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NULLZWOtii

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Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. Hi Thomas! Der Micha ist/war glaub ich bei der AXA, aber aktiv ist er ja aus irgendeinem ominösen Grund nicht mehr. Außerdem ist da noch der Patrick325iC : www.mhb-maklerbuero.de theUnknower = Patrick325ic:winken: Zu Deinem Problem würde ich sagen, daß Du rekapitulieren solltest, ob der Fehler wirklich bei der Versicherung lag! Wenn ja, hast Du doch eine gute Verhandlungsbasis, daß Dir der Beitrag erlassen oder zumindest gestundet wird. Wenn es finanziell einfach nicht geht, kann man normalerweise eine Stundung beantragen! Gruß Michael
  2. Licht aus, Du sollst nicht haben, was ich nicht auch schon haben kann!
  3. Gitter-Struktur http://www.philart.de/images/strukturiertes-gitter.jpg
  4. Licht aus, bei mir kommt der Nikolaus erst später...
  5. Knopf-Zelle (..hab ich doch schonmal gepostet?) http://www.candle-company.de/shop/images/product_images/popup_images/7076.jpg
  6. Sind m.E. keine BMW Räder, könnten Zender sein. Schau doch mal unterm Deckel nach dem Hersteller, KBA-Nr. und anderen Angaben! Btw: Ist das burgundrot oder calypso im Dunkeln? Sieht schick aus, zeig mehr! Gruß Michael Ach, und herzlich Willkommen im:
  7. Das wird wohl das beste sein, ich komm da auch nicht mit....
  8. Im Halbmond des SW's. Aha, und was sagt die Trachtengruppe, bzw. der TÜV dazu? Gibt doch ne Regelung bezüglich Mindestabstand zum Abblendlicht! Eigentlich hätte doch der Golf IV auch kein TÜV kriegen dürfen...
  9. steht und steht und steht.... auf Möbelrollern http://www.nullzwotii.4ever.ms/image/492543_10 so sah er mal aus: http://www.nullzwotii.4ever.ms/image/492543_2http://www.nullzwotii.4ever.ms/image/492543_3 und dann..... http://www.nullzwotii.4ever.ms/image/492543_4http://www.nullzwotii.4ever.ms/image/492543_6http://www.nullzwotii.4ever.ms/image/492543_7http://www.nullzwotii.4ever.ms/image/492543_8 .... und jetzt siehe oben...
  10. Ich wette um ein , daß das 15Zöller sind...
  11. Domlager verschlissen, die Dämpfer haben dann Spiel, daher das "Klack", wenn er hinten runterkommt. Wipp mal im Stand bei offenem Kofferdeckel Dein Auto runter, dann hörst Du es! Neu die E46M3 Teile holen, sind langlebiger! Keine Angst, passen wirklich! Gruß Michael
  12. Hi Markus! Nett, kannte ich noch nicht, nur auf E30.de die "kleine" E30-Übersicht! Gruß Michael
  13. VFL??? NFL!!!:hoch:
  14. Da gehst besser mal ins S14 Forum, hier sind nicht soo viele M3-Kenner...
  15. Herzlich Willkommen auch von mir! Noch ein artiger Neuzugang mit Manieren! *gg* Schönes Cab, wenn Du den Hintern wieder etwas hochbekommst! Was war das an dem 323 für ein Frontspoiler? Hab ich noch nie gesehen! Gruß Michael
  16. Licht an, ne Grubenlampe gehört in die Grube!
  17. Jungen-Gymnasium
  18. jetz is hell, Licht aus!
  19. Dienst-Schluß http://www.jan-kretschmer.de/bund/schule/meier.jpg
  20. Genau so ist es optimal für den Motor. Ich gehe jedoch, wenn das Auto vereist ist, auch den Kompromiß ein, daß ich erst bei laufendem Motor enteise. Die zwei Minuten machen den Kohl dann auch nicht fett! Gruß Michael
  21. Herzlich Willkommen auch von mir! Find's immer gut, wenn sich einer vorstellt, da hat man direkt einen ersten Eindruck! Die meisten ham ja heutzutage kein Benehmen mehr und hauen eine Frage ins Forum a la "Wiekriegischmein325sotiefwiegeht?" Und das wars. In diesem Sinne: Viel Spaß hier im und weiter so . Und, woran Du Dich hier gewöhnen mußt: :bilder:Cosmosblau ist schön, will ich sehen! Gruß Michael
  22. Wow, sehr sehr schön! Das wichtigste ist schon gesagt: BMW-Embleme auf die Räder! AHK nötig? Was ist das oben an den Kotflügeln? Nachrüst-Seitenblinker? Embleme? Am wichtigsten ist: Nicht verbasteln, nicht tieferlegen, keine 18"Felgen und gut hohlraumversiegeln! Hab ja auch so ein Baby wiedererweckt, leider "nur" ein 318, mein "Langschläfer" Gruß Michael
  23. Daumendrück! Zu Weihnachten sollte das doch eigentlich klappen *nachobenschiel*
  24. Warum? Such Dir nen anständigen Karosseriebauer, der kann sowas! Meistens suchen die auch Arbeit nebenbei (Psst Ist kein größeres Problem, ich denke, die Kosten der Teile sprechen eher dagegen! Gruß Michael
  25. Wenn Du gut in Karosseriearbeiten bist, ich meine, wirklich gut, bekommst Du es vielleicht hin, allerdings wird das Ergebnis meiner Meinung nach bescheiden sein! Der e21 ist an der Front strukturell gänzlich anders aufgebaut als der e30 (Haube greift seitlich über Kotflügel, andere Bombierung der Flächen, etc.). Eher gehen würde das mit E32/E34-Teilen, aber meine Meinung: Laß es, es gibt schon genug vergriesgnaddelte E30! Michael
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