BehindTM

mein tipp: geh mal zu nem Carhifi-laden (von mir aus auch n acr wenns sein muss) und lass dir mal von denen bisschen was dazu erzählen, da ich den Eindruck hab, dass du echt null plan von der materie hast (soll keine beleidigung sein!)

kommt halt auch drauf an was du unter "richtig drücken" verstehst. das sieht ja jeder anders. ich hab z.b. den volksbandpass raise 4 im kofferraum gebrückt an ner pioneer prs-d 220 endstufe und mir persönlich ises eigentlich noch zu wenig druck. ist halt eine der einfachsten und effektivsten Lösungen wie ich finde. achja... preislich liegst du hier bei ca. 600 bis 700 euro zusammen ohne kabel mit 250 euro kommst auf jeden fall nicht wirklich weit. kostet ja n kabelset schon 50 euro...

irgendwie ises erschreckend, aber irgendwie auch interessant. so wird jeder e30, der noch zugelassen ist, wertvoller bzw. exklusiver find ich wie siehts eigentlich beim z1 aus? gibts von dem auch nur noch so wenige? ich schätze mal, dass es noch mindestens 5000 gibt

also irgendwas stimmt doch da net?!? da is ja mei m40b16 nfl winterhure vorne genauso hoch mit serienfahrwerk?! wennst Beispielbilder vom 75/40 kaw sehen willst schaust in meine galerie bei dem lachssilbernen vfl. in verbindung mit den gelben konis und den 215/35 r18 aber sehr hart... an deiner stelle würde ich mich mal mit h und r in Verbindung setzn.

bei meiner winterhure hats ähnlich ausgschaut... war auf der linken seite. blöderweise war natürlich genau die nemma lieferbar. da drauf hab ich dann den Träger der rechten seite bestellt und den zurechtgeflext und reingschweisst

ich geb jetz einfach auch mal meinen senf dazu

was sind denn das für Felgen? servus! sind schmidt phantom line

ihr immer mit euren kleinen Felgen 18 Zöller müssn aufn E30... ich weiß, die meistn werden mich steinigen, aber ich finds geil so

Schau doch mal auf http://www.tyrestretch.com Da gibts n paar schöne Beispiele

servus! dich gibts ja auch noch! jo, kann sein, dassd den 850er scho beim wormser gsehn hast. mei vadder hat den auch seinerzeit (1998) als gebrauchtwagen gekauft und jo, des war mei schwester bei der freisprechungsfeier nee, der 8er in gremsdorf ghört glaub ich dem besitzer von der wirtschaft odda so!? Jo, die Farbe is estorilblau. richtig erkannt. im anhang auch nochmal ein schönes bild vom Z1 im voralpenland und ein bild von einer unserer garagen

jo äh aber der m3 gehört meiner Mutter. Außerdem hamma ja auch noch 2 andere: ein 323i "Staubsauger" E46 Cabrio von meiner Schwester und den 850er von meim Vadder Da hab ich leider aktuell nur noch 1 gscheites Bild (siehe Anhang)

Danke für eure Meinungen! Jo! WH steht natürlich für Winterhure und da kommt keine Lippe dran. Der soll so hoch wie möglich sein Jo, is sogar a Cabrio und nicht bei 250 abgeregelt Also vorn is original und hinten sins +25mm natürlich Winterhure ja gut, ich hab den für 50€ vom Vorbesitzer bekommen, weil die Tür hinten links eingedrückt war außerdem is der sonst meiner Meinung nach Lack- und Karosserietechnisch nich mehr so schön

Servus zusammen, hab am Wochenende ein paar Bilder von meinen E30's gemacht. Sin zwar nur mit der Handycam aufgenommen, aber ich glaub man kanns gut erkennen Ich lass einfach mal die Bilder sprechen...

hier mal was andres: schmidt phantom line 8x18 et 30 vorne und et 20 hinten mit 215/35 R18 ringsrum hab se jetz scho a paar jahre drauf, aber find se immer noch schön

