Berti 316 i

Wie sieht das Tractionsprofil aus?

Mal ne andere Frage. Ich hab für unterwegs so einen kleinen 1/4" Nusskasten von Westfalia im Auto und bei dem hab ich irgendwie die SW 5,5 Nuss verbummelt. Da es auf dem Baumarkt hier keine einzelne 5,5er Nuss gibt wollte ich eine von Proxxon oder HAZET bestellen, weil die von den Maßen her auch in die Aussparung passt. Bei HAZET gibt es aber keine normalen 6kt-Nüsse in der Größe, nur mit Tractionsprofil. Hab eben mit einem Werkzeughandel telefoniert der kann die Nuss zwar bestellen, weiß aber nicht was mit "Tractionsprofil" gemeint ist. Er meinte vielleicht ist damit die Rändelung außen gemeint. Am Montag will er dazu mal bei HAZET anfragen. Google führt nur zu den Produkten. Wer weiß was diese Bezeichnung bedeutet?

Warum soll bei dem Kaufpreis, wenn keine arglistige Täuschung vorliegt, ein Gericht aktiv werden wenn den Wagen ein Händler aufkauft? Ihr verunsichert uns immer mehr. Der jeztige Kaufpreis setzt doch auch einen gewissen Neupreis vorraus? Und der lag wohl damals bei 44000€. Meine Bekannte hat das Auto von ihren Eltern zur Nutzung überlassen bekommen. Die Eltern sind mit dem Verkauf einverstanden.

Es handelt sich um einen 8 Jahre alten Benz, mit Preis laut DEKRA von 12480 €. Der stand bei Mobile und Autoscout mit 12000 € VB drin. Da könnt ihr euch ja vorstellen wie die Vorstellungen der potentiellen Käufer aussahen.

Bin mir mittlerweile auch nicht mehr sicher was ich wir machen sollen, da meine Bekannte den Verkaufspreis ja als Anzahlung für ein anderes Auto braucht. Die Firmenadresse des Käufers ist jetzt bekannt, die hat er per E-Mail geschickt. Schaue morgen mal nach wer das ist.

Das Auto ist ja kein Bastlerauto sondern 100 % o. k. und es soll nichts verschleiert werden. Meine Frage war ja nur ob "gekauft wie gesehen" und der Zusatz "unter Ausschluß der Sachmängelhaftung" ausreicht. Gilt nicht vor Gericht (im Falle eines Falles) beim Autokauf/Verkauf der Händler als Fachmann und der Ottonormalverbraucher als Laie? Mit dem Preis das kann ich nur so sagen, weil die Privatkäufer die sich das Auto angesehen haben das nur oberflächlich taten und nach 2 min fragten wieviel Spielraum noch drin ist. Deren höchste Preisangabe war halt die -1000€. Einer wollte sich das Auto ca. 4 Wochen reservieren lassen bis er das Geld zusammen hatte. Der wiederum hätte das selbe gezahlt wie der jetzige Käufer.

Was im Kaufvertrag stehen soll ist so nicht besprochen, nur dass meine Bekannte einen vorhandenen aufsetzen darf.

Der Händler hat vorhin noch mal angerufen und als Bezahlung Bargeld vorgeschlagen. Der Ablauf sollte sein: Händler und Verkäuferin gehen zur Bank und zahlen das Geld auf das Konto der Verkäuferin ein, somit wäre die Echtheitsprüfung des Bargeldes auch erledigt. Dann Auto abmelden und Übergabe Brief. Kaufvertrag unterschreiben. Danach rote Nummernschilder an das Auto und Händler fährt weg damit. Der Händler kennt das Auto nur von den zugeschickten Bildern und der Preis für das Teil ist auch so im Keller. Steht schon seit 3 Monaten bei Mobile und die potentiellen Käufer lagen meist noch 1000 € unter dem o. g. Händler. Was kann jetzt eigentlich passieren, wenn laut Kaufvertrag "gekauft wie gesehen" und "das Fahrzeug wurde unter Ausschluß der Sachmängelhaftung verkauft drin steht?

Das Auto gehört einer Bekannten und die will es an einen ausländischen Händler mit Firmensitz in Deutschland verkaufen. Während des Verkaufsgesprächs (der Händler hat das Auto noch nicht gesehen und schickt nur jemanden zum abholen und bezahlen) hat der Händler auf die Sachmängelhaftung für sie und das 14-tägige Rückgaberecht hingewiesen. Deshalb soll das Auto morgen noch TÜV und AU neu bekommen. Mit den EU-Paragraphen kennt sich hier keiner aus? Ich hab schon danach gegoogelt aber nichts richtiges gefunden.

