NULLZWOtii

Naja, ich find, mit'm Meißel kommt man an die Schrauben nicht wirklich gut ran und mit Ratsche und verlängerung auch nicht. Mit den Schlüsseln kam ich problemlos ran und das war mir die 25€ wert! Gruß Michael

Der rote auf dem 12.Bild (Du meinst den mit der roten GL-Nr.?) ist ein Touring mit M3 Motor und bei Reiner Ahrend evt. käuflich zu erwerben. ->AHREND 02 TUNING Gruß Michael

Sowas mach ich immer vor Ort mit dem Teile-Man zusammen am Schirm!

http://www.realoem.com/bmw/thumbs/j/t/0.png Teil Nr.4

Gruft, erst die Augen reiben, dann lesen: RW, net NRW! @Whitesnake: Here I go again, oder wie? Herzlich Willkommen an Bo(a)rd! Gruß Michael

Death to false metal! http://www.aquaristik-talk.de/images/smilies/banger.gif

Mädchen-Internat

*hochschieb* Keiner ne Ahnung?

LOL, einfach den Anweisungen folgen. Versuchts einfach mit e30-talk.com. Sieht lustig aus....

Eins 12,71€ und eins7,19€, mußt schaun, welches Du brauchst, wenn der Motor vom Getriebe runter ist! Wenn Du den Motor ohne Getriebe ausbaun willst, kauf Dir zwei flache Torxringschlüssel 10x12 und 14x18, ohne die gehts nicht! und bestell die rechtzeitig, die gibts nicht im Baumarkt! Gruß Michael

Ich hab das M40 Getriebe dringelassen, dementsprechend auch die Kardan und das 4.27er Diff, welches aber noch gegen eine 4.10er Sperre getauscht wird. Pilotlager hab ich beide bestellt, damit ich das richtige auf jeden Fall da hatte. der 316er hat auf keinen Fall ein 3.91er, sondern ein imho 4.27er! Gruß Michael

Jepp, Du brauchst einen, der in unbestromtem Zustand den Stößel im Gehäuse stehen hat, und der, wenn Du den Stößel von Hand rausziehst (geht schwer, evt. mit Zange) von selber (ohne Bestromung) wieder einfährt. Bestellen? K.A., versuchs halt! Evt. kann ich morgen auf der Arbeit mal gucken, ob ich Dir ne Bestellnummer sagen kann.. Gruß Michael

Labor-Gehilfe

siehe auch: Willkommen auf der Homepage des Polizei-Motorsport-Club Marburg http://www.polizeioldtimer.de/images/BMW_318_500x332.jpg ...und den auch mal verfeinert (nicht ganz perfekt) und wehe, die ham ihre ABE's net dabei....

geht noch besser:

Tja, da passen die Teile, die ich jeden Tag auf der Arbeit sehe ja perfekt! Momentan arbeiten wir mit Kiekert Teilen, die können bis 60N unter allen Automotive Betriebsbedingungen (-40-+80°C, 9-16V) und machen einen Hub von nominal 18mm. Siehe: Kiekert: Mechatronik (ganz oben links). Von Kiekert find ich leider nix richtiges online. Hella hat ein pdf, das häng ich unten an. leider kann ich Dir auch nicht verraten, wie Du am besten an son Teil rankommst, die kann man halt nicht im Laden kaufen. Evt. mal ne Schrottplatztour machen? Du nimmst den Stellmotor in die Hand und testest, ob er wieder aus- bzw einfährt, wenn Du den Stößel von Hand ausziehst (reindrückst). Da haben wir direkt das nächste Kriterium. Du mußt wissen, ob Du einen ziehenden oder einen drückenden brauchst! Gruß Michael TIElektro_Aktuator_DTT_12.pdf

LOL, da erwischst Du mich auf meinem momentanen beruflichen Betätigungsfeld! Ich arbeite mit verschiedenen Aktuatoren (Stellmotoren). Da gibt es welche mit eingebauter Federunterstützung, z.B. von Hella, VDO, Kiekert, die fahren bei Bestromung ein oder aus, je nach Richtung der Federwirkung und in die andere Richtung eben durch die Feder selbsttätig wieder ein. So einen bräuchtest Du dann. Allerdings sollte man die nur kurz bestromen (0,5s), da die sonst überhitzen. Da braucht man einen Controller oder man nimmt einen mit eingebautem PTC! Gruß Michael

Einnahmen-Erfassung

Zahl-Tag

Buch-Seite

Welcome on board! Und für Bilder brauchts kein Getriebe.... Gruß Michael

Lichttechnische Einrichtungen am Kfz modifizieren? Ohoh, das gibt Mecker! Theoretisch müßtest Du ein lichttechnisches Gutachten erstellen lassen....

Willkommen! Angestellt bei Schrick? Geilo, wieviel Prozent gibt's denn da? Schleimmmmm... *Auch zwei is-Nocken haben will* Aua, da hast Du ja schon richtig Spaß mit Deinem Kleinen. Viel Erfolg dann noch und immer schön hier fragen... Gruß Michael

http://www.stylecars.de/userimages,0000000013,ein-bmw-e30-in-frankensteins-haenden,xxl_jGZVSTkIvxPnCBQ2umL5.jpg http://www.stylecars.de/userimages,0000000013,ein-bmw-e30-in-frankensteins-haenden,xxl_GApPZ2vwSiM9C8Hm1UFY.jpg http://www.stylecars.de/userimages,0000000013,ein-bmw-e30-in-frankensteins-haenden,xxl_h5f9LazWiJdGnrjVXEoI.jpg http://www.stylecars.de/userimages,0000000013,ein-bmw-e30-in-frankensteins-haenden,xxl_feREBJZc746ojLzGwQ58.jpg ohne Worte