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BehindTM

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  1. jo, deswegen hab ich ja geschriebn, dass die tieferlegungen immer relativ sin meiner meinung nach... mein "60/30" war auch tiefer als das jetzige "75/40" auf die "" kommts an!
  2. naja, also die tieferlegung is ja immer relativ hier aufm 1. bild is nochn ap "60/30" mit 17 Zoll BBS und der war ganz gut dringstandn. AUCH HINTEN aufm 2. Bild der Momentanzustand mit KAW "75/40" und 18 Zoll Schmidt. Ich finds gut so
  3. das könnte meiner sein!
  4. is doch auch viel schöner als silber, auch wenn ich wieder mecker krich, diamant bleibt das juwel unter den e30 farben:meinung: ey....nix gegen silber MT1 rockt! Vor allem mit 4 Türn!
  5. Schmidt Phantom 8x18 ET35 mit 5mm Distanzen pro Seite vorne und 15mm Distanzen pro Seite hinten. Bereifung: 215/35 R18 Hankook V12 Evo
  6. Da hast bestimmt die falschen Federn bekommen. Ich hab auch mal a AP 60/30 drin ghabt und des war zu tief! D. h. die Federn ham vorne zwischen den Federtellern rumgeschaukelt, wenn des Auto auf der Bühne war. Dann hab i den ganzn Mist zurückgschickt und a KAW 75/40 bestellt und scho passt des ganze:
  7. Bei meiner Winterhur fahr ich hinten 15mm pro Seite und is trotz Höherlegung von 4 cm an der Hinterachs wenn se voll beladen is doch recht knapp. Ich hab gebördelt und nicht grad wenig würd ich sagen.
  8. jo, schaut gut aus, aba vorne würd ich noch nen cm runtergehn
  9. Also ich hab zwar ka Cabrio, aba bei meim 4-Türer passen die 8x18 ET30 vorne und 8x18 ET20 hinten ohne größere Probleme mit nem 215/35 R18. Vorne sin die Kotflügel gebördelt und leicht nach außen gedrückt und hinten nur leicht gebördelt. Tieferlegung is a 75/40 KAW. Siehe Bilder in meiner Galerie
  10. jo, ich bin gestern auch schon bei mir im hof und ne kleine runde in der siedlung rumgfahrn
  11. sau gut leute! a knappe stunde hamma noch!
  12. Servus Leute, gibts eigentlich noch mehr kaputte Leut außer mir, die in knapp 2 Stunden die ersten Runden mit ihrm Sommerauto drehn?
  13. BehindTM

    Facebook ???

    also ich bin a bei dem meinVZ und auch bei Facebook...is ganz praktisch, wenn man leute im urlaub kennenlernt, die hal net aus deutschland sind.
  14. also bei meiner winterhure hab ich vorne keine und hinten hab ich 15er pro Seite. So siehts schön bündig aus, aber ohne kanten umlegen geht da gar nix. also ich denk mal mit 10er pro Seite könnts grad so hinkommen. auf dem bild sieht mas ganz gut find ich. trotz höherlegung
  15. ganz ehrlich? wie kommt ma auf so an shice? nee gwaaf, aber bist du dir da im klaren, was du da vor hast? allein schon wegen den ganzen auflagen, die du da hast, wenn du an "neuwagen" zulässt. Ich stell mir des grad im Moment recht kompliziert vor...mal abgesehn von den kosten...
  16. ja, also is natürlich ach praktisch, wenns den TÜV net interessiert, ob da überhaupt eine drin is
  17. also der e30 auf dem Bild, dass der germanjoe da reingestellt hat, is ja hammer geil und wenn jemand auf seinen nfl ne m-technic 1 frontschürze draufbaun will, soller einfach mal den hoeflerrr fragen, der is ja da der ultimative pionier
  18. und ich hab des zeug schon zuhaus liegen. öltemperatur und -druck mit nem ölfilteradapter am m20. Hab auch die RaidHP in Amber. Muss nur noch eingebaut werden
  19. Die Person über mir will an Haufn Geld für sein alten Kübl
  20. Solche Anfragen hass ich bei mir auf Arbeit immer Wies die Vorredner schon geschrieben haben: Mit Lochkreisadapterplattn würde ich nix machn. Kostn 1. nen Haufn, 2. sind se wegen der Breite sch***e wegen Unwucht und 3. ists mit ner Eintragung auch immer so ne Sache. ASA fahrn schon zu viele find ich. Die DZ-Exklusiv Felgn erinnern mich irgendwie a bisschen an die Keskin KT4. Und mir fällt grad auf, dass die Firma ja in Nürnberg is...boläk
  21. versuchs halt mal mit so ner espressomaschine
  22. Wieso heißt der E30 "E30" ?
  23. Die Person über mir hätte ja seinen Beitrag bearbeiten können
  24. Die Person über mir is ein bisschen langsam
  25. Die Person über mir hat grad ein Lagerfeuer angschürt und ja, ich bin neidisch....hab doch a bloß an glann...
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