NULLZWOtii

Alles Gute auch von mir an den Muig! Bist bisschen still in letzter Zeit?! Gruß Michael

Griff-Stück

Wie sieht das eigentlich mit kompletten Xenon-Einheiten aus E32 und E34 aus? Die letzten Baujahre gab's da doch mit Xenon. Wenn ich die kompletten Einheiten übernähme, müßte es doch ehr legal eintragbar sein, oder? Michael

Sorry, das Thema hatten wir die Tage mehrmals. Bin zu faul, alles zu wiederholen. SW ausbauen, ausspülen, mit dest Wasser nachsp. 100W=Hitze Hella Relektoren = Plastik Bosch = Metall, hält evt. Restrisiko... Gruß Michael Benutz mal die Suche

Bremszylinder-Austausch

Lauf-Rad

Sitzschienenverlängerung klingt nach Bastelei:watch: . Sei Dir bewußt, was der Sitz im Crashfalle zu halten hat. Eine denkbare Lösung wäre ein Versetzen des Sitzes nach hinten. Das sollte aber jemand tun, der Ahnung von der Materie hat und sich Gedanken um Deine Sicherheit macht. Ich weiß, wovon ich rede, ich bin beruflich mit der Entwicklung von Fahrzeugsitzen beschäftigt! Deine Sitzhöhenverstellung hast Du ja wohl schon audgiebig getestet?! Die bewegt den Sitz nämlich auch gleichzeitig nach vorne/hinten! Gruß Michael, der im Touring mit 1,86m auch zwei Rasten mehr nach hinten brauchen könnte...

Wagen-Rad

Seminar-Leiter

Licht aus, bin krank, muß jetz ne Runde schlafen..

Tisch-Manieren

Licht aus, die Sonne kommt grad 'n bissl durch..

Taschen-Billard *gg*

Hast Du trotzdem mal die Tonnenlager gecheckt?

Am meisten Spaß bei am wenigsten eingeschränktem Fahrkomfort hat man immer noch mit originalem M-Tech Fahrwerk. Wenn man's mag, gibt's für vorne noch 40er Federn (z.B.Lowtec) für eine leichte Keiloptik. Beim Cabrio auch unbedingt vordere Domstrebe verbauen! Gruß Michael

Mit hat dieser Umbau auf E36 M-Stoßstangen recht gut gefallen, kann auch preiswert sein, wenn Du Dir beschädigte Unfallteile suchst, weil zerschnitten und bearbeitet werden müssen die sowieso. Find leider im Moment die Bilder nicht.War ein Viertürer (lila-metallic?) mit ner ziemlich genialen Volllederaustattung. Vielleicht hat jemand die Pics? Gruß Michael

Jungen-Spielzeug

Zahlen laß ich erstmal offen, ich will erstmal hier im talk bissl Meinungen sammeln, stelle es mir aber genau so vor, wie Du es im letzten Satz so schön formuliert hast! Gruß Michael

Ich weiß nur zu genau, was Du meinst, aber es geht mir darum, eine Basis zu haben, die hab ich ja mit dem 02 auch. Irgendwann kommt die Zeit und das Geld (glaub ich fest). Mein Traum in Zustand 2 kostet mich zur Zeit immer noch ca 3-4000€, die ich nicht habe, und billiger werden sie wohl nicht mehr... Gruß Michael, der grad Bilder anfügt (kommen noch mehr!)

Hi Leuts! Ich träume von einem Cabrio, seit ich als kleiner Junge immer Autos gezeichnet hab. Diese Träume haben sich natürlich irgendwann auf BMW kanalisiert, speziell auf ein 02 Vollcabrio. Die waren jedoch schon immer teuer und mittlerweile scheint für mich finanziell der Zug abgefahren, da ich wegen Familie und Haus keine nennenswerten Summen auf Seite legen kann. Da der VFL-E30 für mich der letzte sammelnswerte Klassiker von BMW ist und die VFL-Cabs langsam auch rarer und teurer werden, krieg ich allmählich Torschlußpanik und würde mir gern was auf Seite stellen. Da ich gelernter Karosseriebauer bin, darf ruhig etwas Arbeit dran sein, mir geht's nur darum, irgendwann eine gute Basis da stehen zu haben, aus der ich was machen kann. Traumvorstellung: 325i Schalter in einem schönen blau (macao, royal,...), malachitgrün, zobelbraun, luxorbeige, beiges oder silbernes Leder je nach Außenfarbe, Verdeck beige oder blau, optischer Originalzustand außen/innen, Technik original oder technisch sinnvolles Tuning! Ich bin jetzt auf einen 320i '89 diamantschwarz und shadowline gestoßen, der für ein paar hundert Euro mir gehören könnte. Mankos: Antrieb fehlt (Motor, Getriebe, Kardan, kpl. Auspuffanlage, Kühler) leichter Unfallschaden vorn rechts, leichte Knicke in nicht tragenden Blechen noch zu sehen Frontblech, Stoßstange sind vom NFL in anderer Farbe montiert rostige Motorhaube in anderer Farbe montiert Vordersitze der schwarzen Lederausstattung fehlen, üblicher Riß in der Naht der Rückbank (reparabel!) bereits aufquellender Rost an beiden Radläufen hinten unterhalb (wohl rettbar?) eine Durchrostung am Tankstutzen rechte Seitenwand innen zwei kleine Durchrostungen im vorderen rechten Radhaus ein paar kleine unbedeutende Roststellen am Heckblech beide Kotflügel rostmäßig angegriffen, aber rettbar, linker außerdem verbeult linke Tür mit kleiner Beule Hagelschaden am Kofferdeckel, woanders hab ich unter dem Staub nix sehen können Verdeck völlig im Eimer nun noch die positiven Punkte: rostfreie Wagenheberaufnahmen Schweller augenscheinlich rostfrei ein gutes gebrauchtes Verdeck ist dabei freie Auswahl des Antriebs (evt. eta?) Der Verkäufer hat einen 325i Motor liegen (Verhandlungssache) Innenaustattung sonst schmutzig, aber recht gut erhalten günstiger Preis? Beim letzten Punkt kommt jetzt meine Frage: Was würdet Ihr für sowas bezahlen? Bilder füg ich noch an Gruß Michael

Hi Markus! Richtig überlegt, hab da was an der Hand. Ist allerdings eine Low Budget Baustelle und wäre natürlich mehr als unvernünftig! Aber ich will doch.... Vielleicht mach ich gleich dazu nen thread auf... Gruß Michael

Abwicklungs-Auftrag

Normal, sonst garnix!

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