Wird dann mit Sicherheit ein sehr schöner Wagen! E30 mit MT1 in Lachssilber is überragend

schau doch mal auf www.tyrestretch.com da gibts ein paar Beispiele, wie Reifen auf bestimmte Felgengrößen aussehen. achja, ich hab auf meine 17 zoll bbs erst barum bravuris (vom vorbesitzer -> scheiß reifen) und danach pirelli p zero nero in 215/40 r17 draufghabt. auf meine 18 zöller fahr ich jetz schon den 2. satz hankook v12 und bin voll zufriedn

ich würd sagen beides obwohl ich die Felgen so eigentlich net schlecht find

Der is ja fast so schön wie meiner

aber der is doch immer noch recht hoch oder nich? wenn ich da so meinen anschau mit 60/30 KAW...

*uralten-thread-auskram* Servus miteinander, ist denn hier bei der Geschichte schon irgendwas rausgekommen? Ich würd mir auch gern sowas baun, hätte dann aber auch vor die Armlehne hinten rauszuschmeißen... Ich hab aktuell schon ne mini Pioneer-Kiste anstatt der Armlehne reingesetzt, allerdings is mir des bisschen wenig. D. h. ein bisschen mehr Bass wär schon schön

ich find 18 zoll geil aufn letztn bild mit 17 Zoll BBS RX. war auch ok

Servus Leute, bin grad dabei meine Jehnert Doorboards in meinen Sommeralltagswagen einzubaun. Hab allerdings nicht die Original-Bestückung sondern 2x Eton Pro 170 und 1x Eton Pro 110 pro Tür. Das ganze will ich über eine Ampire MX4 laufen lassen. Verkabelung ist alles soweit verlegt und jetz muss ich im Grunde nur noch das ganze anschließen. Mein Hifi-Futzi, der mir des alles verkauft hat, hat mir folgende Notizen mitgegeben: -Eton Pro 170 parallel (2 Ohm?) auf Rear an Endstufe -Eton Pro 110 auf Front an Endstufe -Cinchkabel auf Frontanschluss am Radio und an Endstufe brücken Wenn mein Hifi-Futzi net grad im Urlaub wär würd ich ihn direkt fragen, aber da der nicht erreichbar ist müsst ihr herhalten http://www.hifi-forum.de/images/smilies/1.gif Ich hätte jetz die Frequenzweiche des 110er Sets ganz normal an den Frontanschluss an der MX4 angeschlossen. Aber wie is das mit dem brücken und dem parallel anschließen? Da bin ich mir bisschen unsicher... Achja...Radio ist ein Alpine 9855R falls die Info jemand braucht. Dankschee awall

als ich den thread gelesn hab, hab ich gedacht: "so a gwaaf (unsinn)" aber ich hab grad mal ins Gutachtn von meim KAW Fahrwerk gschaut und siehe da.... E30 alle Gibt nur noch Unterschiede für den Touring, weil bei Beschriftung "E30 VA" oder "E30 VA/T" aber fahren lässt es sich ganz gut. für viele hier aber höchstwahrscheinlich zu straff.

aber dann mach erst die benzinleitungen auf, dasses richtig brennt! nee schmarrn... also ich mach bei mein vfl 325i momentan auch die schönen bremsleitungen. ich hab da vorne die beiden kraftstoffleitungen bzw. schläuch runtergmacht und dann ises einigermaßn gegangen. war zwar immer noch zum kotzn, aber die neue is zumindest vorne scho mal dran

etz geb ich auch mal meinen Senf dazu ich würd auf jedn Fall mindestens des Schwert abmontiern... Besser die ganze Lippe. Ich würd, wie die andern scho gsacht ham, entweder nur ne IS-Lippe oder ne MT2 Front dranbaun. 18 Zöller bringen dir letztendlich an Höhe (wenn überhaupt) auch net viel. Aber schön tief und 18 Zöller sieht auch gut aus (siehe mein Sommer-E30 )