Stefan-E30

hast schon ca nen Überblick was dich der ganze Spaß nu kostet?? Also Karosse, lack, Neuteile und Motor??

ich war schonmal am überlegen.. weil ich hätte meinen mal gern komplett so richtig gut gedämmt..... aber es kam nie dazu..... bin ja echt mal gespannt was das für ein Schmuckstück wird..... NOCH ein "Neuwagen" im Talk..

hehehe krass.....

es kommt eben drauf an was du haben willst.... und investieren willst... nicht nur für den Umbau selbst, sondern auch für die Zeit danach.... 3,5 oder 4 oder 4,4Liter Hubraum kosten Steuer und etwas mehr Verbrauch als ein M52B28 Umbau.... heist aber noch lange nich das man mit dem 2,8er keinen Spaß haben würde.... Wirtschaftlich is der M30 mit sicherheit nicht.... ....

ah drum is dein Himmel schwarz....

hmmmm tjo..... von meinem Miller Kennfeld weis ich nur das ich wohl ab 6000 ne richtig krasse Frühzündung drin hab.... wie der restliche Verlauf is weis ich leider nicht....

jo so in der Art hab ich das damals auch bei meinem gemacht als er vorne krumm war.... hab die rechte seite somit gut 2 bis 3cm wieder zurecht gezogen.... schieben half allerdings nich, ich muste mit eigener Motorleistung UND ner Winde arbeiten... ... hehehe

is ja schon nen ganzschönes wirrwarr wenn man sich das da so anschaut.....

ne ne Al zieht seinen Arsch mit eigener Kraft wieder grad... jo da wird sich schon was finden...... willst ja wohl nich nächste Woche schon beginnen....??...

...... schaun wir einfach mal was Fachmänner dazu sagen.... und was WIR machen können.... das lassen wir uns zeigen und das machen wir dann auch wenns soweit is..... jetzt is eh Winter.... da kann man VIEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEL planen...

meinste das bekommst alles wieder zusammen?? sowas würd ich ja auch gern ma machen hehehe... aber ich find das echt die Hölle....

wir machen nen Kleber druff..... dann siehts keiner.....

wie Lutz schon sagt.... derjenige muss echt gut sein..... klar kann man das wieder richten.... von irreparabel würde ich wohl auch erst reden wenn das Nummernschild in höhe der Rückbank wäre... ohne später was davon zu sehen und das alles wieder mm genau stimmt... sinds nen haufen Teile.... und Meisterhände von nöten.... und das führt automatisch zu viel viel Kohle....

Instandsetzung is halt nich immer gleich..... wenn wir über 1 oder 2000 reden.. wegen mir auch 3... dann lohnt das wohl schon noch..... wenn die Mühle nen wert von 5 oder 6 hat..... find ich.... ach ich weis es doch was nen Auto für nen ideellen wert hat..... solche Arbeiten gehören einfach nicht zu meinen Stärken.... ich schau mir gern Berichte an wie das einer macht und dann schaut das immer sooo einfach aus... mein Cabrio hat nen ähnlichen Schaden.... das Heckblech wurde schon erneuert oder versucht zu erneuern..... an der Seitenwand erkennt man es auch wenn man ganz genau hinschaut.... da wäre auch noch was dran zu machen... aber bei solchen Dingen steh ich wie der Ochs vorm Berg....

owe owe owe..... ich hatte im Kopf ehrlich gesagt viel schlimmere Bilder...... aber wie es ist reicht auch schon.... echt ärgerlich das es sich hierbei nur um paar mm geht..... den Träger hats ja echt mal böse gestaucht..... oh mann ey.... wie sagt man... wenns am schönsten ist soll man............ ab einer bestimmten Grenze sollte man einfach realistisch bleiben.... was lohnt sich und wann wäre es doch eher unrentabel.....?? ich bin kein Karossenmann.... drum wüste ich auf anhieb garnich was "wir" da selbst machen sollten/könnten..... mal ne Kette ran und schön dran ziehen?? vielelicht passt dann wieder alles.... .... DAS hab ich schon 2 mal mit Erfolg gemacht.. hehehe aber das da.....

mach dir nix draus.... du bist halt leider nicht der einzige der sich Infos einholen will.... in der Regel haben wir pro Monat 1 bis 2 M30 und V8 möchtegern Umbauer.... nach ner Weile... hmmm tjo die Antwort weist du sicher...

tjo... garnicht so schlimm is für manche leider schon nen "Totalschaden".... entweder einfach nicht mehr zu richten weil krumm, oder eben finanziell nicht tragbar.... Ne Seitenwand + Heckblech tauschen und Kofferraumboden wieder richten... das is für so einige das KO... denn das wird nicht billig..... nuja hoffen wir mal das beste.... Al hatte ja nen Wert von "unbezahlbar".... das heist von der Versicherung gibts mehr als genug um ihn wieder zu flicken...

Naja fern Start haben schon einige Anlagen drin. Steht auch immer dabei das es fast nur dafür genutzt wird um das Auto vor zu wärmen. Is halt Ne Spielerei über das Handy, wobei das Motor an machen ja nur eine von vielen Dingen is was das gerät kann Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Den Plutoniumantrieb find ich auch sehr geil........ Atom-Handy.. hehehe

wann hats nu geklappert?? im Stand an der Ampel oder wie?? ist es ein richtiges klackern??? das beim gas geben schneller wird? oder bleibt es gleich? wenn Kupplung oder A-Lager was haben klackert da nix... bzw ist es nich ruhig wenn man die Kupplung betätigt......

Countryempfirsisch mit Haifischhautlack... joa also für nen Winterhobel echt schick.... die Innenausstattung gefällt mir echt guat..

Cool cool. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Also wenn man das alles so liest hört sich das schwer nach GSM Anlage an. Und wenn man nicht schon Ne viper verbaut hat, ist es nochmal etwas teurer. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Alles gute auch aus der Pfalz Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Is das Geil. ROFL :-):-);-);-) Sent from my GT-I9100 using Tapatalk