bastelbert

Wie kommst du auf solche Preise? Hat die der "Kartenstecker" genannt? Wir reden hier nicht von 200000km. (und selbst einen guten! 25er mit 200000 bekommst du nicht für 3700-4300) Wenn er TOP da steht dann gibt es mehr als 6000,- mit ein wenig Geduld.

Ich weiß, noch 4 Wochen, dann geht´s mal wieder an´s zerlegen.

Und haben sie dich wenigstens bedauert Meine Katana (also so´ne richtige Anfang 80er wie von Georg gezeigt) habe ich mir Anfang der 90er in mühevoller Kleinarbeit aufgebaut und als ich fertig war dann ohne sie je angemeldet zu haben für eine Ducati verscherbelt..... ...über die Peinlichkeit kann ich drüber: Ich habe meiner Angebeteten am Telefon was vorgesäuselt und irgendwann kam an der anderen Seite :"Nadine bringt gerade den Mülleimer runter, hier ist ihre Mutter..."

Naja, hinten rechts ist noch Arbeit......oder es muß MT1 drüber Glückwunsch zum Cabbi.

Jupp, das "Taxisport" (SA 219) war bei meinem ab Werk auch drinne. Die Heckspoilerlippe war Serie bei 318iS, bei 325i, iX, bei Sportpaket "kleine M-Technic" (SA330 für 320i in Kombination mit "iS-Lippe"), beim Sportpaket SA331 (für 320i und 324td, keine "iS-Lippe") und konnte natürlich einzeln (SA324 incl. Frontspoiler) geordert werden. Beim "großen" MT Paket gehörte bei den Limos ein großer Spoiler (SA337 MT1 vergrößerte Lippe, SA333 MT2 "Biertheke", alle mit gleichen Befestigungslöchern) dazu. Beim Cabrio und Touring (SA335) gab es keinen Spoiler b.z.w. eine größere Dachabrisskannte zum MT2 Paket. Beim 25er und iX konnte auch die Option "Entfall serienmäßiger Heckspoiler" (326) geordert werden.

Keine Ahnung, vielleicht soll die an ACC? (zum Beispiel als Signalleitung "jetzt nicht mehr scharfschalten" oder "ZV verriegeln". Die weiße auf dem Bild geht eindeutig an Zündungsplus, und die Zündspule bekommt auch erst bei Zündung, nicht schon bei ACC Strom.

Gelb ist minus (also warscheinlich ein Negativ geschalteter Ausgang an der Alarmanlage). Die weiße Leitung geht an die Plusleitung (richtigerweise Zündungsplus, da die Spule ja erst dann Strom bekommt) der Zündspule. Zwischen diesem Abzweig und der Zündspule soll dan der Ruhekontakt vom Relais geschaltet werden. Das andere Bild will dir sagen das du irgend was zwischen Zündung (nicht ACC!, das ist ein Schaltpunkt vorher) und Masse klemmen sollst. Ich vermute die weiße Leitung des ersten Bildes, die ja (wie schon geschrieben) an Zündungsplus kommt.

89 sollte noch ein MT1 sein (SA Nummer ist die selbe) und es gab 89 nur das EH Verdeck (beim M3 Serie, ansonsten sehr selten) Diff sind die selben, nur der 25er hat eun größeres.

Jupp, ist normal und einer Gründe warum ich immer grinsen muß wenn ich DTM Rohre (besonders an weißen Autos) sehe. Ich kann mir dann immer vorstellen wie viel Freude die Besitzer haben den Dreck wieder runter zu bekommen.

Jupp, zumal damit auch gute Bilder versaut wurden. So etwas ist ärgerlich. Erstmal sehen was am 1. November vorn steht. Ich denke das kann man dann immer noch tunen. Auf meinen 2008er Bildern mußte ich (vor´m hochladen) eine komplette Skulptur hinter dem Auto verschwinden lassen.

Fuddy´s war 2009 dabei, ja. http://e30-talk.com/neuigkeiten/t-e30-kalender-2009-a-46317.html Hier die vom aktuellen Kalender http://e30-talk.com/neuigkeiten/t-e30-kalender-2010-a-66640.html der 2006er und 2007er war auch gut. Hier die 2008er http://e30-talk.com/neuigkeiten/t-e30-kalender-2008-a-34219.html

Komplett beziehen konnte man per "Sonderwunsch Kunde" lassen, ja. Das ist dann zwar richtig , aber auch super pflegeintensiv und helle Armaturenbretter spiegeln sich außerdem "schön" in der Frontscheibe. Die "Teilumfärbungen" (Armaturenbrettunterseite, war aber kein Echtleder) gab es mal in silber bei den Editionslimos. Dazu den silbernen Mitteltunnel. Sieht aber für mich etwas "halbgar" aus, da die Armaturenbrettmitte wieder schwarz war. Dann lieber komplett schwarz. Farblich passende Mittelkonsolen gab es bei den 25er Editionscabrios in silber oder in lotosweiß. In beige gab es da "von der Stange" nichts.

Ich bin ja alles andere als ein ATU Fan Markus, aber bei uns wechseln die schon richtig Öl. Bloß das Dummgelaber danach muß man halt wegdrücken. ....und für "-,25 € + Material " Ölwechsel den sie gerde wieder bewerben lege ich mich nicht unter´s Auto. Abgesehen bekomme ich da ohne Diskussion (na gut, mit leichtem Nachdruck) mein 15W40 und muß mir nicht erzählen lassen das "wir so´n Zeug gar nicht mehr führen".

Naja, gerade die fette Schwellerleiste im Cabrio hätte ich mir schon in passender Farbe gewünscht.

Mhh, kann ich nicht sagen. Es war jedes Jahr immer so das ich erst dachte "na ob da genug für den Kalender zusammen kommen?" und dann waren genügend "5er" da. Ich bin bestimmt kritisch, aber so 25 TOP Bilder sind eigentlich immer bei gewesen (auch dieses Jahr, ich bin durch mit bewerten )

Wenn ein User mehere in der TOP 12 hat (was oft vorgekommen ist, das meist nur gute oder nur ... abgeliefert wird) wird das beste seiner Bilder gewertet, und der Rest wird gestrichen, sprich die nächsten rücken auf. Mich "ärgert" auch oft das an sich super Autos lieblos geknippst werden oder Handyfotos in grausliger Qualität kommen. Ich muß aber sagen das die Zahl der wirklichen "Fehlschüsse" im Laufe der Jahre erheblich abgenommen hat (ich glaub die Putzeimer und Politurschachteln hat dieses Jahr gar keiner um´s Auto gruppiert ) und die Masse "gute Mittelklasse" ist. Richtig Gute sind keine Zufallsprodukte, kosten Zeit und Überlegung und sind darum natürlich nicht häufig, aber bis jetzt immer mehr gewesen als für einen Kalender gebraucht werden...

Nein, nur er Teppich und die Lautsprecherverkleidungen im Fußraum (beim Cabrio der Verdeckdeckel, deim Touring die D-Säule) waren beige.

Nur die Besten sterben jung !! Weißt du wie es ist Abends zu den Eltern eines Kumpel (die dich schon als Sandkastenpupser kennen) zu gehen und zu sagen das sich das "Thema Sohn" erledigt hat? Ich werde es nicht vergessen, sie wollten gerade den Sommerabend bei ´ner Flasche Wein genießen und es hat seinen Vater auch nicht tangiert das "Benno" nicht Schuld war.... ...wie es dann ist, die vom Wochenendhaus nach Hause zu fahren und am nächsten Tag zu den Bullen und in´s Leichenschauhaus? Erfahrung würde einem normalen Menschen gelehrt haben das der Typ im Video genauso´n Schwachsinn machst wie du redest....das kann der Unterschied also nicht sein. bastelbert, der die letzten 40 Jahre einige Erfahrungen gesammelt hat....

So sieht´s aus. der Radfahrer hat übrigens genau auf dieser Straße was zu suchen, die STVO schreibt ihm das sogar vor wenn kein Radweg da ist! Im übtigen haben wir in Deutschland immer noch Rechtsverkehr? Wo liegt übrigend der Unterschied zwischen dem "22 jähringen 320i E36 fahrenden gewissenlosen Raser" und den Affen im Video?

Einfach das Leder (unter die Klammern und Ösen öffnen) ab und dann den Schaumstoff nach oben abziehen. Der ist nur auf so´m Eisenbügel gestülpt. Den Unterbau der Sitzfläche auf alle Fälle auch mitmachen, die sind untern Leder auch meißt gebrochen und bröselig. Meiner ist auch nicht durch, aber die Wange ist halt "außer Form" und das Sitzkissen im Vergleich zum Beifahrersitz nicht mehr so straff.

Jupp, geht, das gleiche habe ich im Winter auch vor. Der gute Beifahrersitz steht schon zum Opfergang bereit.

Mir "Glauben" hat das auch nichts zu tun, Kühlwasser gehört in den Kühlkreislauf...

Ich hoffe aber doch in umgekehrter Reihenfolge?! Die letzten Jahre war es so, ja. Also korrekterweise wie auf´m russischen Zeugniss.

Zwischen 1-5 Punkte sind zu vergeben und zum Schluß ergibt das den Durchschnitt pro Bild. Läuft wie bei Zensuren und Zeugniss.

Jupp, scheint das selbe zu sein.