Zum Inhalt springen

sensiminded

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    3.185
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    5
  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    68.65 EUR 

Alle erstellten Inhalte von sensiminded

  1. Vielen Dank für die Antworten. Wenn die erste Variante oben von Twin Busch zu wackelig ist, macht es sicher auch keinen Spaß unterm Auto mal ne hartnäckige feste Schraube zu lösen. Bei ner Ein Säulen Bühne hätte ich auch gedacht die ist sehr wackelig und man kommt nicht ab alles ran unterm Auto. So eine Vier Säulen Bühne hatte ich auch schon im Sinn. Die verbaut einem aber recht ordentlich die Garage und bspw. bei einem schnellen Räder Wechsel ist sie nicht so richtig praktisch. Der große Vorteil ist halt man parkt das Auto einfach ab und könnte es jederzeit direkt hochnehmen. Die Achsen müssen ja nicht bei jeder Arbeit frei gehoben sein. Ich hatte schon mal eine Firma dazu angeschrieben. Deren dringende Empfehlung war aber auch die am Boden zu verschrauben. Aber das wäre ja machbar. Bei einer Zwei Säulen Bühne habe ich irgendwie Bedenken wegen der Kipp Gefahr, sollte der Boden nicht massiv genug sein. Macht der Grundrahmen so einen großen Unterschied? Ich bin echt völlig unerschlossen... Wobei ich doch schon wieder etwas Richtung 4 Säulen liebäugele. VG Alex
  2. Danke für die Rückmeldungen. Ich bin letztendlich jetzt mit dem E32 bei der OCC gelandet. Bei der Würtembergischen wollte ich es online berechnen, da konnte ich aber leider genau den 740i nicht auswählen. Auf meine Anfrage in deren Portal hat seit einem Monat noch keiner geantwortet. Ist halt blöd wenn Geld gespart wird, koste es was es wolle (bezogen auf die genannten Personalkürzungen). Ich denke der E30 geht dann auch noch irgendwann zur OCC. VG Alex
  3. Hallo Zusammen, ich würde gerne für meine Garage eine kleine Scherenhebebühne kaufen. Eine Säulenhebebühne kommt denke ich eher nicht in Frage, da dafür doch ein erhöhter Anspruch an den Boden gestellt wird zwecks Verschraubung der Bühne. Ich weiß leider nicht wie der Garageboden hier in der Mangelwirtschaft damals gebaut wurde. Des Weiteren kann ich auch nur begrenzt in die Höhe gehen. Mir schweben folgende beiden Varianten vor (die Bsp. sollen nur die Bauart zeigen, ohne dass ich jetzt auf den Hersteller oder Bewertungen geschaut habe), nur leider kann ich mich nicht so richtig entscheiden: 1. Mit Fahrbahnen: https://www.ebay.de/itm/Twin-Busch-Reifendienst-Scherenhebebuhne-3-0t-Elektr-Entriegelung-TW-S3-10E/142066021229?epid=21030509481&hash=item2113cb736d:g:HmMAAOSwjAlZzLND Vorteil: Mitte von Fahrzeug zugänglich, Rollen laufen nicht direkt auf Garagenboden Nachteil: wenig flexibel beim Anheben, Schwellerbereich schwer zugänglich 2. Mit vier einzelnen Hebepunkten: https://www.ebay.de/itm/mobile-Scherenhebebuhne-DSLP-6062-bis-2-8t-Farbe-blau-220V-5L-Ol/272543554769?epid=19031074672&hash=item3f74dc9cd1:g:jU8AAOSwlPhdEIzJ Vorteil: flexiblere Wahl der Anhebepunkte Nachteil: mittig ziemlich verbaut/schwer zugänglich, Rollen laufen auf Garagenboden (gut, das könnte man auch lösen) Ich möchte die für alle möglichen Kleinigkeiten am Unterboden nutzen (bspw. Auspuff, Kardan, Achsen, eventuell auch Getriebe). Drauf soll hauptsächlich der E30 oder auch mal seiner dicker Bruder E32. Mir würde der Platz in der Mitte des Fahrzeuges bei der ersten Varianten gefallen und bei der zweiten die vier variableren Hebepunkte. Eine Benutzererfahrung habe ich schon. Gibt es noch Schwarmerfahrung hier im Forum zu den beiden Varianten? Eventuell auch Bilder in Verwendung von unterm Fahrzeug? Was geht und was geht nicht bei den Varianten? Na dann bin ich mal gespannt auf eure Erfahrungen. VG Alex
