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Jochen318iC

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Alle erstellten Inhalte von Jochen318iC

  1. meine hat 33.-€ gekostet; vor 3 Jahren erworben über die Bucht von einem Kölsche-Händler aus "Trostdorf"? Macht ihren Dienst sehr gut; bis heute jedenfalls ohne Probleme! Gruß Jochen
  2. Asien-Export in die Türkei; in Rumänien hätte sich das damals höchsten der Diktator leisten können. Gruß Jochen
  3. er hat aber nicht von 4- auf 6-ender umgesattelt, sondern von M20 auf M50. Somit gibts keinen Codierstecker für den E30. Da dieser Umbau aber fast(!) schon Standard geworden ist, sollte sich mit der Suche hierzu einiges finden lassen. Gruß Jochen
  4. der Spiegel lässt sich aus der Befestigung/Fuß rausdrücken. Die Antenne wirste ja wohl oben, hinter dem Spiegel, an die Scheibe kleben. Gruß Jochen
  5. Die bekomme ich dann aber nicht mehr eingetragen. wegen 3mm mehr? Oder schleift es dann? Gruß Jochen
  6. nimm halt 8mm; die gibts auf jeden Fall mit doppelter Zentrierung. Gruß Jochen
  7. neuer Verschluss und es sollte gut sein. War denn bei dem Kühler keiner dabei? Gruß Jochen
  8. wenn es oben rausgelaufen ist, war wahrscheinlich der Thermostat noch geschlossen. Entlüften immer mit warmen Motor und voll aufgedrehtem Heizungsventil. Gruß Jochen
  9. solche Anekdoten kann ich auch anführen! Gekauft 2002 und nach 2 Monaten bietet mir einer auf dem Parkplatz von Edeka 6t nur gesehen an! 2004 Parkplatz Rewe; Sofortkauf 7t!+ 2006 Parkplatz Marktkauf; Sofortkauf 5t!+ 2007 Esso-Tanke Sofortkauf 6t! 2010 Parkplatz Netto; Sofortkauf 6t!+ wenn man natürlich gegenrechnet, was man reingesteckt hat, sind diese Angebote kein Maß für einen Verkauf! Zeigt aber auch, was die Dinger für Liebhaber an Wert haben können. Gruß Jochen
  10. da wären Bilder hilfreich! Frage ist, ob nun der Keil noch auf dem Spalt sitzt oder nicht. Wenn eh was neues rein soll, weg damit. War das Loctide als Kleber, ist sowieso keine Trennung mehr möglich. Gruß Jochen
  11. dann schau mal, ob das Plastik der Blende auch stabil genug ist, um die 3 Schalter aufnehmen zu können, ohne gleich oder bei Belastung zu Bruch zu gehen. Sonst müsste man innen an der Front mit Plastik oder Alu verstärken. Gruß Jochen edit: was für Schalter sollen da rein?
  12. die Knaufe von BMW sind immer "Keil auf Spalt" montiert; jedenfalls was die originalen Teile betrifft. Auf den Spalt vom Hebel trifft ein Keil vom Knauf; beide Teile sind aus Metall. Deswegen sagt mir jetzt nix, was für ein Plastik du da aufsägen willst? Gruß Jochen
  13. Jochen318iC

    Elektrik-Trick ?

    Massepunkt tot? Miss doch mal z.B. an der Ascherbeleuchtung ganz primitiv zwischen dem Zündungspluskabel und dem Massekabel und dann der nackten Karosse. Zündung und Licht an natürlich. Gruß Jochen
  14. hatte Jens doch schon beantwortet! Grünspan am Geber im Behälter! Lesen und nicht nur posten Gruß Jochen
  15. die Messwerte sind eine Hochzahl zu den normalen AU-Werten! Da passt einiges nicht zusammen zwischen LMM, Kat, Lambda und Stg. Ich würde da mal einen anderen LMM anschließen! Gruß Jochen
  16. 1) wenn der nicht zu 100% passt, haste was falsches erhalten 2) als Neuware ist Garantie drauf 3) was die Flügelschraube soll, weiß ich auch nicht. Kann man ja mal abschrauben und nachgucken. Evtl. für einen E-Lüfter oder die Klima als Gebereingang vorgesehen. Gruß Jochen
  17. dann würde ich doch einfach Tauschen! Die Gattin übernimmt das "Raumwunder" und der Gatte den "Prolli"! Spricht da was dagegen; außer dass ihr in "wilder Ehe" lebt? Gruß Jochen edit: allein schon diese Konstellation eurer Beziehung; Liebe macht leider blind Ich sollte mal wegen einer Frau mein Cabbi verscherbeln und dafür (kostenlos) den S-Klasse Benz übernehmen. Zusätzlich meine Wohnung kündigen und ganz bei ihr einziehen. Und das nach 2 Monaten Danke, ich war bedient und hab meine Freiheit nicht bereut!
  18. HJS erhöht nur die Leerlaufdrehzahl; kannste ja einfach mal den Stecker abziehen. Gruß Jochen
  19. oder auf E85, was 25-30% billiger als Super ist. Gruß Jochen
  20. Ja klar, hats auch ohne gegeben. In Österreich dürfte das ja auch kein Problem mit dem TÜV geben, wenn das einfach stillgelegt wurde. Hauptsache die SW sind korrekt eingestellt. Gruß Jochen
  21. bei BMW schon gesucht? Gruß Jochen
  22. der Satz: "ich hab ..........................................und seitdem ....................fliegt immer die Sicherung ?? raus" fehlt bei der Beschreibung. Dann könnte man ohne Glaskugel mehr dazu sagen. Gruß Jochen
  23. kurze Antwort: BEHALTEN und den Durst vom 325i hinnehmen. Wenn man nicht nur Stop and Go bzw. 1-2 km zum Einkaufen fährt, kommt der auch mit 9-10 Litern aus. Gruß Jochen
  24. dort, wo gebastelt wurde! Gruß Jochen
  25. Jochen318iC

    Heizungsprobleme

    wie man den Regler nun genau demontiert, weiß ich leider nicht. Versuchs mal über die Suchfunktion hier: Stichwort Heizungsreglerausbau. Irgendwie Drehschalter und Lüftungsknöpfe abziehen, Blende abhebeln und dann die Schrauben dahinter lösen. Wurde bestimmt schon mal beschrieben. Gruß Jochen
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