Jochen318iC
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wenn 50 Cent Preisersparnis pro Liter Treibstoff sich mit dem Mehrverbrauch nicht rechnet, sollte man es sein lassen. Oder auf LPG umbauen und dafür den Zusatztank opfern. Allerdings muss man da erst mal investieren. Andere Alternative wäre ein angepasster Chip z.B. von Conny. Aber auch dazu lässt sich einiges nachlesen Gruß Jochen
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aber dann als Immomakler jetzt noch Geld scheffeln! Denn in ein paar Jahren kann sich keiner mehr so überteuerte Wohnungen leisten. Die anfänglichen 4% Rendite werden zum Verlust von 20% inkl. der aufgenommen Hypothekzinsen. Jede Blase platzt einmal, wenn sie nur lange genug aufgepumpt wird. Gruß Jochen
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brauchst du neue Bremsbeläge Gruß Jochen
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komische Rechnung 55l (E5) + 20l (E85) = 75l (was haste für einen Tank?) und das Verhältnis gibt etwa einen Mix von E25! Gruß Jochen
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relativ normal finde ich den Verbrauch nun nicht. Ich fahre im Sommer einen Mix von E50 und der Verbrauch ist nur(!) auf 12L angestiegen. Allerdings vermeide ich extremes Heizen bzw. Bleifuß und 80% der Fahrten sind auch innerhalb einer Großstadt. Gruß Jochen
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so fängts meistens an; aber die Laufleistung von 110k ist doch bissle wenig meines hat bei 170k angefangen und mit frischem Öl war erst mal alles eine Zeit lang wieder gut. Gruß Jochen
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meinst du etwa das Isolierband um den Kabelbaum aus der A-Säule? Gruß Jochen
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Schlepphebel zusammen mit der NW erneuert? Gruß Jochen
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fährt denn deine Antenne aus, wenn es eine automatische ist? Gruß Jochen
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dann schau da erst mal rein! Der Zustand macht den Preis und das gilt vor allem der Karosse. Gruß Jochen
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Herzlich willkommen! Zu deiner Frage: ganz oben Mitte rechts steht "Kaufberatung". Gruß Jochen
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bei meiner Recherge zur el.LWR (google/ebay) hab ich ziemlich viele Angebote an Motoren und auch Stangen zum E34 gefunden. Gebraucht und teilweise sogar neu. Gruß Jochen
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Suche Schrauben die dieses Teil im Verdeck verschraubt
Jochen318iC antwortete auf MB_Cabrio's Thema in Karosserie
Nöö; Alteisen M-Tech mit H-Kennzeichnung Gruß Jochen -
ja, aber ich wollte nicht gleich die Pferde scheu machen. Wenn der einige Jahre gestanden hat, kann sowas schon beim ersten Anlassen auftreten. Wiederholt sich das, ist natürlich eine Überprüfung der Leitungen und der Kontakte nötig. Gruß Jochen
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Danke, gut zu wissen! Gruß Jochen
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Tachobeleuchtung & Beleuchtung für Heizungsregler dunkel
Jochen318iC antwortete auf Bruno's Thema in Elektrik
da brauchst du leider einen ganzen Lichtschalter! Im Marktplatz (Elektrik) wird einer angeboten; greif zu!!! Gruß Jochen -
evtl. ist ja auch die gebrauchte Pumpe fritte. Bau sie aus und häng die mal separat an 12V. Geht oder geht nicht? Gruß Jochen
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ist ja recht Kollege; aber bei manchen Usern geht das halt einfach nicht in Selbstarbeit! Allein schon aus den örtlichen Gegebenheiten kann nur eine Starthilfe schon zum Problem werden. Bei einem Ölwechsel haste die Rennleitung am Arsch und was weiß ich noch anderes. Ich hab auch seit 5 Jahren keinen Stellplatz mehr, wo ich mal für ein paar Stunden machen könnte was ich will. Und keiner dumm guckt und/oder alles besser weiß oder doch nicht gleich die Streife ruft. Hab ich alles schon erlebt auf öffentlichen Stellplätzen! Gruß Jochen
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Nur ein anderer Prüfer ist Quatsch! Andere Grube ohne Hindernis ist angesagt. Oder der mobile TÜV in einer Werkstatt, wo es nur eine Bühne gibt. Den Bremsenprüfstand sollte er aber trotz Tieferlegung bewältigen können. Gruß Jochen
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Nein, dann nicht. Die LiMa hat erst mal Strom liefern müssen, damit die Lichter ausgehen. Soweit alles ok. Gruß Jochen
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der @TE hat aber ganz klar und deutlich nach Werkstattkosten gefragt und nicht nach DIY-Kosten bzw. Arbeitsstunden. Gruß Jochen
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kannst ja vorsichtshalber der Ölstand am Ausgleichsbehälter nachsehen. Gruß Jochen
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da kann ich dir leider keine Erfahrung liefern; probiers mal mit der :suche:in Richtung "blauer Temperaturgeber" Gruß Jochen
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ich denke, der säuft sich dann zu tode der Widerstandswert vom Geber nimmt bei höherer Temperatur ab. Ohne Kabel dran ist das nicht möglich. Gruß Jochen
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hab jetzt keinen Plan, was du meinst. Der Kaltstart beim M40 wird mW durch die DME geregelt und wenn du den blauen Stecker unter der Ansauge meinst, da drunter ist der Temperaturgeber für die Elektronik. Gruß Jochen