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Peda318is

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Alle erstellten Inhalte von Peda318is

  1. Die Lautsprecher und die Endstufe klingen echt spitze!! Kann die Komponenten in der Kombination nur empfehlen!! Nicht zu teuer, aber echt gut Aber eines hat mich doch genervt: Und zwar der Klinken Aux-Eingang vorne am Kienzle Radio. Also hab ich die Zeit vorm Lackier-Termin genutzt, und einen Cinch Aux-In Anschluss hinten nachgerüstet. Dazu hab ich mich einfach an den Klinken-Stecker-Lötstellen angehängt. Funktioniert wunderbar und der Kabelsalat vorne in der Mittelkonsole ist nun wesentlich weniger. http://e30-talk.com/uploads/monthly_05_2017/post-12777-0-65017400-1495302532.jpg Hier sind die drei angelöteten Kabel zu sehen: http://e30-talk.com/uploads/monthly_05_2017/post-12777-0-34353500-1495302548.jpg Das Ganze hinten rausgeführt. Dazu ein vorhandenes Loch etwas aufgebohrt. Und die Kabel mit Kabelbinder und Heißkleber an einer vorhandenen Blech-Nase fixiert: http://e30-talk.com/uploads/monthly_05_2017/post-12777-0-90719300-1495302565.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_05_2017/post-12777-0-40969100-1495303278.jpg
  2. Ein so ein Modul hab ich seit Jahren Zuhause liegen und brauchs nicht... https://www.amazon.com/gp/aw/d/B003PI77XW/ref=pd_aw_sim_sbs_263_2?ie=UTF8&psc=1&refRID=S5V38E1WAW0XBY861DS4&dpPl=1&dpID=41CoAHBp3RL (find grad keinen anderen Link) Das zweite Modul hab ich vermutlich auch nicht weggeworfen, aber keine Ahnung wo das hin verschwunden is ;) Interesse?! Kannst jedenfalls haben, wennst dirs abholst. Ich brauch das Teil eh nicht. Fahrst halt mal bei mir in der Arbeit vorbei. Wär ja nicht so weit weg.
  3. Hab sowas hier schonmal gesehen: http://www.r3vlimited.com/board/showthread.php?t=400481
  4. Sehr schön! Wirklich mit Liebe zum Detail gebaut. So hab ich das am liebsten aber vielleicht eine blöde Frage (kenn mich ja mit M50/M52 Umbauten eigentlich nicht so aus) gibts da nicht schon fertige Plug&Play Motorhalter und Fächerkrümmer? Oder sind die zu teuer? nicht gut genug? Bei dir nicht passend? Oder magst du einfach lieber selber basteln?
  5. Da bin ich auch dafür 22.Mai ist Termin bei meinem Lackierer... Da wird der Rost im Fahrerfußraum gemacht, und Spiegeln, Stoßstangen lackiert. Dann kann der Teppich auch endlich rein
  6. Danke, danke. Das Avusblau ist schon fein. Allerdings brauchts wirklich Sonne oder Kunstlicht, damit das gut aussieht. Sobalds bewölkt ist oder gegen Abend, sieht es gleich ganz anders aus. Fast schon matt... http://e30-talk.com/uploads/monthly_05_2017/post-12777-0-71946700-1494747373.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_05_2017/post-12777-0-63688800-1494747381.jpg Nun aber zum Einbau der Musikanlage. Als Radio hab mir ich das Kienzle MCR 1016BT ausgesucht. Das gabs zu meinem Glück als Restposten im Angebot :) http://e30-talk.com/uploads/monthly_05_2017/post-12777-0-24612000-1494747657.jpg Die Endstufe ist eine gebrauchte Audison SRX4. Die hat den Vorteil, dass High-Level Eingänge vorhanden sind, und somit die fehlenden Line-outs des Kienzles nicht stören. Die Kabel muss ich allerdings noch schöner verlegen und befestigen... http://e30-talk.com/uploads/monthly_05_2017/post-12777-0-49777500-1494747869.jpg Die Lautsprecher sind: Vorne Hertz ESK 130.5 Hinten Alpine SPG 13C2 http://e30-talk.com/uploads/monthly_05_2017/post-12777-0-17542300-1494748006.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_05_2017/post-12777-0-01126600-1494748016.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_05_2017/post-12777-0-67943800-1494748024.jpg
  7. Mini-Update für Zwischendurch: Klima ist befüllt und funktioniert http://e30-talk.com/uploads/monthly_05_2017/post-12777-0-26025600-1494613182.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_05_2017/post-12777-0-56239300-1494613191.jpg (falls sich wer wundert... Hab zwischendurch mal die Lensos von meinem anderen E30 zur Probe draufgesteckt. Aber ich find die ACT Felgen passen besser zum Blauen) Und weils den Licht-an-Warner nirgends mehr zu bestellen gibt, hab ich mal versucht die Beta-X Schaltung nachzubauen: http://e30-talk.com/uploads/monthly_05_2017/post-12777-0-45071500-1494613447.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_05_2017/post-12777-0-04379100-1494613465.jpg Der Licht-an-Warner, Radio, Endstufe und Lautsprecher werden morgen fertig verbaut. Da gibts dann wieder mehr Fotos.
