Mani1

Und besorg Dir auf jeden Fall so nen Sandstrahlhelm wennst im freien was Strahlst. Du hast das Zeug sonst überall. In den Haaren, in der Nase, in den Ohren, im Mund. Ist nicht lustig echt. Sowas in der Art sollte es schon sein. http://www.ebay.de/itm/PROFI-Strahlhelm-Sandstrahlhelm-Sandstrahler-Helm-Schutzhaube-mit-Helm-/250944383384?pt=DE_Haus_Garten_Heimwerker_Druckluftwerkzeuge&hash=item3a6d736998http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER]

Hier hab ich nen recht guten Info Film übers Strahlen gefunden. Welches Strahlmittel für was usw. Gruß,Mani http://www.oldtimer-tv.com/oldtimer/DE/tipps-tricks/index.php?Seite=55

Fettes Danke auch von mir:-R Da hab ich was zu lesen wenns mir langweilig wird. Gruß Mani

Hi. Also ob die Flecken nächstes Jahr auch noch weg gehen weiß ich nicht. Aber nimm halt nen Eimer warmes Wasser und wasche die Flecken ab. Anschließend mit nem Fensterleder trocken reiben. Also so würds ich jedenfalls machen. In was für einer Garage steht der denn? Hab mal gehört das eine Tiefgarage nicht so das ware ist um ein Auto darin zu überwintern. Gruß Mani

Hi. Ne Idee hab ich nicht wirklich. Hatte das auch. Habs auch ohne wirklichen Erfolg mit Zewa versucht. Hab den Teppich Fahrerfußraum dann mitm Teppichmesser rausgeschnitten. Hab da ab dem Gaspedal unter der Fußmatte bis untern Sitz und dann rüber zur Fahrertür geschnitten. Halt dort wo es am wenigsten auffällt. Dann raus damit zum Trocknen. Ich weiß, das ist eigentlich auch keine saubere Lösung. War mir aber lieber als nen durchgefaultes Bodenblech. Aber ich besorg mir eh irgendwann nen neuen. Kannst auch den kompletten Teppich rausmachen. Wenn der Schaumstoff mal Richtig nass ist, bringst den ohne ausbauen sehr schwer Trocken. Gruß Mani

Nicht wirklich. Da der Faltenbalg viel zu lang ist. Könntest über die hälfte davon abschneiden, so wie ich es gemacht hab, ( Siehe Bilder in dem Link von mir) Aber das hat bei mir auch nix gebracht, denn wenn dein Auto vorne mal ganz einfedert, dann verbiegts den Faltenbalg in alle Richtungen. Der hält dann nicht wirklich. Ich schmeiß meinen Faltenbalg nächstes Jahr wieder raus da er auch schon total schief drin sitzt. So bringt das nix. Könntest den Faltenbalg schon verbauen, dann aber den Zusatzdämpfer weglassen. Steht aber alles in dem link von mir. Auch mit Bildern usw. Gruß Mani

Hi. Ich hatte auch nicht wirklich nen Plan mit dem Staubschutzzeugs. Also. Zusatzdämpfer ja, den kürzeren vom M3 Keinen Staubschutz, also keinen Faltenbalg. Ließ nochmal hier. http://e30-talk.com/fahrwerk/t-federunterlagen-103963.html Zitat von Herculesfreak5 Verbauen musst du ausm ETK entweder nur Nr. 11 und 12 oder die 13 und 14. Gruß Mani

Hier kannst auch noch nachlesen. http://e30-talk.com/fahrwerk/t-federunterlagen-103963.html Ich habe vorne keine Federwegbegrenzer verbaut, aber die 9mm Federunterlagen. Ist mir persönlich etwas zu hoch mit den 9mm, aber ich hoffe die Federn setzten sich noch etwas. Gruß Mani

Jaja,immer diese Omas. War anfang der 90er. Kann mich noch dran erinnern als wärs gestern gewesen. Auch ne Oma. Hat mir zwar nicht die Vorfahrt genommen, ist mir aber Frontal, bzw schräg vorne drauf gefahren. War irgendwann Abends 22:00 Normale Straße mit 1 Fahrspur für jede Richtung. ca. 50m vorm bums hab ich gesehen das die immer weiter auf meine Seite kommt. Ich voll auf die Hupe. Null Reaktion. Kommt die immer weiter rüber. Naja dann hats halt gekracht. Ging ratz fatz. Keine Chance irgendwohin auszuweichen. Bin nur noch auf die Bremse gelatscht War aber irgendwie schon zu spät. Später hat sich dann rausgestellt das die aus der Kneipe kam. Schätze eingeschlafen. Nach dem Unfall war Sie aber hell wach. Oh man ich könnte heute noch heulen. Mein geliebter 323i E21 war dann nur noch Schrott :cry:

Erledigt

Zwecks den Staubschutzteilen kukkst du hier. http://e30-talk.com/fahrwerk/t-federunterlagen-103963.html Gruß Mani

Guten Morgen. Hier ist auch noch was zum Nachlesen. Gruß Mani http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-faecherkruemmer-funktion-und-wirkungsweise-39245.html

Ahh ja, OK. Das bedeutet obwohl 2-teilig die untere Blende für Heizungsregelung immer mit dabei ist. Egal ob ich Nr.1 oder 2 bestelle? Theoretisch. Praktisch gibt es ja beide Teile nicht mehr. Gruß Mani

Hi. Ich schätze mal ihr habt euch da verkukkt. Es müßte Teil 1 sein laut ETK. Teil 2 ist für die Heizungsregler-Blende Teil 1 Radioblende. Die beiden Teile sind extra, also nicht zusammenhängend. Gruß Mani

Wußte gar nicht das es sowas gibt. Hab ich noch nieee zuvor gesehen. :D:-R

2x E30 Den ersten gesehen in Ismaning bei München. Nr. 2 E30 M3 auf der A8 Richtung Salzburg ca. bei Sauerlach.

