JJ
-
Gesamte Inhalte
3.207 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Bewertungen
100% -
Spenden
20.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von JJ
-
lack ist mir unwichtig solange ich noch rost finde. und wenn isses nix abenteuerliches, wird nur wieder cirrusblau, das was er schon hat. dachte ich habe mal was zum rostschutz eingestellt.
-
geh zum freundlichen und sag du willst ne akkulampe für die buchse im handschuhfach, dann wird er dir antworten das macht 14,xx euro und sie gehört dir. ich habe sie auch drin, manchmal ganz nützlich.
-
habe heute mal weiter gemacht, und war nicht erfreut was ich alles fand. teil 2 meines rostschutzes auch so zu finden unter www.jj-e30.de.vu und für die mit dem spruch: schaut im oberen link rein
-
mit dem gummi hängt man den luftfilterkast in die unter halterung ein damit er net wackelt und klappert.
-
Lehrer - Zimmer
-
ich bleibe beim ersatzrad, obwohl ich es bisher nie brauchte in 7 jahren e30. der vorteil liegt auf der hand... kein stundenlanges warten auf ADAC und co., kein schleichen bis zur werkstatt. und ich kenne mein glück, mir reist der s*c*h*e*i*ß so blöde auf das mir son füllzeugs nix bringt, und wenn ich schon ein rad drin hab, dann auch vollwertig und ich kann normal wie gewohnt weiterfahren. habe mein e-rad erst nachgesehen, hatte noch 1,9 bar druck, allerding isses noch original ab werk und wechselreif :motz:weils schon etwas rissig ausschaut.
-
@ JayDee klasse bilder!!! aber um auf dem strand rumzufahren reichts doch bis nach Röm zu fahren. die haben auch harten sand, und ewig ruft der sand nach kreise ziehen. mal sehen ob ich dieses jahr auch noch hinfahr.
-
tdsl 1000 leider nur mit usb1.1 modem, etwas lahm.
-
dsl 1000 hab ich, habe oft gehört das da nicht viel unterschied zu den anderen ist, und für mich privat reicht der 1000´er anschluß.
-
mal eine andere frage, muß ich bei den rückleuchten denn auch rote rückstrahler extra anklebn oder gehts dann nun endlich mal ohne?
-
so weit ich weiß ist zwischen 320i und 325i getriebe ein längenunterschied, passen aber beide an jeden m20. habe auch m20b25 motor und 320i getriebe, laut vin das s5-16, hat gepasst und läuft sehr gut.
-
CW wert vfl 0,37 cw limo, 2 türer auch ix mit verspoilerung und egal ob mit oder ohne abrisskante am kofferraumdeckel (vfl) 325e 122ps hat angeblich cw=0,39 quelle. Hanns-Peter Rosellen - Das weiß - Blaue Wunder diagramme hab ich net aber dafür ein paar listenpreise aus dem selben buch.
-
hey Hannes, damit kannste mich net direkt locken, aber ich sehe schon mein unterboden in blau weiß, verdammt ich muß schneller arbeiten, dann klappts bald mit den bildern davon. pink is geil, hauptsache der tüvprüfer kommt ins grübeln.
-
cool das nenne ich nen glückstreffer
-
hier meine wenigkeit: http://mitglied.lycos.de/jje30coupe/JJe30/PIC_0048.jpg mein alter 325i, trauer ihm noch nach: http://mitglied.lycos.de/jje30coupe/JJe30/gold02.jpg http://mitglied.lycos.de/jje30coupe/JJe30/gold10.jpg hier mit meinem Kumpel Ronny hier fühle ich mich wohl.
-
chef gib ihr nen bissel mehr inteligenz und keiner betritt den chat alleine!!!!
-
sie kann fast nur diesen einen oben genannten satz, frag sie aber net ob sie deutsch kann, da wird sie ganz stumm, Roxilla eben.
-
@ CHEF BMW-Evolution ist gestern mehrmals, ebenso wie Kasi, rein und raus, ging super, aber irgendwann gings dann nimmer, ich weiß selber net warum, aber der einzige der glaube keine probs hatte war Poppy2. als ich raus ging war eh keiner mehr da. aber sonst ne tolle sache!!!
-
zeige mal dein ergebnis dann her nachbar bin echt mal gespannt.
-
herlich, den kann keiner vorhalten das er sein auto net beherschen würde!!!
-
bin öfters drin, aber immer allein, warten bringt nix, nach ner gewissen weile untätig fliegste ja raus. ich geh gleich nochmal rein.
-
da haste recht Stefan, 320i und 325i sind welten. laut tacho ist die nadel schon mal über die 245 gestiegen bei mir, aber das mit 320i getriebe und eta diff. ich vermute mal das es um die ca. 230 in wirklichkeit waren, obwohl die beim tachoeichen was anderes sagten. diese laut tacho werte dürfen aber gar nicht so weit weg sein, weil gewisse sachen sind begrenzt, und max drehzahl in bestimmten gängen kann man sicher auch wenn man den abrollumfang einbezieht , gut ausrechnen. laut bmw soll die max möglichkeit der e30 320i laut abstimmung bei 220 liegen, und die hat mein tacho damals auch geschafft. ein bild davon ist auf meiner homepage oder in der gallerie.
-
was erwartest du von billigen zeugs? habe auch son pott drunter, und er hat schon die ersten zugeschweißen löcher, diesmal kaufe ich nen vernünftigen, komplett edelstahl, und das alte ding bleibt hängen bis ich ihn hinterherzerre.
-
also für 2 oder 3 jahre sollte der doch halten, kommt ja net von ATU . dann haste immernoch möglichkeit dir was besseres zu kaufen, wenns jetzt so dringend ist. ich würde mich damit erstmal begnügen, ABE ist ja auch vorhanden.
-
m20b25 geht schon, für viele ist er ausreichend, obwohls immer welche gibt die mehr brauchen. ich liebäugle auch schon mit einem umbau auf 2,7 liter. im allgemeinen muß ich sagen das der 2,5 liter bei guter pflege und handwerklichem geschick leicht zu warten und pflegen ist. wenn man ihn nicht kalt heizt und nicht fast kochend abstellt hält er sogar ewig. bin aber soweit zufrieden. und ein 325i ist schon eine mächtig harte nuss für die doch recht neuen autos.
