i-havenot

ist doch ganz einfach: aus einer gut gehenden GmbH wird mal eben eine AG gemacht, damit kurzfristig mehr Geld in die Kasse kommt. Dieses Geld wird dann dem Management zur Verfügung gestellt, damit die sich auch in Krisenzeiten ein tolles Aufsichtsratgehalt zahlen können. Des weiteren wird besonderes Augenmerk auf den Shareholder Value gelegt, und schon fehlen die Reserven, wenn mal irgendwelche Rohstoffe knapp werden. Ist schon merkwürdig, aber am besten kommen mit den derzeitigen Rohstoffpreisen die Mittelständler und Börsenunabhängigen Unternehmen klar. Warum wohl??? Auf jeden Fall Grund genug für mich, mir meine Arbeitgeber nach dem Firmenanhang auszusuchen. Grüßt ausgesprochen börsenfeindlich der Hannes :hannes:

Wegen gestriger Abwesenheit erst heute: Gern der Zeiten gedenk ich da alle Glieder gelenkig bis auf eins Doch die Zeiten sind vorüber steif geworden sind die Glieder bis auf eins! Willkommen in der "alter Sack" und "Board-Opa" Fraktion Alles alles Gute von mir, ich wünsche Dir noch viele viele gute Schraubertage und windschnittige Fahten der Hannes :hannes:

Ich habe mich öfters mal in meinem Umfeld diskret umgesehen und umgehört und komme zu dem Schluß, daß dort wie hier das gleiche passiert. Wenn jeder, der zu dem Thema geschrieben hat, sich mal SEHR genau durchlesen würde, was HIER im forum, gerade im OT, so geschrieben steht, so würde ihm klar werden, daß auch hier "HUMMVEE's" ohne Ende unterwegs sind. Es ist doch überall das selbe, lediglich die "Waffen" unterscheiden sich. Die Mittel der Politik sind nun mal seit einigen 100.000 Jahren Krieg und Waffen, warum sich darüber aufregen? Es ist nichts anderes, als den kontinuierlichen Linksfahrer zu bedrängeln. Es ist nichts anderes, als "das asoziale ******och, daß mir einen Schramme an mein Auto gemacht hat" an die Wand stellen zu wollen. Es ist nichts anderes, als sich über den Frust, daß man schon wieder von den "immer nur abzockenden Bullen mit 35 km/h geblitzt" wurde und den Lappen abgeben mußte, mit Rechtsanwälten zu rüsten, um seinen Fehler zu legalisieren. Und es ist auch nichts Anderes, als dem Kind, welches beim spielen wirklich versehentlich ans Auto gekommen ist und eine Schramme gemacht hat, für den Moment der eigenen Empörung diese Welt zur Hölle zu machen. Wer also unter Euch ohne Schuld, der werfe den ersten Stein. Empfehlen kann ich hier nur: case closed meint der Hannes :hannes:

Etwas spät, aber auch von mir die herzlichsten Glückwünsche so vom 3' zum 5' und umgekehrt grüßt der Hannes :hannes:

Ich hoffe ja wohl, daß Du neben dem talk heute auch ein wenig zum feiern kommst Alles Gute Dir wünscht der Hannes :hannes:

Und - so Leid es mir tut, es sagen zu müssen: reche damit, das ganze zwei mal zu machen. Gleitringdichtungen sind höllisch empfindlich. Beim Dichtring in der Kupplungsglocke achte darauf, daß der Deckel richtig rum drauf kommt! Der hat nen Ablauf, der nach unten zeigen soll, sonst läuft Lecköl nicht ab! Deswegen hat BMW das Teil erneuert und schreibt den Werkstätten vor, nur noch den neuen zu verwenden. Ich hab bei meinem eben DIESEN Dichtring zwei mal gemacht - und Glück gehabt, ich brauche meine Kupplung nach dem kapitalen Ölverlust nicht wechseln, obwohl sie Schlupf hatte wie sau... Irgendwie habe ich sie wieder greifend "gebrannt" grüßt und wünscht das Beste der Hannes :hannes:

Habe mir mal erlaubt, den Beitrag in die allgemeine Diskussion zu verschieben, da es sich hier um eine Kaufbefragung handelt und nicht um ein Karosseriethema. grüßt der Hannes :hannes:

Und - wen störts? :D grinzt großkotzig der (meistens) nur 20 km/h zu schnell fahrende Hannes

