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Jochen318iC

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Alle erstellten Inhalte von Jochen318iC

  1. Jochen318iC
    ja, das "Alcantara" ist ein Textil aus Polyester und Polystyrol, was in seiner Beschaffenheit an Veloursleder erinnert. Da es aber in seiner Herstellung sehr teuer und aufwendig ist, kommt der Preis dem von Leder sehr nahe. Trotzdem ist es in Pflege, Haptik, Optik, Pflege, Luftdurchlässigkeit, Verarbeitung etc. dem Leder vorzuziehen. Gruß Jochen
  2. Jochen318iC
    das Ersatzrad braucht doch kein Mensch, ähm Auto. Aber nur, solange der Gummi und kein Woofer in der Mulde liegt Gruß Jochen
  3. Jochen318iC
    Cabbis zu 90% Regensburg
  4. Jochen318iC
    irgendwie links konkav als Vergrößerung und rechts konvex als Verkleinerung? Gruß Jochen
  5. Jochen318iC
    ich weiß nur, dass der untere der Zulauf ist; sollte also ans Ventil gehen. Gruß Jochen
  6. Jochen318iC
    schön und gut, aber dann schleppt man immer einen Zentner Gewicht mit rum; egal ob der gebraucht wird oder nicht! Ich setze lieber auf einen vollen Tank; Sprit kann man schließlich immer brauchen. Gruß Jochen
  7. Jochen318iC
    schöne Schei**e, ich kann nur Handstand und da ist ja der linke Arm am Boden
  8. Jochen318iC
    ich könnte mir, außer falsch angeschlossenen Schläuchen, bei den Sympthomen vorstellen, dass das Heizungsventil zwar klackt, aber nicht viel weiter aufgeht. Das Ventil ist im offenen Zustand spannungslos; also mal den Stecker abziehen und mit dem Schraubendreher einen Klaps geben. Gruß Jochen
  9. Jochen318iC
    in den doppelten Blechen (Cabbi) hinter dem Rücksitz sind tatsächlich links und recht "Ausschnitte". Aber die sind höchstens 60mm groß und kaum für LS geeignet. Gruß Jochen
  10. Jochen318iC
    du hast eben den Kabelbaum vom 4-Türer, der in einem 2-Türer rein soll. Da 2 Türen nun fehlen, sind natürlich zuviele Kabel vorhanden. Gruß Jochen
  11. Jochen318iC
    bevor es qualmt, brennt die Sicherung durch. Soll ja auch nur kurzzeitig Strom für die ZV liefern und nicht die Batterie laden. So ganz gut würde es mir dabei aber auch nicht gehen. Stell mir das mal vor, wenn man ein elektronisches Haus-Türschloss hat und im Viertel der Strom ausfällt wer nur auf Elektrik/Elektronik setzt, muss sich auch klar sein, dass bei fehlender Stromversorgung nix mehr geht. Aber wir brauchen ja unbedingt Transponder, Funk, Infrarot etc., um die simple Mechanik eines Türschlosses zu ersetzen Gruß Jochen
  12. Jochen318iC
    die 12 Uhr geht ja ganz gut, was das optische betrifft; die Überlappung von DZM und VA ist blöde. Akzeptabel nur, wenn der Motor auch wirklich über die 7tsd drehen würde. Aber da wir ja wohl keinen M12F1 haben, bissle daneben geraten. @TE: hol dir vom Schrott eine funktionierende Kombi von VDO oder Motometer (inkl. passender Codierstecker und Tankanzeige) und dann kannste das experimentieren anfangen, bis alles kaputt ist oder dir gefällt. In petto bleibt dann die alte, originale KI! Gruß Jochen
  13. Jochen318iC
    :popo:
  14. Jochen318iC
    die komischen und unerklärlichen Spannungswerte einer 12V-Batterie bleiben aber bestehen. Ich würde erst mal den Spannungsregler ersetzen, die Batterie gegen eine neue austauschen und die alte bei Bosch oder sonstwo auf ihre tatsächlichen Werte testen lassen. Wie schon geschrieben, Batterietest ist z.Z. kostenlos und mit einem Prüfprotokoll weiß man auch, was los ist. Gruß Jochen
  15. Jochen318iC
    wenn ich so die Lampe über dem Kennzeichen anschau, sehe ich da absolut NIX! Wenn ich die Soffite rausnehme, immer noch NIX! Also muss erst mal diese gesamte Beleuchtungseinheit raus, um dann was sehen zu können?!? Dann wird man wohl auch noch davon die Kabelschuhe abziehen müssen und die Beleuchtungseinheit beiseite legen. Nun benötigt man ja auch noch 2 Kabel mit den in die Kabelschuhe passenden Steckern, die auf der anderen Seite an den beiden Polen der Batterie angeschlossen werden können. Mit einem kloben Starthilfekabel wird das wohl nicht so klappen, auch wenn man die Wasserschutzhülle vom Kabelschuh abzieht. Gruß Jochen
  16. Jochen318iC
    wo hat denn der M43 seine Ölwanne? Gruß Jochen
  17. Jochen318iC
    dann fahr halt mit den Sommerschlappen vor! Es gibt 1) noch immer keine Winterreifenpflicht und 2) ist das kein Thema für den TÜV Gruß Jochen
  18. Jochen318iC
    1) die Pumpe ist jedenfalls ein sehr lautes Gerät; wenn die Haube offen ist (Motor aus), hört man die. Ist nix zu hören, beim Betätigen des Hebels, am Stecker Strom messen. 2) das WiWa-Relais rausziehen; bei Zündung und Hebel auf Wischen sollten die Wischer und die Pumpe in Dauerbetrieb gehen 3) der Fehler kann aber auch am Lenkstockhebelschalter sein! Gruß Jochen
  19. Jochen318iC
    meine Vermutung wäre der DKS; hat er denn einen vernünftigen Leerlauf? Gruß Jochen
  20. Jochen318iC
    sorry; aufgebockt wäre natürlich Quatsch! "Wuh issn des Hirrn? Doo wo wus hii kerrd fei nedd!!" Gruß Jochen
  21. Jochen318iC
    bissle spät dran mit dem Tipp; Haube iss lt. TE auf und nun der Grill defekt Gruß Jochen
  22. Jochen318iC
    andere Federn gibts nicht wegen den 7x16 kann man auch mal vorne aufbocken und dann ohne Servo die Lenkung auf Anschlag machen. Ohne Aufbocken geht natürlich auch; erfordert dann aber Muckis! Gruß Jochen
  23. Jochen318iC
    Stecker oder Kabelbruch. Gruß Jochen
  24. Jochen318iC
    jeder E30 Gruß Jochen
  25. Jochen318iC

    Erster Schnee

    Jochen318iC antwortete auf Lilmiller's Thema in Off-Topic

    ein voller Kasten Bier im Kofferraum bei weniger als -5 Grad könnte das als Bombe interprätiert werden und sollte vorsichtshalber dem Innenministerium gemeldet werden! Guten Rutsch und macht euch doch nicht verrückt wegen dem Wetter; ich fahr weiter auf meinen Sommerschlappen und wenn eh alles steht, komm ich halt auch nicht weiter Gruß Jochen
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