Wie der Titel schon sagt wie ist die rechtliche Lage? Von Privat an Privat und dem Zusatz "gekauft wie gesehen" dürfte es doch später keine Probleme geben falls wirklich etwas sein sollte? Wie ist es wenn ich das Auto an einen Händler verkaufe mit dem selben Zusatz im Kaufvertrag? Hat da jemand schon Erfahrungen mit gemacht? Was ist das für ein EU-Paragraph nach dem die Garantie/Gewährleistung beim Kauf von Privat ausgeschlossen werden kann?

Weiß jemand wozu die beiden Brücken im Deckel der Diagnosekupplung gut sind?

Die Sensoren sind meist o. k. der Kabeldefekt liegt in deren Kabel bis zum Anschluß an den Fahrzeugkabelbaum. Hinten z. B. liegen die Stecker unter der Sitzbank und vorn befinden sich die Verbindungen am Radhaus.

So Schaltplan hab ich, aber der Sinn des Widerstands ist noch nicht erkannt.

War das der selbe Widerstand wie oben auf dem Bild?

Genau die Beschreibung meine ich. Wie bist du auf den Widerstand gekommen? Hast du einen Schaltplan vom Kombi?

Die Lampe leuchtet wenn der Stromkreis am Fühler geöffnet wird oder wenn der Fühler gegen Masse gelegt wird. D. h. wenn der Draht des Fühlers beim Bremsen wegen zu geringer Belagstärke an Masse (Bremsscheibe) schleift, leuchtet die Lampe und wenn der Belag so weit runter ist dass der Draht des Fühlers durchgeschliffen ist dann leuchtet die Lampe dauerhaft. Bei mir fahren zur Zeit 4 Dummys (aus alten Fühlern gebaut) mit und die Lampe leuchtet immer mal sporadisch auf. Beläge und Geber sind natürlich neu. Auch die vermuteten Akkus auf der Platine hab ich schon getauscht obwohl die alten nur gute Werte hatten. Vor kurzem hab ich irgendwo gelesen dass nicht die Akkus die Ursache sein sollen sondern die kalte Lötstelle eines Widerstands auf der Platine. Da war auch ein Bild dabei, was sich nicht richtig vergrößern ließ und Schaltplan vom Kombi hat auch gefehlt. Aber ich find das irgendwie nicht wieder. Oder hat schon jemand diese kalte Lötstelle gefunden?

Um zu wissen wozu der Schalter gut ist solltest du zuerst mal schauen wo die angeschlossenen Kabel hinführen. Wenn die Lampe irgend wann während der Fahrt kommt dann ist meist der Defekt an einem Sensorkabel zu suchen. Wenn es ein Sensor selbst wäre der falsche Werte bringt dann leuchtet die kurz nach dem losfahren.

Zwischen Tag der Entscheidung und Rechtskraft liegen fast 3 Wochen.

Wann und wo war ab Werk oder als Extra die Zusatzwasserpumpe eingebaut? Wie war sie angeschlossen? http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/4-doors/Europe/316i-M40/LHD/M/1990/july/browse/heater_and_air_conditioning/additional_water_pump_water_hose/ Bei MB habe ich gelesen dass dort die Pumpen verbaut werden, um im Standgas einen höheren Wasserdruck im Heizkörper zu erzielen, damit sich die Heizleistung nicht zu stark von der im Fahrbetrieb unterscheidet.

Also doch, Tag der Entscheidung.

Hab mal die Daten oben nachgetragen.

Wir haben TwinTec in 2 Autos mit M40-Motor, seit 2003 ohne Probleme ruckeln z. B. oder unrunder Leerlauf.

Wenn du die Kugelpfanne meinst die ist eingerastet, m. M. an 2 Stellen. Wenn man das Fett abmacht sieht man es, die Nasen eindrücken und m. M. gegen den Uhrzeigersinn etwas drehen.

Davon war ich jetzt mal nicht ausgegangen, sondern davon wenn kein Punkt dazu kommt.

Wann werden die Punkte gelöscht, 2 Jahre nach: Datum der Tat 16.01.2008 Datum der Entscheidung 01.04.2008 Datum der Rechtskraft 19.04.2008 Datum der Mitteilung 29.04.2008