Scheibenbremsen sind keine Vorraussetzung für ABS, das geht genauso mit Trommelbremsen. Beim E30 sitzt das Inkrementrad auch auf der Antriebswelle und nicht in/an der Scheibe - die große Bremse ist da eher eine Zugabe. Wenn beim E36 die Lampe leuchtet, ist meistens entweder einer/mehrere Radsensoren(Fehler Raddrehzahlsensor xx) defekt oder die beiden Anschlüsse der Pumpe im Steuergerät haben sich ausgelötet(Fehler Pumpenmotor). Merci

Morgäähn. Ich war letzte Woche bei der Zulassung in München. Kurzzeitkennzeichen für 5 Tage ( Gibts glaub ich nur für 5 Tage) haben 20 Euro gekostet und der Papierkram 10,50€ Zum ganz normal zulassen mit Saisonkennzeichen oder halt das ganze Jahr brauchst Brief, Schein, die Nummer von der Versicherung, dein Ausweiß und Bankverbinding.( EC-Karte) da die KFZ Steuer dann automatisch abgebucht wird. Den letzten Tüvbericht hab ich nicht gebraucht. Es genügte der Eintrag im KFZ-Schein. Da steht ja auch drin wann der nächste Tüv fällig ist. Ob das jetzt von Bundesland zu Bundesland unterschiedlich ist weiß ich nicht. Gruß Mani

So. Hier mal ein paar Bilder von meinem neuen Winterauto. Ich finde für 400€ ist der super. Muss zwar Bremsen komplett machen, aber alles in allem kann ich nicht meckern. Vom Rost her ist er sehr gut. Hab nix größeres gefunden. Sogar Heckklappe und im Kofferraum rechts und links die Ecken sind Rostfrei. Unterboden ist auch super in schuss. Jedenfalls kein Auto wo andere leute sagen " Kuckt mal den Schrotthaufen an. Kann sich der kein anständiges Auto kaufen" Der braucht mal ne anständige Politur, dann sieht der aus wie neu.

Hat ein M-Fahrwerk ab Werk

Guten Morgen allerseits. Bin gestern fündig geworden. Hab mir nen 316er Compakt in Rot gekauft. Bj.94 mit Winterreifen drauf, 176'000km und Tüv bis Februar 2013. Ich denke aber da komme ich nochmal durch, da die Karosse einen sehr guten Eindruck macht. Kein ersichtlichen Rost. Bist jetzt der schönste den ich angesehen hab. Gekostet hat die Schleuder 400€. Endtopf ist nicht mehr der beste. Hitzeschutzblech beim Auspff hängt runter. Hintere Bremsen muss ich nachsehen da der Handbremshebel viel zu weit nach oben zu ziehen geht. Handbremse greift aber noch. Vielleicht nur nachstellen. Und ABS Lämpchen leuchtet. Das wars eigentlich was ich auf den ersten Blick gesehen hab. Also alles in allem ganz ok für den Preis denk ich. Wenn ich ihn Zuhause hab mach ich Bilder. Eventuell morgen. Ne kurze frage noch. Der hat hinten Trommelbremsen. Hat der ABS dann nur vorne oder wie? Gruß Mani

Wie kann man nur. Manchmal verstehe ich die Welt nicht mehr. http://www.ebay.de/itm/BMW-E36-Touring-328i-umbau-auf-M5-SHOWCAR-EINZELSTUCK-SHOWFAHRZEUG-/221133795075?pt=Automobile&hash=item337c99ef03http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER]

Ja so nen Passat hatte ich vor 3 Jahren glaub ich. Der hatte über 300'000km auf der Uhr. Aber er lief und lief und lief. Hab glaub ich 250€ dafür bezahlt und ihn nach dem Winter mit noch einem Monat Tüv wieder für 200€ verkauft.

Also mir ist es ziemlich egal ob ich im Winter ein Kackfass fahre. Hauptsache die Kiste läuft, die Heizung geht und er ist nicht kurz vorm auseinander fallen. So in etwa. Also allzu schlimm und gammelig sollte er natürlich auch nicht sein. Aber das Geld das ich übrig habe stecke ich lieber in mein E30 um den in ordentlichen Zustand zu halten. Da gibts ja auch immer was zu tun. Wisst ihr ja selbst. Und 2 Autos in schuss zu halten kann ich mir nicht leisten. An meinem Kackfass Winterauto mach ich nix. Den fahre ich den ganzen Winter nur 1 mal durch die Waschanlage. Wenn ich ein ordentliches Auto hab dann kümmere ich mich auch automatisch mehr darum. Und das kostet dann auch wieder. Bei nem einigermaßen ordentlichen Auto für zb 1500€ kann auch was kaputt gehen das gut ins Geld geht. Dann soll lieber an ner Ranzkarre was kaputt gehen. Da ist es nicht so schlimm und es ist nicht so viel Geld verloren. Im Winter bist ja auch schnell mal irgendwo gegengerutscht oder sowas in der art. Bei ner alten Ranzkarre ist es egal. Bei nem ordentlichen Auto weniger. Gruß Mani

525er. Hat aber auch über 300'000km Langstrecke. Mal sehen.