Was mich nur immer wieder wundert: Daß immer noch so viele glauben, sie würden NICHT vorgeführt, auf den Arm genommen, vera****t, überwacht, kontrolliert, beobachtet, analysiert. Ich gehe einfach davon aus, DASS dem so ist. Und schon brauche ich mich nicht mehr drüber aufregen. Abgehakt. Fertig. Weitermachen. lebt und genießt der Hannes :hannes:

's kommt immer drauf an, WELCHE Schrauben ich im zehnerpack nehmen muß. Bei meinem Touring habe ich die meisten Teile in großen Stückzahlen gern genommen - aus der Erfahung mit meinem Cab heraus: Da habe ich IMMER irgendwelche Clips, Nieten, Plastikteile verschlampt, und irgendwann hängt die Verkleidunghalt nur noch so rum. Nun habe ich meine Sortimentskästen und Kleinteile in befriedigender Menge. Allerdings 60 Flocken für Nieten, die ich extra für ein "Sonderbauteil" ausgeben müßte, tät mich auch schon anstinken. Aber bei solchen Teilen spielt mein freundlicher auch gerne mit. Oder: ER bestellt die Mindestmenge, berechnet mir meine Anzahl und sagt dann: "Hier, nimm das Zeugs mit, braucht HIER eh keiner, und mir nimmt es meinen Lagerplatz weg" :D (Braucht noch jemand ein Tankeinfüllstutzengummi??? ) grüßt der Hannes :hannes:

Schrank - Verschluß :hannes:

Na, ich dachte halt, wer SOOO die Zunge raus strecken kann, ist einfach nur :D COOOOOOL :D :hannes:

Ich hatte mein Cab zwar auch einige Male auseinander, aber nie solche Löcher gefunden, daher wäre sicherlich auch für andere Cab - Mukke - Fetischisten interessant! glaubt der Hannes :hannes:

Auch, wenn Du uns nach wie vor die Zunge raus streckst, hat Du Dir alles Gute verdient zu Deinem Purzeltag findet der Hannes :hannes:

Maschine n - Schaden :hannes:

Ne nee, mit dem quasi Stoiber-Rücktritt am Nachmittag war die Luft raus sozusagen :hannes:

-Modus an Wenn sich da einer so einen Baßeimer in den Kofferraum setzt, soll die Dröhnung in der Regel doch auch das Verdeck in Schwingung versetzen. Somit macht es keinen Sinn, das Blech hinter der Rückbank ganz zu lassen, da würde das ganze "fummpp" ja verloren gehen. Insofern befürchte ich erstemal das schlimmste... Und hätte vor dem Kauf eines solchen Kofferraums die Rücklehen ausgebaut! -Modus aus grüßt der Hannes :hannes:

ich habe irgendetwas noch verpaßt: lumpige 2300.28 € mal sehen, ob und mit wem ich den Rest noch schaffe überlegt der Hannes :hannes:

Ich bin wie erwartet wohlauf, habe tief und fest geschlafen und festgestellt, daß es zumindest in meinem Garten ruhig gelaufen ist. Der Sturm vor ein, zwei Wochen hier war schlimmer - Offensichtlich hat es doch einige Ecken recht gut erwischt und ich bin froh, daß ich hier bin und nicht da war wünscht allen einen guten Morgen der Hannes :hannes:

sag mal, sieht das nur so aus, oder ist das das Rückbankblech modifiziert? fragt der Hannes :hannes:

Wird windig, wird naß, wird ungemütlich - das erste Mal, daß ich voll im dunkelroten Bereich sitze - aber es wäre das erste Mal, daß es SO schlimm wird, wie vorhergesagt. Bislang war es immer umgekehrt: wird schon werden - und es wurde: schlimmer ist gespannt der Hannes :hannes:

guckst Du unter google gibst Du bmw hammer ein kommst Du aus staunen nicht heraus... glaubst Du nur noch Du stehst im Parkhaus... :hannes:

Tja, WENN Du auf 2-flutig umbauen willst - ich hab noch nen Boysen ESD zu liegen, gebraucht für 80 EUR zzgl. Versand. Für den Kat bist Du leider etwas zu spät... grüßt der Hannes :hannes:

Moin Moin aus'm Norden stimmt, die Bilder vom "Forumsauto" fehlen grüßt der Hannes :hannes:

Oooch, als Neumitglied gleich SO einen Einstieg präsentieren... ja, soetwas sieht man gern ... freut sich der Hannes :hannes: der sich erlaubt, diese Neuvorstellung mal standesgemäß zu kommentieren: