da ist die Batterie fritte; umtauschen, wenn die erst 3 Monate alt ist. Oder erst mal versuchen, mit einem Ladegerät auf Spannung von ca. 13,5V zu bekommen. Gruß Jochen
dann bleibt nur die Möglichkeit, die 3 Schrauben unten am Scharnier vom Handschuhfach abzuschrauben. Dann hängt es nur noch an den beiden Bändchen und mit etwas Gefühl kann man das Schloss aushaken. Gruß Jochen
Werkelst du nur mit einer Hand? Gerade am M40 dauert es nur 5 Minuten.... natürlich werkel ich nur mit einer Hand; bin ja Rechtshänder! Allerdings verstehe ich unter dem Wechsel der Kupplung nicht nur die 32er Mutter zu lösen obwohl da ja manch andere, diversen Freds nach zu urteilen, schon einen ganzen Tag vergeblich zu Werke gewesen sind. Gruß Jochen
ziemlich treffend beobachtet und formuliert; bis auf e) die gibt es tatsächlich und wie ich finde, sind die sogar in der Mehrzahl. Nur mit dem Zeigen dessen hapert es noch etwas. In 10 Jahren könnte das tatsächlich anders sein Gruß Jochen
wenn sich der Schlüsselrest sogar noch zum Starten drehen lässt, dann finde ich die Frage ziemlich fraglich Was spricht dagegen, den Bart rauszuziehen? Gruß Jochen
bin mal im Urlaub mit dem tiefergelegten 325i an einer Bodenhülse hängengeblieben und ab Krümmer war das Teil ab. Bis zur Werkstatt waren es ca. 80km; Sound jenseits von gut und böse, die Beschleunigung gleich Null und eine Vmax. auf der BAB lag bei ca. 80kmh mit einem Spritverbrauch von 25-30 Litern. Passiert ist auch hier nix; war nur sehr, sehr peinlich, so rumfahren zu müssen. Gruß Jochen
ich kenne auch den echten E30 erst mit dem 2BE Vergaser und 66 KW. Könnte natürlich so ein Zwitter sein, wie der erste E36 mit dem M40 aus dem E30. Gruß Jochen
die 5 Minuten machste mir mal vor! In der Zeit schaffste es grade mal, die Haube zu öffnen und die Lüfterzarge zu entfernen. Mehr nicht! Realistisch bis zum kompletten Wechsel sind 30 Minuten schon tief gegriffen. Gruß Jochen
das ist auch keine Elektronik, sondern simple Elektrik. Die 2 "Plastiksachen" sind die Nasen, die man eindrücken muss, um diese Steckverbindung zu lösen. Erst wenn der Stecker auf ist, kann man was zu deren Inhalt und Zustand erkennen. Oben angesprochener Grünspan bzw. abgefaulte Kabel etc. Gruß Jochen