  4. hier, ich ich ich.... Würde auch wieder liebend gerne am Start sein. Und falls wir nicht mit dem e30 kommen, steht jetzt auch ein anderes standesgemäßeres Auto mit dicken versoffenen Nieren in den Startlöchern. VG Alex
  5. Hey Chris, welche Versicherung ist es denn geworden? Ich bin gerade dabei mir einen Überblick zu verschaffen. Grüße Alex
  6. Hi Paolo, Ich hatte ihn zuletzt hinten verwendet. Der ist relativ breit und stößt auf jeden Fall mit der Seiten Führung der Lehne an der Seiten Verkleidung an. Also ich sage mal nach meiner Meinung ist er nicht ganz optimal im Cabrio. VG Alex
  7. Ja Fabi, an dich auch nochmal ein dickes und verspätetes Danke für das gelungene Treffen mit zwei tollen Locations. Ich freue mich schon aufs nächste Jahr. Ich hoffe ihr konntet den Pampers Bomber bei Photos an der Mühle raus retuschieren. 😁
  8. Artur, vielen Dank einmal wieder für deine viele Mühe und Zeit, welche du für die Vorbereitung und Durchführung des Treffens investierst. Ich freue mich jedes mal teilnehmen zu können. Ich bin mir grad garnicht sicher, aber ich glaube seit 2008 sind wir/ich, wenn manchmal auch nur als Tagesgäste, doch jedes Jahr da gewesen. Viel Erfolg noch bei der Regenerierung deiner Leber. 🍻 PS: Das mit dem sexy carwash muss optimiert werden, ohne Frank zu nahe treten zu wollen. 😂
  9. Sehr schöner und aufwändiger Umbau. Ein V12 im dezenten VFL würde mir auch gefallen, einfach weil es ein V12 ist. Viel Erfolg beim Beheben der Kinderkrankheiten. VG Alex
  10. Ich hab jetzt auf Empfehlung bei ATU geschaut. Da gab's drei Modelle, eines passte auf die Sportsitze und im Cabrio hinten. VG Alex Ich hab jetzt auf Empfehlung bei ATU geschaut. Da gab's drei Modelle, eines passte auf die Sportsitze und im Cabrio hinten. VG Alex
  11. Du besorgst doch auch für tagsüber Getränke. Auch wenn ich geschlagen werde, aber da ich wieder Heim fahre wäre auch alkoholfreies 0,0 Bier gut. Gibt's bspw. von Bitburger oder Krombacher. Wäre eine gute Alternative zu Wasser oder Zuckerwasser. VG Alex
  12. Aber eine reine Sitz Erhöhung finde ich auf deren Hompage nicht. Oder hast du nen ganzen Sitz davon? VG Alex
  13. Naja, die beiden freuen sich riesig, wenn sie im Cabrio mitfahren oder alleine davon gesprochen wird. Und ob die das Auto später mal fahren dürfen.... 😎 Edit: ja klar mal im Geschäft beraten lassen geht natürlich auch.
  14. Soooo... Die Kinder wachsen. 😆 Hat jemand eine Empfehlung für eine Sitz Erhöhung, welche man mal für ne kurze Stadt Strecke verwenden kann, um nicht immer die großen Sitze aus dem Alltagsautos hin und her zu bauen. Wir haben eine einfache geschenkt bekommen, die passt aber nicht im Cabrio zwischen die Wangen der Sportsitze. Hat jemand ein passendes Modell parat? VG Alex
  15. An dir ist ein Dichter verloren gegangen. Wobei dichter ist ein gutes Stichwort Frau und Kinder haben sich entschieden den Papa dieses Jahr alleine zu den Verrückten zu entsenden, allerdings ergab die Verhandlung erst die Anreise am Samstag.
  16. Heiko, baue doch mal auf VFL um
  17. Den Messingfarbenen Hebel an der Domlager Schraube. VG Alex
  18. Sehr schönes Cabrio. Der Auspuff sieht irgendwie nicht nach Alter Dame aus Was ist das für ein Teil, welches auf den Dom der Fahrerseite geschraubt ist? VG Alex
  19. Ist mit auch Samstag gemeint, dass Freitag auch schon live Musik läuft?
  20. Wie heißt es so schön, auch ein Mercedes kann Fahrfreude bringen
  21. Wir kündigen eher nicht so richtig an und kommen doch immer wieder
  22. Da musst du heute noch paar Beiträge schreiben, dass es passt
  23. Das ist ja der ideale Kandidat, um mir einen Hänger fürs Cabrio zu bauen. Wenn ich nur mehr Zeit und Platz hätte! VG Alex
  24. Alles Gute Pit.
×
  • Neu erstellen...