lallalla

Symptome deuten sehr stark auf Thermostat. Das kann auch leicht hängen. Entweder nur in einer Richtung, oder eben beiden... Es könnte auch Luft im Kühlsystem sein. Wennde da aber nicht dran gemacht hast, eher Thermostat....

und 30 min sind n halbes Grad

Die Suche hätte auch geholfen

Das T-Shirt is ja mal geil... Wo kann man das kaufen? *edit* habs gefunden *edit*

minimum gebrochene Nase. Und da hätten senicht mal was dagegen machen können, weil Affekt und Gegenanzeige wegen schwerer vorsätzlicher Körperverletzung

schau mal hier... http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00008/f00008.htm

Schöne Arbeit. Das rot ist zwar net mein Geschmack aber die Arbeit schaut sehr sauber aus....

Muhahhahhaaaaa

Kein Problem... Mal sehn was Kolb rausfindet. Du hast kein Multimeter?!? Dann mss ich dir echt Respekt zollen. Die ganzen Elektrikgeschichten, die du an deiner Kiste gemacht hast, ohne Multimeter hinzubekommen.

Thermostat checken...

schlimm wirds nur bei Laufrichtungsbindung und angegebener Aussenseite. Hab ich grad drauf. Da kannste gar net wehseln, bzw. nur von hinten nach vorne....

Ach was. Net so eng sehn hier. Ich leg mich ja mit keinem an, wenn dann fangen die an. Wennde dann mal kurz Gas gibst, werden die Gesichter immer länger Is ja auch net täglich... Gruß Thomas ps. das mit dem Benzstern find ich da wesentlich schlimmer

Daran würd ichs net festmachen. Ich frag mich eh was manche mit ihren Sitzen machen das se bei 200tkm so zerissen sind... Meiner hat etzt knapp über 300tkm drauf und keinen Riss im Stoff... Gruß Thomas

Wennde alle 2 Monate neue Reifen hinten brauchst, dann geh zu Kolb und las dir nen Hinterachsträger umschweissen. Die Kosten haste innerhalb von 6 Monaten wieder drin.. Am besten besorgste Dir einen vom Schrott, schickst ne ihm und wenn er wieder da ist, bauste um... Kostenpunkt Trägerpreis vom Schrott/Ebay +160€ Kolb + neue tonnenlager + Umbauaufwand Hinterachsträger. www.kolb-Motorsport.de Ach ja, und so sieht es bei -40mm hinten aus wenn man, dank Kolb-Träger, 0 Grad Sturz hat... --> http://e30-talk.com/attachments/fahrwerk/9951-neues-fahrwerk-fuer-335i-23052006-006-.jpg?d=1149239535 Hier der komplette Thread dazu --> http://e30-talk.com/fahrwerk/21158-neues-fahrwerk-fuer-335i.html?highlight=Fahrwerk+335i

Bei mir auch keine Probleme. 92 Touring....

Ne, den einzigsten Tempomat den ich bisher getestet hab, war in nem E46.... Ich finde halt das es nach Vorne immer komisch zu drücken is, weil mans net gewöhnt ist. Am einfachsten ist es nach oben, unten und hinten. Logischer finde ich das mit UP = schneller, DOWN = langsamer, auch.... Ich glaub ich besorg mir noch en andren Bedienhebel und pinne den um. Kann ja dann ein spanischer/fränz. oder sonnst irgend ne Sprache (bei Ebay meist günstiger) sein, Beschriftung wird ja eh weggemacht. Somit kann ich rumprobieren. Gruß Thomas

Kanns nur nochmal anbieten, komm vorbei und ich schau mir das an bzw. ich stell Dir deine Drosselklappe/Gaszug/DKSchalter wieder vernünftig ein... Gruß Thomas

Hab heute meinen ersteigerten Tempomat erhalten. Soweit so gut. Es fehlt zwar noch der Schalter für Kupplung aber den bekomme ich demnächst auch noch. Was mich irgendwie an dem Teil stört ist die komische Belegung des Bedienhebels. Bei dem ist es ja so: Unten = AUS, Oben = AN, Vor = Schneller, Zurück = Langsamer. Finde das komisch. Sinnvoller (auch von der Ergonomie) ist doch: Vorne = AUS (benötigt man eh nicht oft, wegen Ausschaltung durch Bremse/Kupplung), Hinten = AN, Oben = Schneller, Unten = Langsamer. Was meint ihr? Überlege mir grad ernsthaft ob ich den Anschlussstecker nicht gleich so umpinne und die Beschriftung am Hebel mit Aceton wegmache... Gruß Thomas ps. die Forumssuche hat zu dem Thema leider nix ergeben...

Heisst ja nicht umsonst "BILD sprach zuerst mit dem Toten". Dazu sag ich nur "BILD Dir deine Meinung"

??? Wie kommst du darauf? Ich hab welche drin....

Felgenauswahl? Meinte die Felgenauswahl ingesamt für 5 Loch. Bei 4/100 haste ja schon Probleme 17 Zoll Felgen zu bekommen bei den de keine Spurplatten benötigst....

der Bericht is ja mal klasse geschrieben Das die die Rostlöcher nur zuspachteln war aber auch schon klar. Wennde die Kisten teilweise siehst, dann darfste nichtmal kräftig niesen, sonnst haste doch nur noch lauter Einzelteile. Und nie hat man wirklich gesehen wie se den Rost sauber entfernen und ordentlich Blech einsetzen...

Meinste? Finde nicht das es arg nach hinten steht. Das bisschen könnte von der Tieferlegung kommen (TieferlegungNachlauf)... 5 Loch würde mir auch gut gefallen.... Alleine schon wegen der wesentlich grösseren Felgenauswahl...

hehe, hab bei mir auchn 316i Schild dranpappen Ich finds lustig, vor allem weil man die golffraktion schön ärgern kann damit

Klar ist überbremsen noch schlimmer, aber schau dir mal Tinos Umbauanleitung für 280 hinten an, vor allem der letzte Abschnitt. Da kommts auch raus, das er hinten, trotz Umbau, noch zu wenig Bremsleistung hat. Das mit den Serpentinen is klar. Das kannste aber auch mit nem neuen Auto probieren und dir wird das selbe passieren... Gruß Thomas