  8. Frag einmal mal Schüler oder Studenten. Da im Umkreis ist am einfachsten was zu holen. Die haben in der Regel alle möglichen CAD-Programme im Umlauf (auch halboffiziel gecrackt) War zumindest bei mir so.
  9. Das eine Schalter-Lösung eingesetzt werden kann, hat sicher mittlerweile jeder mitbekommen, der den Thread hier gelesen hat. Wollte wissen, ob sich schonmal wer Gedanken über die Umsetzung gemacht hat, wo man am Besten ein "Radio ist in Betrieb" Signal herbekommen könnte?! Das ist jetzt nichts, was ich unbedingt umsetzen muss. Wär aber eine nette Spielerei Muss echt mal so ein Radio aufmachen und reinguckn ;) TP brauch ich z.B. nicht zwingend
  10. Ich hätts am liebsten, wenn die Antenne selbstständig ausfährt, wenn ich Radio höre. Und bei CD, Aux-In Betrieb usw. soll die drin bleiben. Die meisten modernen Radios sind sich ja zu gut um diese Funktion anzubieten. Gibts irgendwas, was man generell anzapfen könnte, das Radio=an signalisiert?! Stromversorgung vom internen Radio-Empfänger oder sowas?! Wär ein nettes Feature.
  11. Hat das sonst noch wer probiert? Sind diese internen Line-Out Kabel nun vorhanden oder nicht? Ein wenig merkwürdig ist das schon, oder? Liegen die wirklich einfach lose im Radio?? Ansonsten werd ich wohl doch lieber externe High-Low Adapter verwenden...
  12. Umbau ist soweit fertig. Das Klima Relais hab ich im Innenraum verschwinden lassen. Für die E-Antenne hab ich mir noch einen Winkel gebogen. Die Lösung mit der Lochband-Montage ist mir doch zu filigran. http://e30-talk.com/uploads/monthly_04_2017/post-12777-0-50464400-1493399949.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_04_2017/post-12777-0-56476300-1493399966.jpg Die neue Sonnenblenden-Abdeckung ist montiert. Die VW Leuchte gefällt mir hier sehr gut. Die hat auch gleich eine integrierte Schaltung für eine Innenlichtverzögerung http://e30-talk.com/uploads/monthly_04_2017/post-12777-0-26286500-1493399984.jpg Die Hutablage hab ich vor der Montage noch schwarz gefärbt. http://e30-talk.com/uploads/monthly_04_2017/post-12777-0-13157900-1493399996.jpg Und die Sitzheizung funktioniert auch!! Wunderbar http://e30-talk.com/uploads/monthly_04_2017/post-12777-0-68564100-1493400033.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_04_2017/post-12777-0-93137600-1493400049.jpg
  13. Und vielleicht kann mir auch wer weiterhelfen: Wo ist denn der originale Einbauplatz für das M40 Klimakompressor - Relais?? Das gibts ja beim M20 nicht. Und irgendwie find ich keinen geeigneten Platz dafür. Vom Sicherungskasten weg sind noch ca. 1,2m Kabellänge bis zum Relais http://e30-talk.com/uploads/monthly_04_2017/post-12777-0-71122700-1492866479.jpg
  14. Ich hab nicht geschlafen, eher im Gegenteil: Mittlerweile ist folgendes eingebaut: - fehlende Klima-Stecker und SA-Stecker/Kabel - Klima - großer Kühler - EFH - ZV - Sitzheizungskabelbaum - ATA Heute und Morgen folgt noch: - el. Antenne - ZV-Fernbedienung - Sonnenblenden-Abdeckung mit Passat Leselampe - Verkabelung für Endstufe und neue Boxenkabel - alles wieder zusammenbauen Hier noch ein paar (schlechte) Bilder vom Zwischenstand: http://e30-talk.com/uploads/monthly_04_2017/post-12777-0-02738700-1492858900.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_04_2017/post-12777-0-71845000-1492858901.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_04_2017/post-12777-0-03225200-1492858903.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_04_2017/post-12777-0-44722300-1492858904.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_04_2017/post-12777-0-21985000-1492858906.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_04_2017/post-12777-0-80271600-1492858907.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_04_2017/post-12777-0-30486600-1492858909.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_04_2017/post-12777-0-08946100-1492858911.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_04_2017/post-12777-0-51935400-1492858912.jpg
  15. Wie passt denn ein kurzer Shortshift-Knauf mit Oldschool VFL Look zusammen??? Wer VFL-Look will, soll den standard (langen) Knauf nehmen.
