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NULLZWOtii

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Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. Rohrstock
  2. Brauchst das Auto nach der Montage ja nicht sofort ablassen, kannst ja auch die QL auf Fahrlage hochbocken bis das Gleitmittel getrocknet/verdampft ist. Dazu muss man natürlich vorher die ungefähre Position beim eigenen Fahrzeug auf den Rädern stehend ermittelt haben.
  3. Schau mal im Netz nach Alf Dickhaut --> Dickhaut Specials.
  4. Dat iss nix anneres als ein zweitüriger Kombi, war früher in den Sechzigern normal. Der Kohl ist zweifellos ein E30 Coupé, aber es gibt noch eine Coupéversion, nämlich den M3. Aus den vielfältigen Merkmalen, die übrigens nicht alle gleichzeitig zutreffen müssen, sind es beim M3, eine reduzierte Anzahl von Sitzplätzen hinten (2 statt 3) in Verbindung mit der schrägeren Heckscheibe durch den Dachaufsatz und natürlich die zwei Türen, welche allein aus ner Limo eben kein Coupé machen.
  5. Verschwörung
  6. Jepp, die sind deutlich vor der E30-Ära anzusiedeln. Mein Vater hatte die damals im Volvo 144S und im Saab 99.
  7. Malachit, siehe zweimal unten in der Signatur.
  8. Das Foto täuscht wohl, hier sieht es aus, als ob der KWS im Auschnitt das Inkrementenrad berührt. Läßt sich das frei drehen und haben dann die Zahnspitzen Abstand zum KWS? Ich würde mindestens eine Abstandshülse drüberschieben, damit der KWS niemals in die Zähne reinrutschen kann. Dann gibt's häßliche Geräusche...
  9. Ein kleiner Nachschlag zum "Langschläfer im Schnee"
  10. Kaktus
  11. Zur Abwechslung mal Mazedonien
  12. Marvel Universe
  13. Achstieferlegung, z.B. bei Motorumbauten (V8) nötig, um Platz für die Ölwanne zu schaffen.
  14. Remagen
  15. Witwe Bolte
  16. Gebrüder Grimm
  17. Geil, Fallstromvergaser. Hatte ein Lackierer in meiner ehemaligen Firma auf einem B23. Soundmäßig geht halt doch nichts über 3-fach Weber auf Reihensechser...
  18. Ich würde vor allem die Dämmung im senkrecht anschließenden Stirnwandblech (auf den Fotos links) mal hochnehmen und schauen, ob er da nicht schon durch ist!
  19. Spoilerpaket und DE-Scheinwerfer sind nachgerüstet. Wenn der rostarm ist und der katlose B20 gut rennt, finde ich den Preis für einen M20 VvFL Zweitürer in Ordnung, aber kein Schnäppchen. Vielleicht geht da ja was unter 10k€? Was sind das für Felgen? Falls original BBS RS, dann ist der Preis insgesamt gut.
  20. Sind keine Blinker, sondern Seitenmarkierungsleuchten nach US-Vorschrift. Haben auch US_BMW seit den '60ern, z.B. 02!
  21. das ist die da, zumindest für Kölner: geht gar nicht, dann lieber in LEV im Stau stehen...
  22. 175/70x14 Conti TS 8irgendwas, nicht zu alt und noch mit ausreichend Profil. Da achte ich drauf!
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