Tommy320is
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Alle erstellten Inhalte von Tommy320is
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Wir werden sehen. So ganz schlecht, kann er ja nicht sein. Er hat es immerhin geschafft 22 Jahre alt zu werden. Bevor ich ihn jetzt jetzt anmelde, möchte ich, dass "alles" soweit in Ordnung ist.
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Ein neuer daily driver ist im Haus Nachdem ich es bitter bereute, dass ich vor 5 Jahren ein rostfreies E46 325i Coupe verkaufte, musste jetzt wieder Ersatz her. Es ist jetzt ein 320d M47 geworden mit wenig Extras außer M Paket und Alcantara Sportsitzen. Sehr puristisch halt, bis auf das Aggregat Hab jetzt viel Zeit investiert, mit dem Ziel ein paar Jahre ohne Ausfall unterwegs sein zu können. Jetzt ist mir aufgefallen, dass er zwischendurch mal blau raucht. Der Luftfilter war auch leicht ölig. Hab dann entschieden die KGE zu tauschen. (Die Mebram hing auch fest) Leider ohne Erfolg. Bin jetzt noch keine längere Strecke gefahren. Vielleicht war es auch einfach "Restöl"?! Der Luftfilter war außerdem "stark" eingeölt. Den hab ich mit getauscht. Habt ihr noch Tipps woran es liegen könnte?
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Persönliche Highlights diese Woche
Tommy320is antwortete auf Buchloe's Thema in eBay, mobile.de & Co.
Was mir dazu einfällt: Einmal schnell mit weiß drüber lackiert. Will nicht wissen wie es darunter aussieht. -
"Schön" zu sehen wo der E30 seine Schwachstelle hat, nämlich auf der Hinterachse 💩
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Die Enttäuschung mit dem schlecht sitzenden Sicherungskasten Deckel hatte ich vor ca 6 Jahren auch schon durch gemacht. Meiner kam damals von Leebmann. Das scheint wohl generell so zu sein. Schade eigentlich...
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Perlen außerhalb der Baureihe E30 (und gern auch BMW-Welt)
Tommy320is antwortete auf BMW_Classic's Thema in Off-Topic
Bei mir gibt's 10W40 und beim Vorbesitzer gabs 0W40. Beim Verbrauch komme ich nicht unter 9Liter. Hier gibt's jedoch auch viele Berge. Flachstrecken gibt's fast keine hier. -
Perlen außerhalb der Baureihe E30 (und gern auch BMW-Welt)
Tommy320is antwortete auf BMW_Classic's Thema in Off-Topic
Mein N52B25 im E91 "verbraucht" alle 4tsd km einen Liter Öl. Die el. Wasserpumpe hab ich auch schon neu. Aber im großen Ganzen bin ich zufrieden mit dem E91. Bin jetzt ca 60tsd km damit gefahren in den letzten Jahren -
Hallo, Ich denke dieses Teil besitzt keine Zulassung. Ich hab mich vor paar Wochen für die Variante mit Schalldämpfer in Verbindung mit dem ESD entschieden.
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Es geht voran. Letzte Woche war Termin beim Gutachter bzgl Wertgutachten und heute gabs neue Reifen. Ich hab mich entschieden bei 205/40 und 225/35 zu bleiben. Jetzt fährt sich das ganze wieder vernünftig. Die Vibrationen sind weg und grip scheint auch ausreichend vorhanden zu sein. Geworden ist es der Hankook V12 Evo2. Zwischendurch hab ich noch das Kombiinstrument ausgebaut um einmal drüber zu schauen und die Schrauben nach zu ziehen. Dann noch die Akkus gemessen, 2,4V sind wahrscheinlich bisschen wenig. Die muss ich dann noch tauschen. Unabhängig davon funktioniert der Drehzahlmesser jetzt wieder. Und der Bordcomputer zeigt wieder den Verbrauch und die Temperatur an. Da hatte ich nur PPPP im Display. Weil ich dann schon mal unterwegs war fuhr ich noch zum TÜV und konnte erfolgreich HU und H Abnahme bescheinigen lassen. Jetzt gilt es noch eine bezahlbare Versicherung zu finden.
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Ich muss mal schauen was ich mache. An 16 Zoll hab ich auch schon gedacht. 16 Zöller hätten nochmal paar Vorteile. Ich könnte irgendwas klassisches montieren, Kreuzspeiche oder Alpina Look und die Gummis könnten etwas besser federn.
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Ich dachte weil die Drehzahl ebenfalls spinnt, könnte es evtl an den Akkus liegen. Ich hatte diese bereits 2018 getauscht, aber das ist ja auch schon wieder ne Weile her... Ich werde dann erst mal nach der Mutter am Kombiinstrument schauen. Danke für den Tipp Die Felgen haben vorne 7,5 und hinten 9 Zoll. Von 215/40 und 245/35 erhoffe ich mir paar Millimeter mehr Bodenfreiheit und etwas mehr Komfort. Hab nur bammel, dass es dadurch in den Radkästen zu eng wird, das wäre es mir dann nicht wert. Im Zuge dessen könnte ich dann auch das Fahrwerk noch etwas hoch schrauben um die Performance zu steigern. Bin im Moment mit dem Go Kart Feeling unzufrieden. So lange die Straßen top sind ist das ganz lustig, aber das ist irgendwie immer weniger der Fall.