  16. Meine heutige Ausbeute vom Schlachter: Pins vom SA-Stecker, Pins vom Heizungs-Stecker Und.... Das Kabel für die Leerlaufanhebung (Das hab ich gleich mal vom Motronic-Stecker heraus-operiert) Die Urlaubs/Schrauber-Woche ist gerettet!! http://e30-talk.com/uploads/monthly_04_2017/post-12777-0-49849800-1492544489.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_04_2017/post-12777-0-28348800-1492544498.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_04_2017/post-12777-0-99357800-1492544507.jpg
  17. Kann leider nicht viel berichten... Gepasst hat er gut. Nur musst den vorderen gewinkelten Stutzen vom alten Kompressor übernehmen. Und den Anschluss-Stecker auch. Aber ich hab die Klima nichtmal noch gefüllt. Der M20 ist noch im Winterschlaf. In 2-3 Wochen sollts aber soweit sein
  18. Ja, genau die beiden Kabel würd ich brauchen. Gibts aber leider nicht mehr neu... Ich zwick mir heut mal so einen Motronic-Stecker ab und schauma mal. Ich hoff mal, dass die Pins irgendwie rausgehen. Und dann bastel ich mir die zwei Kabel nach
  19. Gibts glaub ich nicht im Zubehör: Dichtungen oben am Klimakasten: 64111370936 64111370937 Die Dichtschnur vom Verdampferdeckel gibts nicht neu
  20. Bei der Klima-Nachrüstung ist mir aufgefallen, dass in meinem Motronic-Kabelbaum leider die Pins 40 und 41 überhaupt nicht belegt sind, welche ja zur Leerlaufanhebung notwendig sind. Will morgen zu einem Schlachter schaun, daher die Frage: Wie krieg ich die Pins vom Motronic-Stecker zerstörungs-Frei raus?! Geht das ohne spezial-Werkzeug?? Danke schonmal, falls da wer helfen kann.
  21. Haha, berechtigte Frage... Aber der bleibt wirklich mein Daily, und spult 600-700km in der Woche ab. Und daher mag ich den auch genau so haben, wie ich den brauch. Klima, EFH usw. sind da schon Sinnvoll. Ich verbring ja genug Zeit in dem Ding. Und es macht Spass :) Kein Vergleich zu früher. In meinen Audi A4 Kombis, lag immer Unmengen Müll und alles mögliche Zeug rum, weil mir die Kisten echt egal waren. Jetzt ist sogar mein Alltagsauto gepflegt... Und es ist nichtmal ein Mühsal.. Ich machs gern
  22. Klimakasten gereinigt, alles gängig gemacht, neue Dichtungen drauf: http://e30-talk.com/uploads/monthly_04_2017/post-12777-0-98610300-1492448724.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_04_2017/post-12777-0-53785000-1492448746.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_04_2017/post-12777-0-87657000-1492448781.jpg Innenraum zerlegt: http://e30-talk.com/uploads/monthly_04_2017/post-12777-0-84050900-1492448808.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_04_2017/post-12777-0-16105100-1492448829.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_04_2017/post-12777-0-36802700-1492448839.jpg Bissl mini-Rost gefunden... http://e30-talk.com/uploads/monthly_04_2017/post-12777-0-45311000-1492448865.jpg Aussen auch zerlegt: http://e30-talk.com/uploads/monthly_04_2017/post-12777-0-20539500-1492448884.jpg Blau/grauer Teppich VS schwarzer Teppich: http://e30-talk.com/uploads/monthly_04_2017/post-12777-0-75277000-1492448893.jpg Kondensat-Löcher gebohrt und von oben und unten versiegelt: http://e30-talk.com/uploads/monthly_04_2017/post-12777-0-92702800-1492448901.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_04_2017/post-12777-0-28783600-1492448910.jpg
  23. So, Auto ist komplett zerlegt. Armaturenbrett und Teppich sind draussn. Fotos folgen. Ich ärger mich aber grad ziemlich.. Weder am SA-Stecker sind irgendwelche Extra-Pins vorhanden, noch ist der 5-Pol Klimastecker im Sicherungskasten vorhanden, noch ist beim Steuergerät ein Abzweiger für den Stecker der Leerlaufanhebung vorhanden. Ich glaub beim Motronic-Stecker sind nichtmal die Pins für die Leerlaufanhebung drin... Oh Mann.. Wo soll ich diese Pins jetzt auf die Schnelle herbekommen??! Ziemlicher Käse... Haut mich im engen Urlaubs-Zeitplan ziemlich zurück
  24. Die Osterferien können kommen http://e30-talk.com/uploads/monthly_04_2017/post-12777-0-78623400-1492248788.jpg
  25. Sieht einfach nur Spitze aus. Aber die Schriftart am Ventildeckel passt irgendwie wirklich nicht so ins Gesamtbild... Aber egal: Hab auch ne Frage: Funktioniert das bei dir mit dem Pilz an der Kurbelgehäuseentlüftung?? Bei nem Freund mussten wir den entfernen und den Schlauch direkt ins Freie legen. Sonst war kein schöner Motorlauf hinzubekommen
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