JJ

hura hura du hast nen sixpack COOOOOOLLLLLL viel spass beim cruisen!!!!!!!!!!!

kann sein das du einen ölwechsel mal nötig hast, das zeug ist schon zu dünn, danach gehts wieder wie neu, so wars bei mir.

eigentlich reine vermutung, nur der ersatzkoti war rostig, den wollte ich aber ersetzen, dann habe ich mein rostschutzprogramm gleich weiter gemacht, einfach das rissige schutzzeug aufgemacht und siehe da es ist noch zu retten gewesen. nach dem prinzip werde ich alles am e30 nochmal durchsehen, habe bisher nur außen etwas gemacht, aber nach dem tüv gehts voll dagegen.

also alles entrosten, blank machen bis aufs metall und dann mit rostschutzfarbe(von faust in weiß habe ich) draufgestrichen, nasen sind egal, sieht man eh net. mittlerweile sind 3 schichten rostschutzfarbe. nächster schlag ist der streichbare unterbodenschutz, davon kommen 2 schichten, soll ja ein paar jahre ruhe geben, diesen werde ich dann mit klarlack versiegeln, damit er sich durch schmutzwasser nicht verwäscht oder abreibt. @ torben_318 scheinwerfer kommen wieder welche rein, stimmt, aber hinter gitter, damits net so böse ausschaut, wahrscheinlich 2 paar, also 4 stück.

hier gehts weiter: http://mitglied.lycos.de/jje30coupe/JJe30/PIC_0015k.jpg http://mitglied.lycos.de/jje30coupe/JJe30/PIC_0016k.jpg http://mitglied.lycos.de/jje30coupe/JJe30/PIC_0017k.jpg nebenbei habe ich gleich mal noch die stecker für blinker und nsw des e36 erneuert und neu eingelötet. http://mitglied.lycos.de/jje30coupe/JJe30/PIC_0018k.jpg http://mitglied.lycos.de/jje30coupe/JJe30/PIC_0019k.jpg http://mitglied.lycos.de/jje30coupe/JJe30/PIC_0020k.jpg http://mitglied.lycos.de/jje30coupe/JJe30/PIC_0021k.jpg

habe heute mal rostschutz unter den vorderen kotflügeln durchgezogen, und es war fast zu spät. naja, alles soweit von schmutz und rost befreit, und vor allem gewundert wieviel dreck sich trotz radhausabdeckungen nach 16 jahren angesammelt hat. aber seht selber: http://mitglied.lycos.de/jje30coupe/JJe30/PIC_0002k.jpg http://mitglied.lycos.de/jje30coupe/JJe30/PIC_0003k.jpg http://mitglied.lycos.de/jje30coupe/JJe30/PIC_0004k.jpg http://mitglied.lycos.de/jje30coupe/JJe30/PIC_0006k.jpg http://mitglied.lycos.de/jje30coupe/JJe30/PIC_0007k.jpg http://mitglied.lycos.de/jje30coupe/JJe30/PIC_0009k.jpg http://mitglied.lycos.de/jje30coupe/JJe30/PIC_0010k.jpg http://mitglied.lycos.de/jje30coupe/JJe30/PIC_0011k.jpg http://mitglied.lycos.de/jje30coupe/JJe30/PIC_0014k.jpg

Nachkommen (ahnen) - Liste

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hatte noch kein e30 zum vergleich, aber drin ist nix, weil erstens keine rote kontrolllampe ab werk, zweitens hatte er nix drin was alarmschlagen kann. ich habe aber eine alarmanlage selber reingebaut, funzt und die sache ist vergessen. aso mein versicherungsvertreter hat mal was gesagt das sowas mit bei der versicherung angegeben wird, hat er auch getan, aber preislich tat es nix zur sache. wegfahrsperre hat er auch nicht gehabt. umgeleitete kabel habe ich auch nicht gefunden. wer weiß was meine vorbesitzerin hat alles rausbauen lassen bei dem auto, den sie im zarten alter von 73 jahren erworben hat, 8 jahre hat sie ihn gehabt und gerade mal 70 tkm gefahren, das hab ich gemerkt als ich ihn kaufte, 320i wars und gezogen hat jeder 316i besser.

habe 110Nm bei alus und 130Nm bei stahlfelgen, egal welches auto.

