Stefan-E30

öhm gut möglich das es das 3GB Packet gab, aber ganz ehrlich Rainer? schon 1GB war so teuer wie ich bei O2 für 5GB zahle... und wie gesagt... ich hab hier keinerlei Nachteile durch den Umstieg. Preislich @Wurzel... klingt nicht übel....

also ich hab schon alle durch.... es kommt halt echt drauf an wo man wohnt.... und was man für Optionen benötigt.... E-Plus bietet das günstigste, wo man auch schön Flatrates zu und weg buchen kann... zum kleinen Preis, inkl Handy.... siehe Base.... aber der Empfang is halt echt gruselig.... is man nur in einer Stadt unterwegs, könnte man aber noch gut damit klar kommen... bei Mathes oder mir.. viel on Tour, is das ein Nogo... D1.. also Congstar, fand ich super.... die sind auch nicht so teuer, Netzabdeckung is genial.... aber für meine Zwecke hat es sich dann auch erledigt, da mir 1GB Datenvolumen nicht ausreicht im Monat.... bei mir ist es halt wichtig das ich auf Arbeit, mit dem Laptop.. übers Handy online gehen kann.... und da sind selbst 3GB schon fast zu wenig.... also hab ich alles unnötige gekündigt... und bin jetzt zu O2 gegangen... Netzabdeckung is hier um Welten besser als E-Plus.... D1 und D2 sind kaum besser.... denn es kommt immer drauf an wo man ist... ich hatte ja beides, und hatte ich mit D1 und D2 keinen Empfang, hat mich meine Tochter mit ihrem O2 ausgelacht weil sie besten Empfang hatte... aber hin und wieder, war es auch mal genau andersrum.... aber von IMMER besser, is hier sicher keine Rede.... Bei O2... in meinem Fall Tchibo... kann ich halt auch Optionen hinzufügen oder abwählen... und so hab ich unbegrenzt SMS, 5GB Internet, innerhalb O2 Flatrate und 200 Freiminuten in alle Netze... Festnetzflat hab ich nicht eingerichtet, weil ich das garnicht brauche... selbst die 200Minuten reichen mir voll und ganz den Monat.... und im Monat kostet mich das nur knapp über 20€ gleich günstig oder günstiger wäre hier wieder nur E-Plus... D2 Vodafone.. quasi unbezahlbar mit all den Optionen Ein Handy zum Vertrag.... also ich mach das nicht mehr.... denn ich zahl am Ende der 24 Monate, mehr als das Handy im Laden neu kostet.... das seh ich echt nicht ein.... gemacht hab ich es natürlich schon.... mein Samsung S2 hatte ich auf die Weise über Base bekommen.... also wichtig ist.... welches Netz.. und welche Optionen man haben möchte bzw benötigt....

ich hab keine Lust mehr.... bringt man ihm Argumente, geht der Kerl garnicht drauf ein, schweift ab und bringt den nächsten Stuss bzw Ausrede... also das is unglaublich... Blacky.... geh dringend zu deinem Arzt und frag ihn ob er dir wirklich den richtigen Stoff verschrieben hat.... oder nochmal Dosierung erklären lassen