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Heute konnte ich mal bisschen rum fahren und paar Eindrücke sammeln. Folgendes ist noch zu tun: -Drehzahlmesser und Wassertemperaturanzeige spinnen. Vermutlich Akkus im Kombiinstrument fällig?! -Die uralten Reifen fahren sich grauenvoll. Jetzt überlege ich von 205/40 und 225/35 auf 215/40 und 245/35 zu wechseln. Bin mir aber nicht sicher ob das vom Platz her ne gute Idee ist. Ausserdem sind die 245/35 ja so gut wie nicht verfügbar... -Die Supersprint AGA muss auch noch noch angepasst werden. Beim Gas weg nehmen im Schubbetrieb hab ich Vibrationen. Vermutlich gibt's irgendwo Spannungen.
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Weiter geht's im Faden. Bewegt wurde der E30 seit Juli 2018 keinen Meter. Die Prioritäten waren einfach anders gelagert. Kaum zu glauben wie schnell die Zeit vergeht. Aber jetzt soll es tatsächlich soweit sein, dass der Gute eine Zulassung erhält und auch wieder bewegt wird. Als Motivationsschub gab es eine neue AGA von Supersprint Als angenehmer Nebeneffekt wiegt die neue AGA 6kg weniger als die alte. Um bisschen mehr Komfort und Bodenfreiheit zu bekommen, wurde das Fahrwerk hoch geschraubt. Vorne um 10mm und hinten um 5mm. Vielleicht geh ich da nochmal ran Nächste Woche geht's dann zur HU und hoffentlich zur erfolgreichen H Abnahme
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E30 M40 ruckelt bei 3800-4000 und geht nicht höher
Tommy320is antwortete auf zetty33's Thema in Antrieb
Wurden die Hydrostößel mit erneuert? Gesendet von meinem C6603 mit Tapatalk -
die vorderen Löcher müssten für Nicht-Servo Lenkgetriebe sein.
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Ich muss aber dazu sagen, dass meine Erfahrungswerte aus dem letzten Jahrzehnt stammen und ich hab grad gesehen das es mittlerweile neue Belagmischungen gibt . Meine Einschätzung Könnte also als überholt gelten.
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Ich hatte die Greenstuff in Verbindung mit der Wilwood Bremse im Einsatz. Mich hats immer genervt das die Beläge Temperatur brauchen bis mal was kommt. Ich hab die dann aus dem Grund wieder raus geworfen.
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Was ist das aus einer Sammlung wert,Worte wie Schall und Rauch beim e30 M3
Tommy320is antwortete auf RoadrunnerM5t's Thema in Allgemeines
Wenn man mal 15 Jahre zurück denkt, wurden damals immer mal wieder abgerockte M3 angeboten für 4.000€ - 5.000€ Solche Fahrzeuge scheinen auf dem Markt gar nicht mehr zu existieren, Wenn man den Verkaufsanzeigen glauben schenkt, gibt es nur noch Fahrzeuge im Top Zustand. -
Hi. Wenn es dreimal mit derselben Viskokupplung passiert ist, wirds wohl daran liegen. Etwas Spiel an der Kupplung kann ja Schwingungen verursachen Gesendet von meinem C6603 mit Tapatalk
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Wegen der Spur werde ich aber noch bisschen testen und verschiedene Werte ausprobieren.Also auch mit weniger Vorspur z.B.
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Ja, an die Differenz von Originalbereifung zu 17Zoll hab ich gedacht.
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Der Sturz ist fix beim E30. Und wegen der Spur, hab ich mich an folgender Tabelle orientiert. Gesendet von meinem C6603 mit Tapatalk
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Ich hab lange nichts mehr geschrieben. Es ist auch nicht viel passiert. Angemeldet ist er mangels Priorität noch nicht. Heut hab ich mich mal ans Spur einstellen begeben. Da ich noch nicht weiß obs beim aktuellen Fahrwerks - Setup bleibt, hab ich mich da mal selbst dran gemacht. Zwei Schnüre parallel zueinander und parallel zum Auto ausgerichtet und dann 3mm Vorspur je Seite eingestellt. Gesendet von meinem C6603 mit Tapatalk
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Hallo, Farbcode gibts leider keinen weil es eine Farbmischung ist. Bei Bedarf kann ich dir per PN die Adresse der ausführenden Firma mit teilen.
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Hallo. H Kennzeichen wird sicher ein Thema werden. Werde mich damit beschäftigen wenn es soweit ist. Felgen und Fahrwerk könnten dann evtl ein Problem werden - schau mer mal. Mittelfristig kommt nochmal ein Satz Kreuzspeichen ins Haus. Die Deckel hab ich von "damals" noch da. Kühler hatte ich mir nen Nissens und ein no name bestellt um beide zu vergleichen. Da ich überhaupt keinen Unterschied festgestellen konnte, fiel die Wahl auf die günstige Variante. Danke noch für die Blumen Gesendet von meinem C6603 mit Tapatalk