ich weiß nicht was die mindesttraglast beim touring ist, ich habe die 50´er höhe mit mindestens 86´er traglast zu fahren.

ich würde jetzt mal sagen motor und steuergerät wechseln, eventuell gleich neuen zahnriemen beide keilriemen und kupplung, dann sollte vorerst ruhe sein und das schlimmste an verschleiß ist auch durch.

habe meines auch seit 4 jahren nicht mehr drunter, ist irgendwo in prag auf dem pflaser liegen geblieben, nachdem es sich festhielt.

also ich finde die teile sehen klasse aus, und haben preislich einen besseren stand als die schwarzen hella´s. zumals hier nun die standlichtringe auch ohne probleme bei allen kontrollen durch gehen, auch wenn es die rennleitung drauf anlegt. 299 euro ist ok, dann habe ich bald alles in klar, nur noch nen bissel sparen.

dem kann ich mich nur anschliessen!!!

ich denke mal das du auch ABS hast, soweit ich weiß sind die meisten 320i ohne ABS, also meist ohne scheiben hinten. bringt der sache ja kein abbruch.

hatte toyo sommerpellen auf dem e30, in 205/50 R15, flogen nach 2 monaten runter, extrem schmal ausgefallen, sehr weich und jammern wegen jeden bissel schnelleren kurvenfahren. außerdem hatte ich sie beim mondeo im sommer und im winter als 225/40 sowie 225/45 R16 auf der hinterachse(9x16 et30), er fuhr sich immer wie ein sack muscheln, war nur am arschwackeln. waren sehr schmal ausgefallen, 225´er waren es und gemessene profilbreite waren 207mm, wo ist da bitte die norm? die sommerreifen haben einen sommer auf der laufachse gehalten, die winterreifewn haben mit die autobahntour bei 12 grad mit halb abgefahren gedankt, war dennen wohl zu warm. zur zeit fahre ich auf dem e30 BFGoodrich Profiler G in 205/50 R15, ringsum, habe ich beim reifendienst 310 euro bezahlt, werde wohl bei der marke bleiben. der mondeo hatte sie schon seit jahren auf der vorderachse, alles ok, schon das dritte jahr. hinten bin ich auf yokohama umgesattelt, fallen sehr breit aus und sind um einiges stabiler bei kurvenfahrten. sicher gibts leute die das anderst sehen, aber toyo hat bei mir nix an den autos zu suchen.

die hinterachse muß auf scheiben umgerüstet werden, vorne gehts so durch, ist gleich, neues steuerteil und motor tauscht du samt kabelbaum durch, du kanst sogar das getriebe und diff des 320i beibehalten wenn du willst. mein 320i hatte schon die dicken federbeine vorn. abs war bei der eintragung keine pflicht. was m-tech I und m-tech II angeht, sag ich nix zu, muß jeder selber wissen.

toyo nehme ich nie wieder!!! kuhmo habe ich noch nicht gefahren, war aber mit bfgoodrich am besten drann, hart und ein langes leben, im regen muß ich ja nicht heizen, aber so schlecht waren sie da auch nicht.

205/50 R15 habe keinen großen unterschied gemerkt, außer das sie weniger arbeiten, also in der kurve weniger verformen, fester sind. eintragen war auch kein problem.

tja ich will ja nicht frech sein, aber gibts auch bilder eines userwagens mit rot schwarze leuchten die einer normalen digicam entsehen? denke ist ein händybild, darum so schlecht in der qualität.

was soll ich sagen, meiner war bisher trocken. auch beim zahnriemenwechsel hatte ich nix geschwitztes aus öl.

tja, ich hatte sie eben bei annaconda gesehen, dort steht das man sie direkt bestellen kann, nix vorbestellen, wollte es nur erwähnt haben. mal schauen was noch kommt.

@ Poppy schwarz steht noch unter vorbestellen, aber schwarz rot scheint lieferbar. http://www.anacconda-tuning.de/shop/pics/ana/bmw/e30/imag0012.jpg http://www.anacconda-tuning.de/shop/pics/ana/bmw/e30/e30%20r-s_1.jpg tja beim sanituning hab ich sie noch nicht gesehen, aber was nicht ist kann ja noch werden. nur mal so ein gedanke.

naja, ich fahr seit langem 10w40 ohne probleme, und dabei bleibts.