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Jochen318iC

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Alle erstellten Inhalte von Jochen318iC

  1. Jochen318iC
    dann klemmt etwas an deinen Scheiben 4 Scheiben gleichzeit reduziert zwar etwas die Geschwindigkeit um ca. 1/4 einer einzelnen Scheibe. Ist aber immer noch viel schneller, als jede Scheibe einzeln. Da lt. BA aber immer erst die hinteren Scheiben zu bedienen sind, reichen eigentlich 2 Finger dafür. Gruß Jochen
  2. Jochen318iC
    Klappe öffnen und evtl aushängen und dann die Verkleidung oben entfernen. Sind nur ein paar Schrauben links und rechts. Dahinter sitzt das STG. Gruß Jochen
  3. Jochen318iC
    hab die Lampe bei mir nur an der LWR mit angeschlossen; mit nur einem Birnchen sah die Beleuchtungseinheit der LWR etwas asymetrisch aus. Die Idee, eine davon zum Kombi zu führen hatte ich nämlich auch. Gruß Jochen
  4. Jochen318iC
    haste die Montage von mir abgekupfert??? Das M-Emblem hab ich damals sogar von sanituning geschenkt bekommen; als Beigabe zu den Alu-Tachoringen. Ist aber schon ein paar Jährchen her! Gruß Jochen PS: diese Leuchte ist übrigens ein effektiver "LichtAnWarner", wenn man die Birne nicht am Dimmer anschließt. Und mit den 1,2 Watt sieht das sehr gut aus!
  5. Jochen318iC
    das ist aber die Temperatur vom Kühlwasser und nicht vom Motor! Wer mit knapp "rechts der Mitte" nervös wird, setzt einfach die Nadel einen mm nach links und schon steht die Anzeige auf "12 Uhr" Gruß Jochen
  6. Jochen318iC

    Drehzahl zu hoch

    Jochen318iC antwortete auf thomasius's Thema in Antrieb

    ziemlich unwahrscheinlich mit dem Deckel. Ich würde jetzt erst mal den Drosselklappenschalter überprüfen; wenn der nicht in den Leerlauf schaltet, gibts solche Probleme. Gruß Jochen
  7. Jochen318iC
    das STG ist wie bei allen E30 oben, hinter dem Handschuhfach. Gruß Jochen
  8. Jochen318iC
    auf die Visko passen alle Lüfterblätter drauf; montagemäßig 4 Inbusschrauben! Die Schaufeln vom M40/42 sind halt etwas breiter; im Motorraum zum Kühler ist aber bei 4ender mehr Platz. Ob die lauter sind, weiß ich aber nicht. Gruß Jochen
  9. Jochen318iC
    die Drehzahlen auch? Gruß Jochen
  10. Jochen318iC
    Das kommt darauf an, was für eine Kombi (Motometer/VDO) verbaut ist. Die Platinen der beiden Hersteller sind unterschiedlich bestückt. Aber es sind immer 2 Akkus/Batterien eingelötet. Am besten ist nachschauen! Für die Anzeige braucht man nur den einpoligen Geber(brauner Stecker) und den blauen zu wechseln macht keinen Sinn; außer man hätte Probleme im Motorverhalten. Gruß Jochen
  11. Jochen318iC
    so macht man Geschäfte
  12. Jochen318iC
    doch; warum? Iss der Porsche sooo schlecht oder der Alpina B6 Und was hat das nun mit einem 6er Sauger aus dem E30 zu tun??? Gruß Jochen
  13. Jochen318iC
    wenn der @TE einen Turbo fährt, sollte das auch in der BA so vermerkt sein! Und auf der Rennstrecke ist ja nicht hinter der Ziellinie der Motor abgestellt. Ein BAB-Rastplatz wird ca. 15 km vorher bereits angekündigt; man muss also nicht mit 200kmh dort ankommen. Außer die Blase drückt wie wahnsinnig Gruß Jochen
  14. Jochen318iC
    beim 2ten Gang ist es aber zu 99% das Getriebeöl! Bei Plusgraden sollte das überhaupt nicht vorkommen; mal dringend den Ölstand messen und evtl. Ölwechsel. Gruß Jochen PS: bei Minustemperaturen schalte ich vor dem Losfahren bereits ein paarmal zwischen 1ten und 2ten Gang hinundher. Dann geht der 2te etwas besser geschmiert rein, wenn ich hochschalten will. Und wenns ganz kalt ist, einfach gleich in den 3ten schalten!
  15. Jochen318iC
    Auslaufrunde a la Formel 1? Ist wohl nicht alltäglich, dass man nach 50 km Vmax. eine Vollbremsung hinlegt und dann den Motor abstellt. Gruß Jochen
  16. Jochen318iC
    abba wenn der @TE eh nur "oben ohne" (Siehe weiter oben) fährt, würde ich den Stoff ganz weglassen. Kommt noch ne Nummer billiger Gruß Jochen
  17. Jochen318iC
    was nützt der gute Schalter, wenn vor dir "Polizei" und "bitte Folgen" aufleuchtet? Da im Straßenverkehr nicht erlaubt, frag ich mich, was für einen Sinn das haben soll? Gruß Jochen
  18. Jochen318iC
    zu DZM und Eco-Meter sind das die platten Akkus/Batterien auf der Platine. In der SuFu gibts jede Menge zu finden; ebenso zu der Temp.-Anzeige. Mutter anziehen, falls überhaupt noch vorhanden. Zum Radio kann ich nix sagen; wäre auch interessant, was für eines verbaut ist. Gruß Jochen
  19. Jochen318iC
    ein graues Verdeck hat ja auch nicht jeder! Hat bestimmt seinen gewissen Reiz gegenüber den Standardfarben. Gruß Jochen
  20. Jochen318iC
    das sind keine "Laschen" wie bei der Limo, sondern äußerst stabile Bügel! Groß Jochen
  21. Jochen318iC
    rot, blau, grün, beige und schwarz sollten von Sonnenland zu haben sein. Kosten für den Stoff sind gleich; zumindest bei Rainer glaub ich. Gruß Jochen
  22. Jochen318iC
    zu 1) dauert ca. 4-5 Stunden beim Rainer. Danach kann man wieder abbrausen. (Termin natürlich ausmachen!) zu 2) reparierte Gurte baut dir Rainer natürlich auch wieder mit ein. Gruß Jochen
  23. Jochen318iC
    bissde siecha midd rächds und lings
  24. Jochen318iC

    Kurzgeschichte

    Jochen318iC antwortete auf C4tweezl's Thema in Allgemeines

    solche Funde können auch ab und an mal peinlich werden eine Freundin fand im Fußraum (Beifahrer) eine leere Packung "BillyBoy". Erst später ist mir eingefallen, dass ich da mal mit dem Gummi den Spalt zwischen Verdeck und Frontspriegel provisorisch abgedichtet hatte. Da ware der Kegel auf dem Verriegelungsbolzen zerbröselt und natürlich kein Ersatz bei auf Lager. Gruß Jochen
  25. Jochen318iC
    beide Aussagen stimmen wohl. Das dauerhafte Leuchten von rot bei Erreichen der Intervallgrenze ist aber auch dem NFL erhalten geblieben. Gruß Jochen
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