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Jochen318iC

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Alle erstellten Inhalte von Jochen318iC

  1. nennt sich Blindverschluss 61 11 1 368 198 oder 64 11 1 368 498 (kann die Zahlen auf der alten Rechnung nimmer richtig lesen. Gruß Jochen
  2. evtl. hat nur die ZKD dort einen kleinen Riss. Gruß Jochen
  3. den "Fanghaken" im Kofferraumschloss kann man nicht verstellen; wohl aber den Bügel am Deckel nach oben oder unten. Einfach die Mutter drehen; nach links geht er, glaub ich, nach oben. Gruß Jochen
  4. offen fahren ........... Aber Taucherbrille aufsetzen und alles, was nicht in den Innenraum gehört, wird rausgesogen. Praktisch eine Grundreinigung des Innenraumes bei 250kmh! Gruß Jochen
  5. Jochen318iC

    TV-Werbung

    vor ca. 3 Wochen hab ich einen 1er Cabbi gesehen, der auf ähnliche Weise seine Ware vom Hagebau abtransportiert hat. Wahrscheinlich hat der E30 aber mehr Flair .................. und ist in der Werbung wieder entdeckt worden. Gruß Jochen
  6. deswegen bin ich ja am Schloss selbst als mechanischen Teil hier hängen geblieben. Die Elektrik funzt ja. Hatte mich wohl verkehrt ausgedrückt; sorry! Gruß Jochen
  7. dann würde aber eher der Schlüssel im Schloss die Mechanik irgendwie behindern müssen, da der Impuls auf den Stellmotor allein keine Auswirkungen haben sollte. Gruß Jochen
  8. bleibt mir trotzdem merkwürdig, wenn es über ein anderes Schloss betätigt, dann an der Fahrertür nicht klemmt! Gruß Jochen
  9. Wenn ich das richtig gelesen habe, kannst du lediglich bestreiten, dass du bei ROT über die Ampel gefahren bist und alles andere entspricht den Tatsachen? Das ist dann schon etwas dürftig! Gruß Jochen
  10. so lange Fahrzeuge ohne TÜV = im Ausland und da Balkanländer zugelassen, mit ihrem Öl ungestraft unsere Straßen verseuchen dürfen, wird man da niemand wegen ein paar Tröpfchen ans Kreuz nageln. Bei mir vor dem Haus stehen ca. 5 Transporter von Fiat bis VW auf Gehsteig und Parkbuchten; der Boden sieht aus wie eine ölverseuchte Werkstatt. Gruß Jochen
  11. warum nicht? Was der Begriff "Winter" bedeuten kann, habt ihr doch dieses Jahr auch erst deutlichst erfahren dürfen! Gruß Jochen edit: es soll ja auch farblose Schuhcreme geben .............
  12. die ET der 7x15 für den iX beträgt 41; beim Rest sind es ET 24. Die kann man mit Spurplatten auf ET 10-12 bringen, ohne dass da was schleift. Der iX könnte also grade noch so eine Felge mit der ET 30 (+/- 1) vertragen. Gruß Jochen
  13. was klappert denn da wie ein 1-Zylinder Traktor? Gruß Jochen
  14. das Zeug von 1&1 ist doch auch nur UMTS von D2. Dann kann man wirklich das Smartie als Router verwenden. Gruß Jochen
  15. besonders lustig im Winter bei Eisregen, um den Ersatz montieren zu wollen. Ja, ich weiß! Tube drauf und fertig! Gruß Jochen
  16. teste mal, ob die anderen Schlösser auf die ZV reagieren. Ansonsten mal hinter der Fahrerfußverkleidung nach dem STG der Alarmanlage und den STG für die ZV schauen. Evtl. Fotos machen, wie es dort ausschaut. Gruß Jochen
  17. die Sicherung für die ZV ist die Nr.27 mit 30A. Ob ZV oder nicht, zeigt sich schnell am Tankschloss. Ist der Deckel mit Schloss, dann keine ZV. Wird die Tankklappe verriegelt und Deckel ohne Schloss, dann ZV. Gruß Jochen
  18. in meiner alten Rechnung steht: 61131355640 aber die von dir angegebene könnte die neue sein bzw. vom E34. Such mal nach dem Fred wegen der ABS-Nachrüstung und der ABS-Lampe; der Kollege hat dort die Nummer gepostet. Gruß Jochen
  19. ist super von dir; aber lass sein. Die 5mm rechts und links mehr an Gummi sind für diese Reifen doch recht wenig; sollte mein mitteilen! Gruß Jochen
  20. Nürnberger Rostbratwürste oder Fränkische Bratwurst; da ist nur Majoran drinnen! Gudn Abedid
  21. 10 mm sind gleich groß? Ach ja, sind ja nur 5 mm auf beiden Seiten Gruß Jochen
  22. mir ist das Teil am WE in den "Standbye" gerutscht; keine Wiederbelebung außer Abschalten. Mit der Fn+F4 geht das ja auch in den standbye und sollte mit Fn wieder erweckt werden. Tut sich aber bei mir nix mach ich was falsch am R400? Gruß Jochen
  23. mal ganz nebenbei angemerkt: es gibt eine Spezies, welche beim Einfahren in den Kreisverkehr den Blinker rechts setzen, was falsch ist. Nun blinkt aber das Teil weiter rechts, was ja nun die nächste Ausfahrt anzeigt. Wer da nun in den Kreis einfahren will, erkennt dies als "der fährt ja raus" und fährt flott rein. Bleibt der Blinkerfahrer aber weiter im Kreis, krachts wohl oder übel. Bei etwas träger Blinkerrückstellung und einem kleinem Kreis ist das nicht von der Hand zu weisen. Missverständnisse also vorprogrammiert! Gruß Jochen
  24. wegen dem Schlagloch: wenn oben im Sicherungskasten noch alles fest ist, wie sieht es denn unten aus? Die Relais schon mal rausgezogen und angeschaut bzw. mit dem Fernlicht getauscht? Den Stecker am Lichtschalter auf Kontakt und Festigkeit geprüft? Gruß Jochen
  25. 205er auf 6" Geht das eigentlich? Gruß Jochen
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