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Grimmjar

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Alle erstellten Inhalte von Grimmjar

  1. Ich hab noch original BMW drin... Da rutsch nix durch! Die Billigen wären nach dem erstmal anfahren durch bei mir!!! Ich werd mir mal die vom M3 Cab besorgen. Muß mein Auto bissel aufwerten
  2. Grimmjar

    Drive or Next

    Also wenns hier nur n 318er gibt... Next Ich seh schon. bin zu langsam... Drive
  3. Die waren nicht am V12. Hab sie vorher verkauft weil eindeutig Fehlkauf. Jetzt sind es 630er Simens Deka. Für welchen Motor suchst denn neue Düsen?
  4. Nicht nur nach Durchflussmenge und Impendanz schauen! Hab ich auch mal gemacht und hatte 12x 470er 4 Strahl Düsen für nen 4 Ventiler. (andersrum isses natürlich auch nicht optimal) Jetzt hab ich welche die nen 30° Kegel gerade aufs Ventil sprühen. Die gelben Düsen vom S38B36 sahen auch ganz nett aus vom Spritzbild und würden wohl auch gut für nen 2 Ventiler passen.
  5. Betrifft das nur alte XBoxen mit dem RoD? Bin auch gerade am überlegen ob es eine Xbox slim oder eine PS3 slim werden soll! Gruß Thomas
  6. Müßte ich ja auch erst nen V12 einbauen....
  7. Automatikgetriebeöl brauchst du VOR dem Starten nicht checken. Das macht man wenn der Motor läuft.
  8. Religionsunterricht kling lustig. Die würde extra für mich nochmal nen Scheiterhaufen bauen. Ich glaube ja irgendwo auch an einen Gott. Wie ich Gott werden kann weis ich jetzt. Wenn ich die reinste Murmel in meiner Hand halte seid ihr alle nich mehr
  9. ´79er Schütze!
  10. Ich glaub das ist der von Habermann!?? Der geht schon ganz gut mit dem Motor. Aber US V8 sollte wirklich der letzte Ausweg sein wenn man nen schnelen E30 haben will!
  11. Mach da den S38 rein und gut is... Dann hast du Leistung. Richtig Leistung macht nur n Turbo. Und das ist nix für jungsche Hüpper!
  12. Es taut! Mein Auto ist seit Winterbeginn das erstaml wieder Eis- und Schneefrei. Werd auch gleich auf dem Dach Schnee schieben.
  13. Sowas wird nicht von heut auf morgen passieren. Nur hast du es vielleicht nicht gemerkt. Männer haben da ja manchmal etwas Probleme die Weiber zu verstehen... Mach jetzt bloß kein Blödsinn und bedränge sie nicht. Redet vielleicht nochmal gaaaanz in ruhe über alles und beiß dich dabei nicht an Kleinigkeiten oder Einzelheiten fest.
  14. Kaum ist ein jungeres Model da ist der E30 garnich mehr so toll? Ihr seid Sch Lampen!! Gruß Thomas
  15. Du solltest auch mal gucken in welchem Zustand sich die Kardanwelle (Gelenke) befindet.
  16. In Husum gab es gerade n kleines Schneestürmchen mit Blitz und Donner. Hab ich ja auch noch nie gehabt.
  17. Das lese ich ja jetzt erst, daß der ohne Front fährt! Da hätte er das restliche Blech auch weg lassen können. Fakt ist, daß du mit wenig Verdichtung auch mehr Lachgas fahren kannst. Ist änlich wie beim Turbo. Mit 150 PS auf dem Serienblock hat bei mir nix gemuckt. Aber so manchem höher verdichtete V8 zerlegt es da schon die Kolben obwohl da nochmal 6° oder 8° Zündung rausgenommen wird. Ob er nun wirklich über 200PS Lachgas in den Motor jagt steht aber auf nem anderen Blatt Papier! Werden wir aber nie erfahren... Ps.: 2011 soll wohl wieder was in Husum los sein. Ich bin auf jeden Fall da!
  18. Wieso sollte er das tun??? Der macht das gleiche wie RR und wie ich auch! Dem kann man nur die hinteren Kotis vorwerfen. Ansonsten ist das ne gute Leistung mit 6 Zylinder und Lachgas! Da schafft kein möchtegern E36 M3 Kompressor oder Turbo mit *bling bling Felgen! Hätte mal gerne n Foto vom ganzen Auto gesehen.
  19. Dir ist klar, daß du wenig wirkungsvoll Wasserstoff erzeugst den du in denem Motor, mit ebenfalls seht bescheidenem Wirkungsgrad, verbrennst? Und meinst du wirklich dabei könntest du irgendwie "plus" machen???
  20. Moin, und Danke! E30 und V12 müssen noch ne Zeit miteinander auskommen Gut Nacht und Gruß Thomas
  21. Der Motor ist trotzdem zu teuer wenn der richtig drücken soll. Bin aber auch kein 4 Zylinder Fan. Da muß Hubraum hinter stecken sonst is das alles nix für mich
  22. Grimmjar

    Differenzial-frage

    Großer Deckel, kleiner Deckel... Ich brech ab... Ich komm jetzt mal mit den Bolzen am Lagerdeckel: 4 am kleinen 6 am mittleren 8 am großen
  23. Grimmjar

    V12 Umbau

    Nee, ein Kurvenräuber is das nich mehr. Da muß man noch was am Fahrwerk machen und vielleicht bissel Gewicht auf die HA bringen.
  24. Let im BMW braucht kein Mensch. VMax hat das ja nichtmal richtig umsetzen können. Mit nem M50 Turbo bist dem LET weit voraus!!!
  25. Finde den auch nicht schön. Gibt kaum neue Autos die ich schön finde. Lieber ne alte eckige Gurke! Ich bin absolut nicht die Zielgruppe der Autohersteller. Das habe ich nun schon in einigen anderen Beiträgen festgestellt. ABER Zielgruppe ist auf jeden Fall unter uns!
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