also Blacky.... naiver gehts ja schon echt garnicht mehr oder?? jeder der hier den Kopf schüttelt.... fährt entweder selbst einen M30 Umbau, hatte schon einen und hatte schon andere gebaut und getestet.... ey wir sind doch nicht von Vorgestern.... nur weil wir M30 fahren und gefahren haben, müssen wir uns das nicht schön reden... DU stellst dich hier her und verteufelst alles ab M20.... weils Kopflastig wäre.... Mensch du sollst die Motoren in den E30 bauen und dir nicht auf den Kopf stellen.... auch mir würden da 200kg nicht gut tun.... DU hast null komma null Ahnung welche Übersetzung du in deinem M52 Umbau fährst.... nicht die Bohne.... du lobst deinen M52 in die höchsten Höhen, verstehst aber Null, das du den Charakter vom Motor, damit völlig zerstörst... klar rupft der in jedem Gang.... na bei so ner kurzen Übersetzung is das ja auch kein Wunder.... selbst ein 316i würde da rupfen.... oder ein 320i.... aber wo liegt denn da der Sinn?? und von Wirtschaftlichkeit kann da auch keine Rede mehr sein... denn bei den Drehzahlen, verbraucht jeder Motor mehr... auser man redet es sich schön.... so viel Luft liegt nämlich nicht zwischen M52 und M30 was den Verbrauch angeht.... ein Arbeitskollege hat einen M52B28TU, der hat nen höheren Verbrauch als mein M62B44.... es soll jeder machen was und wie er möchte.... dazu zählt natürlich auch das was du machst Blacky.... aber stell dich nicht als Allwissenden Guru hin und verteufle andere Motoren.... du veränderst die Übersetzung und NUR deshalb hat dein M52 die Vorzüge die du so toll findest.... DAS hat nichts mit seiner eigentlichen Art zu tun.... also gehören deine Weisheiten an den Stammtisch und deine Website.. und auch nur dorthin.... erkundige dich mal über Gewichtsverteilung im KFZ.... Kopflastig ab M20.... also das kann echt nicht dein ernst sein....

ja ja... optimal is nur sein Motor.... und das mit dem zu kurzen Diff hat er auch noch nicht gerafft....:devil:

haha das war das geilste als mein M30 da dran hing... boa hing der schief.. hehehehehehe aber hat gehalten...

halbwegs taugen.... naja es wäre jetzt keiner den ich kaufen würde..... Crunch ist eine Marke die hart an der Grenze liegt... und bei dem Geld.... naja... grad im E30 willst dann noch das man es "sehen" kann wenn man den Kofferraum öffnet... und so kommt eins zum anderen und es sind 200€ die da hinten drin stehen und nichtmal die hälfte vorne ankommt... Endstufe.... sollte dann um die 500RMS haben.... eine als Beispiel.... wohl eine der günstigsten die günstig und gut verbindet.... http://www.audiophile-store.de/177/de/store.2-kanal-endstufen.krueger-matz-km1002.26.700.1.html

das steht drauf, kommt aber nicht raus... vorallem wenn du schon betonst das es billigste Radios sind lass dich da mal nicht irreleiten.... klar, wenn man sonst nix anderes kennt, nimmt man was man bekommt.... und wenn man sich eh nur billig Mist verbaut, kommt einem das dann auch ganz toll vor und man ist Glücklich das es Lärm macht.... das wars dann halt auch... ich sprech hier gewiss nicht davon das jede Anlage Highend und teuer sein muss, aber man sollte sich einfach nicht belabern lassen und am ende noch ne Voodoo Endstufe von Ebay im Auto verbauen, ala... 1000 Watt, 4 Kanal für 35€.... Wo dann noch ganz groß dabei steht, Mega Power, das beste auf dem markt usw usw.... Pioneer is prima.. gibts nix zu meckern.. hast USB und alles an Bord was man so benötigt und der Klang ist sicher nicht schlecht.... also passt das schonmal...

egal ist es nicht.... aber man muss es auch nicht übertreiben... je neuer bzw besser das Radio ist, umso mehr kann man einstellen und umso besser/stärker is auch das Signal.... wobei das aber auch schon zwischen den einzelnen Marken schwanken kann, also nicht nur zwischen neuer und älter.... was für eins hast???

naja.... auch wenn ich kein Hifonics Fan bin... macht der ZX12-Dual auch ne gute Arbeit.... war lange zeit der Brutalste fertige BP... vorallem sehr sehr laut riesige heftige und edle BPs hat auch JL-Audio gebaut.... alle mit 2 Woofer... und speziller Technik aber egal wie.... alles nix für ne Limo....

ja die Arbeit is eigentlich nur für Strafgefangene.... ich hab es auch schon hinter mir.... 2 Tage lang, geflucht wie...., haufenweise Nadeln gebraucht, Finger zerstochen usw usw... schaut ja soweit gut aus.... ma schaun ob sie auch dicht ist...

