da von keinen Schäden berichten. Das Cabbi wollte ich nach dem ersten, echt noch kalten Winter 2002 auf ATF wechseln. Danach bin ich allein wegen der fehlenden Kälte davon abgekommen. Bei Minus 10 Grad klemmt beim ersten Schalten halt bissle der 2te Gang; das war´s dann aber auch schon. Gruß Jochen
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wegen 1,25L online? Das lohnt sich wohl kaum mit Versandkosten. Ach ja; der 324td hatte von Haus aus ATF-Öl im Schalter. Gruß Jochen
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und warum willst du wechseln, wenn eh schon ATF drinnen ist? Schlechter wird Dexron III nicht sein; höchstens teurer. Gruß Jochen
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so, das waren alles individuelle Daten: hier sind die Kosten aus Münster http://www.muenster.de/stadt/kfz/gebuehren.html Ist doch gar nicht so schwierig Gruß Jochen PS: verdammt billig für die Münsteraner
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soweit mir bekannt, nimmt oder nahm BMW das ATF, was auch für das Automatikgetriebe verwendet wird. Welches Dexron das ist, steht leider nicht in der BA drinnen. Gruß Jochen
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nachdem die Sache Zulassung Kreis- bzw. Stadtangelegenheit ist, kostet es doppelt so viel, wenn man ein Fahrzeug von "auswärts", also anderer Kreis oder Stadt anmelden will. Wer es genau wissen will, schaut einfach auf die HP der jeweiligen Zulassungsstelle vor Ort. Hat eine Stadt wie Münster bestimmt auch! Gruß Jochen
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den originalen wagenheber erst gar nicht benutzen? ich mein das ding ist eh waggelig wie sonst was. da nehm ich lieber nen rangierwagenheber. klar; hat jeder Mathes im Kofferaum rumliegen, falls er mal unterwegs nen Platten hat! Das Ding ist nicht wirklich "waggelich", wenn man vorher den Wagen fixiert hat! Handbremse anziehen und anfahren, bis die Bremse absolut fest ist. Keil am belasteten Vorder- Hinterrad unterlegen und dann tut das Teil seinen Dienst ohne wenn und aber. Nicht mal auf Pflaster waggeld da dann noch was Und die verrosteten Wagenheberaufnahmen machen das auch dann ohne Meckern mit. Gruß Jochen
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Relais auf K8 und Sicherungen 29/30 je 7,5A nicht vergessen. Gruß Jochen
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Kaffeeautomat wäre absolut geil! So nee kleine Espressomaschine im Motorblock integriert mit Zapfsäule an der Mittelkonsole würde mir gefallen. Display einer Digi-Cam könnte ich mir noch vorstellen; spielt dann die Hard-Core/Soft-Pornos mit der Bettgespielin ab? Na ja, auch nicht das wahre. Aber so als digitaler Fotorahmen für das Bild der liebsten Traumfrau (wechselfähig natürlich)! Das ist es doch! Gruß Jochen
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Die Codierstecker Schalter und Auto sind gleich. Passt also aus dem anderen 316er. Gruß Jochen
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die vorderen Gummis sind dazu da, dass sich der Verdeckstoff beim Ablegen im Kasten richtig faltet. Gruß Jochen
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hehe, ich hab bei meinen Gurten tatsächlich Miedergummis eingenäht. Musst deinen neuen String nicht deswegen zerlegen; würde nix bringen. 30mm Breite sind ausreichend und das Einnähen war bei Rainer zum Verdeckwechsel. Haken ist dabei, dass die auf Zug genäht werden müssen und wenn der alte Gummi im Gurt im Verdeck auf Zug ist, eine nette Aufgabe. Kann man allein eigentlich gar nicht machen. Hat mich sogar im ausgebauten Zustand der Gurte einiges Blut gekostet, aber danach ging alles wieder perfekt. Gruß Jochen
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ich finde, die Stange passt so. Aber wie Rainer schon geschrieben hat, den kleinen Schubs gibt´s über die Gummis in den Spanngurten. Wenn der Spriegel nach oben steht, kann man sich die Gummis in den Gurten ganz gut ansehen. Meist überkommt einen das Grausen, in welchem Zustand die sind. Ein solch zerfleddertes Gummi in der Unterwäsche würde höchstens ein Mann akzeptieren; nach dem Motto: sieht man doch eh nicht. Gruß Jochen
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Hab da mal eben die Typklassenübersicht für 2009 aktualisiert:
Jochen318iC antwortete auf VD's Thema in Allgemeines
in Jubel kann ich wegen der TK nicht ausfallen; was wird denn da überhaupt noch reguliert? Wunder mich nur, wieso der M3 noch immer auf gleicher Höhe wie der iS steht. Dass der in der Haftpflicht die gleichen Versicherungskosten durch Schäden verursachen soll, will mir einfach nicht in den Kopf. Wenn hier in Nbg. 5 M3 angemeldet sind, so ganz bestimmt höchstens einer als Alltagsfahrzeug. Und der kann doch nicht für solche Schäden gradestehn? Das ist Absahnen auf Kosten der Versicherungsnehmer! Klar, die haben ja das Geld, sonst könnten sie sich so ein Auto nicht leisten. Das gleiche gilt natürlich auch für Porsche oder AMG. Gruß Jochen -
Welchen Schlauch für Reparatur der LWR nehmen?
Jochen318iC antwortete auf BeamerBabeE30E34's Thema in Elektrik
Ja, haste recht! Müssten wohl verstärkte sein; entweder Fiberglasmantel o.ä. bzw. gleich Hydraulikleitungen. Sollte es aber auch als Meterware im Zubehör geben. Allerdings nicht für ein Aquarium. Gruß Jochen -
Welchen Schlauch für Reparatur der LWR nehmen?
Jochen318iC antwortete auf BeamerBabeE30E34's Thema in Elektrik
Aquariumzubehör! Gruß Jochen -
Ja natürlich; gilt für jeden M20 und Benzin ist das mittlere von den Dreien! Musste nicht nach Kabelfarben suchen. Gruß Jochen
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in einen 7er gehört ja auch eine Automatik! Gruß Jochen
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weil er wahrscheinlich kein Cabbi hat! In der Limo sind die Innenleuchten an der B-Säule. Gruß Jochen
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wie du siehst, ist ein mechanischer Schnitt genauer und kostengünstiger als jedes Tüfteln in der Elektrik. Und ob Motometer oder VDO dürfte ziemlich egal sein. Hier sind Instrumente am Werk, die eine Generation alt sind; das sollte man sich mal klar machen! Gruß Jochen
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ich frag mich nur, was man auf so einem migrigen Bildschirm eigentlich sehen will? Der E30 ist doch übersichtlich wie kein anderer! Und für einen französischen Blechkontakt braucht man halt nur etwas Gefühl. Wo sitzt denn die Kamera eigentlich? Sicher, im Cabbi kann man den Innenspiegel mehr oder weniger vergessen; dafür hat man 2 Außenspiegel und das sollte reichen. Gruß Jochen
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Zentralverriegelung defekt seit Batterie-Kurzschluss !
Jochen318iC antwortete auf Zauche's Thema in Elektrik
vielleicht ist dabei auch nur die Sicherung im STG durchgebrannt. Lässt sich wieder löten. Gruß Jochen