NULLZWOtii

Wenn Du schon so ne Info hier reinschmeißt, dann mach doch bitte auch detaillierte Angaben dazu, wie z.B. neu oder gebraucht, Serie, Klarglas, schwarz? Herstellerangabe auf dem Teil (Hella, Bosch, andere?), Link zur auktion? Dann können wir wirklich lernen! Gruß Michael

so'n Blödsinn will ich nich sehn, Licht aus!

Bugfix-Programmierer

Diagnose-Software

Gar nicht, wir machen einfach das Licht aus, dann sieht sie's nicht!

Management-Fehler

Ich bin zukunftsorientiert und bau mir einen E(lektro)30! Siehe http://www.elektroporsche.de Ist ein kleiner Bericht in der aktuellen Oldtimer-Praxis drin. Je nach Controllereinstellung läuft das Ding 160 und zieht schwarze Striche beim Anfahren! Leider sind die Akkus technologisch noch nicht weit genug: zu schwer, zu teuer, zu wenig Kapazität! Gruß Michael

Ich hatte auch erst Bedenken, aber jetzt, wo Du das Bild gezeigt hast, sage ich: Machen! Im Grund ist das ja nur sowas, wie eine unterstrichene Überschrift. Man sieht immer noch alles auf einen Blick, aber es ist doch eingeteilt! Ich find's gut! Gruß Michael PS: Was ist denn mit degrees, war das sein Wunsch, oder Deiner, Benjamin?

Licht aus, Kerze an, is Vorweihnachtszeit!

Licht aus, die Straßenlaterne scheint genug rein!

Verhinderungs-Taktik

Komm raus aus dem loch! Licht aus!

Zahlungs-Aufschub

Hier ist grad ein Weitec-Kit bei ebay drin! Gruß Michael

AXO, naja, Flexibilität ist nicht jedermanns Stärke!

...und woher sollen die bitte wissen, was für einen Spoiler Du hast? Rieger hat mehr als einen hergestellt! Find jetz an deren Verhalten nix bescheuertes! Mail ihnen doch 'n Pic, und gut is! Gruß Michael

Ich glaub, Du hast was aufn Augen. Die Rohre sind schon gleichlang, das kann wegen der verwindungen täuschen.. Gruß Michael

Dankeschön!

Hi Leuts! Bräuchte mal von einem VFL Cab 320i Baujahr '89 die Schlüsselnummern zu 1 und 2. Wenn mir einer ne Briefkopie zumailen könnte, wär ich auch nicht böse! Danke und Gruß Michael

Unterwäsche-Verkäufer

Hallo Mathes! Ich lese aus Deiner Fragestellung zwischen den Zeilen raus daß Du leicht zur Limo tendierst, oder? Das Auto kennst Du länger und besser und weißt, was Du dran hast. Außerdem kriegst du, wenn Du den Touri verkaufst, wohl mehr Bares raus, als, wenn Du die Limo in Teilen verkaufst. Fahrwerk für den Touri würdest Du wahrscheinlich auch noch investieren wollen (müssen?). Mit schmalem Budget ist außerdem der M40 der vernünftigere Motor, da läßt sich alles mit weniger Geld instandhalten und der momentane Verbrauch sollte auch runterzukriegen sein! Das Herz sagt: Touring behalten, der Kopf will die Limo! Letztendlich entscheidet leider der Geldbeutel! Gruß Michael

Wenn er obenrum auffer Bahn sauber ausdreht, ist die Nockenwelle OK, dann tauschst Du nur Hydros, Kipphebel und Ölrohr. Wenn Du Mehr investieren willst, holst Du Dir das Sportkit vom Ingo!

Habt Ihr schonmal nen 316 gefahren, oder sind das wieder nur Vorurteile? Der 316er macht durchaus Spaß. Unser Zweitürer hat jetzt 245000 runter und läuft wie ein junger Gott. Mir erscheint der Motor sogar etwas drehfreudiger als der 318er und im Vergleich mit meinem Touri ist der 316 2T eindeutig das spritzigere Auto, auch, wenn er obenrum natürlich langsamer ist. Für den Spaß ist aber der subjektive Eindruck entscheidene, und der ist beim 316 durchaus sportlich. Also behauptet nicht immer, der 316 macht keinen Spaß. Macht er doch, ist schließlich kein Mercedes! Um ihn zu erhalten, würde ich, wie oben von Stefan schon geschrieben: "neue hydros und neue kipphebel verbauen....... auch die Ölleitung oben drauf wechselst mal......." Dann evt. noch die Pleuellager, dann läuft er noch ne Weile! Gruß Michael

Hella gab's doch auch mal, oder?

Freiheitsklassen-Verlust