er hat noch nichtmal das Auto..... ... ne ideale Lösung gibts aber nicht, denn auch Freeair ist nicht das optimale.... aber im vergleich zu den anderen, halt einfacher, schneller und garnicht übel.... wie gesagt.... wenn man den richtigen Woofer kauft...

oh ein ganz blutiger Anfänger..... wenn ich Freeair empfehle, warum sagst du das es nicht geht??? auch hier kannst du alles mögliche nachlesen... http://e30-talk.com/carhifi-navigation/ ganz oben...

eine Kiste direkt am Skisack nimmt garnicht so viel Platz weg, es kommt natürlich drauf an wie groß sie sein muss.. is klar... am meisten Platz nimmt eine XY Kiste ein.... die passen meist grad so rein das man sie noch drunter nach hinten schieben kann und dann passt es an der Schräge nicht usw usw usw..... Seitenteil hat man ja quasi keine.. müßte man auch erst bauen.. laminieren.... kann auch nicht jeder.... Reserveradmulde.... is das gleiche wie mit ner Kiste.... is zwar Platzsparend, aber du bekommst es nicht in den Innenraum.... also wenn ich geld für etwas bezahle, dann bin ich mit knapp 50% die vorne ankommen keinesfalls zufrieden... ich hab das viele Jahre durchgemacht und probiert, ich weis also schon bisle wie das is.... oft war es auch mal so das ich im Stand dachte, ja doch der Bass kommt gut vorne an... und is man dann unterwegs gewesen.... fragte man sich.. wo denn nu der Bass geblieben ist.... Der Kofferraumdeckel is der einzige der immer alles voll abbekommt.. und das dürfen dann auch die Fußgänger geniesen.... die besten Ergebnisse bei der Limo: Bandpass direkt auf den Skisack abgestimmt... Freeair... is die platzsparendste Variante die auch richtig Laune machen kann wenns der richtige Woofer ist oder die Druckkammer.... welche ich am Ende dann gebaut hatte.. mit 3 Woofern.....

ajo und woher kommt der Bass?? dort oben kannst keine Woofer verbauen.... maximal passen 16er.. aber meist wird es eng mit der Einbautiefe... rumflexen is tabu... das da auf dem Bild is ne 16er Compo.. also n 16er und nen Hochtöner dazu und die Weiche ganz wunderschön daneben gesetzt zum ankucken.... der Focal is nen feiner Woofer.... kommt mit kleinen Volumen zurecht und macht Laune.... aber in der Limo, kommst mit dem nicht so weit.... leider entweder baut man sich nen Freeair ein.. oder man baut ne Kiste die den Skisack schön nutzt.. das nicht so viel verloren geht hinten....

tjo stimmt schon.... billig bzw günstig gehts immer.. irgendwie.... die Frage is nur, wielang es hält.. denn da bekommt man keine Garantie... der kann noch jahrelang laufen, er kann aber schon nach 100km anfangen zu spinnen.... ich denk auch das man ja nicht umbaut und schaut was nu das günstigste is... man baut einen M50 oder M52 ja ein weil man nen Grund hat... man will ja was bestimmtes erreichen... M30 und M60 etc natürlich inklusive.... für nen M40 Fahrer... is halt ne vollkommen PlugandPlay Lösung das schnellste und günstigste... und mit etwas mehr Eigenleistung hat man auch gleich nen 2,7er....

gute Idee...

die sachlichen Dinge werden irgendwie total überlesen wie mir scheint.... es geht doch eigentlich nur noch drum.... sich gegenseitig eine rein zu würgen... ich mein, wenn man falsch liegt, sollte man es auch einsehen.. und nicht einfach weiter machen.... ob das nu am Schlaganfall liegt... oder nicht... naja man weis vor und nachher was richtig is und was nicht... also kann man da leider nicht weiter helfen.... voll zum Affen gemacht auf der eigenen Website....

aja wo liegts Problem??? also 250€ hast du für nen Woofer....?.. und Endstufe? sorry wenn ich das jetzt überlesen haben sollte.... ich geh jetzt einfach mal von mir aus.... n richtig schöner Bass... den bekommt man schonmal nicht wenn man einfach nur ne Kiste hinten rein stellt.... zur Not... kann man das aber auch machen.... zumindest um zu testen obs dir reichen sollte.... für 299€ bekommst den hier... http://www.volksbandpass.de/index.php?nc=6-25 damit kannst den Skisack schön nutzen und das Teil sitzt sauber hinten drin und ballert dir den Kofferraum nicht unnötig voll.... der mega super krasse Bass kommt da natürlich noch nich denn es gibt davon auch noch größere Versionen.... ... aber es geht schon gut ab.... auch je nach Endstufe..... oder.... ab in den Laden und fragen und einfach paar Kisten testen.... ich kuck später mal.... im Hifi Forum bekommt man manchmal richtig gute, vom Fachmann gebaute, fertige Woofer.... die passend wären.... wenn das noch immer zu übertrieben ist..... .... gehts natürlich einfacher.... einfach irgendwas.... gübstiges..... hauptsache Bass..... da reichen dann auch die 200€ locker aus.....

machbar is alles..... man muss nur wissen wie..... ich würde da eher an gebrauchte Sachen denken.... der Großteil bei Ebay is Schrott... lass dich davon mal nicht beeindrucken... nicht alles was glänzt is Gold... bei ner Limo.... is schon nicht einfach... von der tollen Kiste hinten, kommt nur die Hälfte vorne an.... also muss man sich schon was einfallen lassen....

Cabrio, offen + M30 + Topspeed... das is echt super geil.... hab das einmal zusammen mit Rainer.. der jetzt S38 verbaut hat... erlebt.... wir sind nach Landau geballert und er hat das letzte kmh aus seinem Cabrio raus geholt.... das war echt genial.. also weit über 230.... .... also was ich damit sagen möchte.. wir sind gemütlich nach Landau gecruisd....

hehe

die oben genannten wurden schon verbaut und passen wunderbar.... Auch Audiosystem Radion passen.... jedoch muss man sich schon klar sein was genau man verbauen möchte. mann kann nicht einfach xy kaufen, nur weil ein anderer zufrieden war und die dann einfach übers radio laufen lassen wollen.... das geht in die Hose.... Haust du eine Endstufe, schaut die Geschichte gleich wieder anders aus.... ideal für Klang is halt auch wenn du vorne ein Compo verbaust, das der Hochtöner oben verbaut wird.... tja 100% Original heist dann das du die Spiegelecken benötigst, mit den Hochtönern drin.... alles andere wirkt nicht original.... Coax könntest natürlich auch einbauen... aber zu empfehlen ist das nicht... sowas kannst hinten nehmen, wenns denn unbedingt sein muss....

hmm naja also ich muste noch nie was umbohren oder auffeilen.... schön dämmen und gut is...

puh.. also jetzt wird es ja immer besser.... also Blacky.... es tut mir ja echt leid.... aber in deiner Gesundheitlichen Verfassung, solltest du es lieber bleiben lassen über solche Dinge urteilen zu wollen, denn du hast einen Wissensstand.... der schreit gerade zu nach Hörensagen..... Null Plan was wirklich Sache ist..... im Z3 ist also Serienmäßig am M52B28 ein M20 Getriebe verbaut????? denn du hast ja ein M20 Getriebe dran gestöpselt.... und ich vermute stark... das der Spender Z3, Original keinen M52B28 verbaut hatte.... oder??? also ich vermute jetzt einfach mal das der Z3 nur ein 1,8er Motor hatte, oder 1,9er.... drum das super kurze Diff.... und DAMIT ist es auch kein Wunder das du "denkst", der Motor wäre mit einem ETA vergleichbar.... zum Rennfahrer M60 und der Gewichtsverteilung..... ne.... kann nix mehr schreiben.. mir fehlen die Worte....