Zum Inhalt springen

Grimmjar

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    1.967
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    1
  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von Grimmjar

  1. Vermutlich kann sie das nicht.... Also neu!
  2. SIM Karte schneiden oder nicht? Ich hab hier noch eine D2 "Privat" SIM. Die ist schon geschnitten aber jetzt muss sie nochmal auf Nano-Sim geschnitten werden. Nur bin ich schon bis an die Kontakt-Pads dran. Altes Handy hat 4 sichtbare Kontakte Neues Handy hat nur 3. Geht da noch was oder neu?
  3. So sieht das wohl aus. Mit 292mm hab ich 1mm Luft zum Sattelträger. Ich guck mir das gleich mal genauer an.
  4. 292mm Bremse hab ich hier. 305mm hab ich mal rein gehalten => keine Chance.
  5. Ich hab die Bremse jetzt da und eine E34 Felge. Muss den Sattelträger noch leicht bearbeiten, damit er am Adapter passt. Aber so sieht es erst mal gar nicht so schlecht aus. Sattelträger ist frei bis auf den Bereich wo der eingeschweißte "Felgenstern" verschweißt ist. Nach der Bearbeitung kommt das alles ja noch 2mm rein. Und dann hat der Träger in dem Bereich noch sehr viel unnötiges Material. Jetzt hab ich auch noch die alten E36 Sättel und die Neuen und noch welche vom E46 zum testen.
  6. Manch Einer repariert das Ding wohl jedes Jahr. Ich hab die billigste noch runter gehandelt. Darum bin ich auch nicht böse, dass ich den Verschluss schon kaputt gespielt habe. Hab ich was zum basteln... Kleber, Leder/Furnier und Dichtungen sind auch schon unterwegs.
  7. Der alte Krempel macht schon noch spaß wenn er läuft. Ich will bissel damit rum spielen und wenn ich +/- Null rauskomme (abzüglich Filmkosten) ist das ok für mich. Die Mamiya habe ich nur gekauft, um da 2-3 Rolle 35mm Dia-Film zu belichten. Ansonsten ist die Fuji in jeder Hinsicht überlegen (leider auch beim Gewicht und Größe).
  8. Sorry... ich schon wieder. Da fühlt man sich toll, dass man ne alte Kamera günstig geschossen hat und drückt dann gleich wieder bei ibähh an´ne Knöppe rum... Ich hoffe zumindest, dass ich paar gute E30 Fotos hin bekomme! Naja... mal nach ner Vitrine bei Kleinanzeigen gucken... das eskalliert doch wieder... 140mm Macro kommt auch nächste Woche... und mehr Film muss ich kaufen...
  9. Ich hab die im Warenkorb. BOSCH 0 580 314 070
  10. ähmmm... Na, ich hab jetzt die billigste GX680 gekauft, die ich gefunden hab. Bis jetzt läuft der Verschluss wieder, Filmhalter ist auch i.O. wenn ne neue Batterie eingelötet ist. Spiegel steht noch aus. Da muss ich auf die zweite Batterie mit der richtigen Spannung warten oder was basteln... Aber nun konnte ich schon mal durch den massiven Sucher gucken und hab n bissel nassen Schlüppi Nachtrag: Die Kiste funzt!!! Mal gleich Film bestellen.
  11. Nach so langer Zeit ist das auch schon wieder neu für micht. Kein Algorithmus und KI. Muss auch nicht booten. Ja, du hast was verpasst. Aber der alte Krempel ist noch da und lässt sich leicht reparieren. Und dann hält das wieder 20-100 Jahre. Mein ältestes Stück Technik wurde 1918 gebaut und funktioniert noch.
  12. Fuji GX 680. Die kann im Grunde alles mit den richtigen Anbauteilen. Ursprünglich für die Studio-Fotografie bestimmt. Aber ich will die mit nach draußen nehmen.
  13. Ich hab n neuen alten Fotoapparat. Mit Film und ohne Kartoffel. Aber erst mal putzen und reparieren. Vielleicht kommen dann auch fotos raus.
  14. ahhhhh.... fock! Warum immer einfach...
  15. Willkommen! Öl-Diskussionen sind also immer noch so aufregend wie früher! Berührt mich immer sehr, da ich wenig Ahnung habe. Aber 2 Posts haben mir nun zum filtern gereicht und ich kann das Thema für mich abhaken
  16. MS41 QuickFlash kostet $25. Der Flasher kann ohne weitere Programme die EWS abschalten. Brauchst halt das passende Kabel und dann ist das in 5 min erledigt.
  17. Stand der Technik behaupte ich mal. Ist halt alles optimiert mit wenig Spielraum. Leise, sparsam, sicher... Und dann muss es einer breiten Masse gefallen. Fans von Alteisen bekommen ab und an mal ein "Hallo" zugerufen mit anschließendem Tritt in die Eier (Ford Capri z.B.) Mehr können wir wohl nicht erwarten.
  18. Grimmjar

    M50 mit ZF8HP

    Die Frage nach dem Sinn musst du dir selbst beantworten. Bist du schon ein Fahrzeug mit 8hp gefahren? Bist du eher der Schalter-Typ wenn es um E30 geht? Das könnte so ein Knackpunkt sein, der gegen 8hp spricht. Ich hab jetzt alles zusammen für meinen Umbau und das sind in Summe 2500€. Das ist günstig! Es geht noch deutlich teurer! 3000, 4000, 5000 überhaupt kein Problem! Kommt dann drauf an, was du erwartest. Z.B. gesperrtes Diff gibt es auch nicht mehr für 500€. Mittlerweile kann die Erwartungshaltung aber die sein, dass es die "Eierlegende Wollmilchsau" ist. Knackige Beschleunigung und trotzdem alltagstauglich durch den langen 8en Gang. Mit der Virtuellen Kupplung könntest du auch deinen linken Fuß ins Spiel bringen. Kostet aber auch wieder paar Mark, bis es authentisch ist.
  19. Das könnte passen. https://www.amazon.de/EMSea-4-poliger-Kfz-MQS-Sensorstecker-Kabelbaumstecker-Kompatibel-Kfz-Elektrosensor-Kabelbaumstecker/dp/B0DR87ZJL8
  20. Was hast du da für ein Gerät? Bei den Preisen greife ich NOCH!!! auf Lappen und Spucke zurück.
  21. Nach dem M54 Umbau hab ich mir mal das MuFu-Lenkradbedienteil mit Kabelsatz besorgt. Das is ja fix gemacht, wenn das Verbindungskabel vom Bedienteil zum Schleifring im Satz wäre... Das kann man aber noch neu für 80€ erwerben *hust*. Soviel hab ich für den anderen Krempel bezahlt! Aber ich hab ja noch n Schlachter mit änlichen Steckern und so wird das 800€/m Kabel selbst gebaut. Und wenn wir schon bei unverschämten Preisen sind: Türdichtung QP 550€ pro Seite. Zierleiste Dach: 1200€ pro Seite. (letztes Jahr 1400) Also, egal wie schrottig eure Autos sind, wenn die Sachen OK sind ist das letzte Preis!
  22. Ja, das ist für M4x und M5x. Oben rechts kenne ich für M40. Nur das Teil da unten ist mir noch unklar.
  23. Wozu dient das Teil unten links??? Das ist ja bissel schrääääg angesetzt.
  24. Wunderschöner Autowagen und herzlichen Glückwunsch zu den Rekorden!!! Ist schon krass, wie dein Auto ohne Kleber funktioniert! Habe heute erst mit Kumpel phylosophiert, wie groß der Unterschied von ner 12er zu ner 10er Zeit ist und wie sich das die letzen 20 Jahre entwickelt hat. Kleinwagen fahren ProMod Zeiten und so... Nächstes Jahr will ich mal mit mein Moped an den Start. Da kosten die Dämpfer nicht so viel und die 9er Zeit ist sicher
  25. Ich hab da seit 55tkm Meyle drin und sieht noch ganz gut aus.
×
  • Neu erstellen...