Tom69
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Alles Gute
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Alles Gute
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ganz einfach : NIEMAND, der auch nur annähernd Ahnung von Autos hat, übersieht bei einer Prüfung der Bremsleitungen eine, die dermaßen korrodiert ist, dass sie bei der nächsten Vollbremsung "platzt". Dass überhaupt eine Bremsleitung platzt kann ich mir sowieso nicht vorstellen, bei einem Bremsschlauch ist das durchaus möglich, bei einer Leitung nicht ! Ich gehe einfach mal davon aus dass man unserem Papi da ein Ei an die Backe gelabert hat. Deshalb Dorfschmied ...
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war wirklich mal wieder ein sehr gelungener Abend. Cabbiman - du hast echt was verpasst !! Wie gesagt, ende Mai passt mir prima, da werden die Schwaben dann übers Saarland herfallen ....
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erst werden die restlichen Leitungen angeschaut und für i.O. befunden, dann platzt eine Zweite beim Drucktest ... Bei welchem Dorfschmied hast du das denn machen lassen
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Mach mal ein paar Fotos von der Bremsleitung, sowas habe ich noch nie gesehen ... War es eigentlich sehr laut als die Bremsleitung geplatzt ist oder hört man da nichts ??
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Update Da es einigen doch etwas zu früh war hab ich den Termin auf 17.30 verschieben können. Der Rest bleibt beim Alten ...
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Melde Vollzug !!! Wir treffen uns um 14.30 am McDonald beim Breuningerland Ludwigsburg-Tammerfeld. Ausfahrt Ludwigsburg Nord - A81. Das Einkaufszentrum Breuningerland ist von der Autobahn aus schon zu sehen und für die kurzsichtigen unter uns ist es auch direkt nach der Ausfahrt ausgeschildert
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solange du weiterhin ordentliche Salate machst darfst du entscheiden wo es hingeht
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Termin kann wegen mir bleiben, Alternativen hats auch genügend in der Gegend. In Tamm, direkt an der Autobahn, gibt`s auch ne Schnitzelfabrik http://www.schnitzel-fabrik.de Etwas weiter nördlich wäre das hier im Angebot http://www.schnitzel-huette.de Ich füge mich gerne denjenigen die von weiter her kommen ...
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Alles Gute !
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Alles Gute
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Alles Gute
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Versuchs mal bei dem Bäcker deines Vertrauens Wenn der dir nicht weiterhelfen kann, holst du dir die Farbe einfach beim BMW-Händler oder wenn du größere Mengen brauchst, mischt die dir jeder Lackierbetrieb auch an.
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29.3.`08 da simmer dabei
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Das ist ja auch wirklich nicht mehr normal ....
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Alles Gute
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Alles Gute
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genau, ich hab Hunger !!!!!
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...stimmt, die alten Motoren waren 2,3 liter
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Prinzipiell wirst du recht haben mit der Förderleistung; aber 0,4l als "fast ein Liter mehr" zu bezeichnen ist doch ein wenig überzogen find ich:D Er redet ja vom 230, nicht vom 200;-) Gruß Steff Der 230K ist doch nur ein 1,8l
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du hast mit deinem 2,7l fast einen Liter mehr Hubraum als der 230K, ich denke dass der Kompressor viel zu wenig Förderkeistung bringt.
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kürzer als 3,64 und länger als 3,25 macht IMHO keinen Sinn Die Vmax liegt grob, je nach Diff und zustand des Motors, zwischen 220 und 240 km/h
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@ Bomberpilot ich glaube dass niemand dir hier unterstellt du hättest das mit Absicht gemacht, allerdings merkt man es rechtzeitig dass die Bremswirkung nachlässt und spätestens dann hält man einfach an und lässt die Bremse abkühlen - fertig ! Das Schlimme an der Sache ist ja, dass du, bis gar nichts mehr ging, weitergefahren bist und deshalb musst du dir vorwerfen lassen nicht sehr clever gehandelt zu haben. Ich verstehe nicht warum du dich deshalb aufregst.
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Alles Gute !!