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NULLZWOtii

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Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. NULLZWOtii
    Moin Panther! He, mal einer aus der Ecke! Ich arbeite in Burscheid und fahr schonmal ab und an Mittags nach Opladen zum Burger King, ein Shake trinken! Außerdem hat der Cabrioralf da seine Halle! Vielleicht sieht man sich ja mal?! Gruß Michael
  2. NULLZWOtii
    Lol, hab ich auch drin, aber da, wo die Zündkabel hängen. Der Glaube hilft.... Gruß Michael
  3. NULLZWOtii
    Sei gegrüßt und Willkommen geheißen im und wie toschu schon sagte: :bilder:von Deinem (steht jetz mal für alle E30) Gruß Michael
  4. NULLZWOtii
    Wenn er wirklich keinen Rost hat, ein schönes Cab bis auf die Sitzunterteile?! Aber als Winterauto? Ok, die Farbe stimmt.... Was macht denn der Kelleners? Gruß Michael
  5. NULLZWOtii

    An die M42igler

    NULLZWOtii antwortete auf Ridetilludie's Thema in Antrieb

    Irgendein Steckkontakt, der durch Wärmeausdehnung auseinandergeht und einen Übergangswiderstand fabriziert? Hast Du Aussetzer oder gleichmäßigen Leistungsmangel??
  6. NULLZWOtii
    Danke!
  7. NULLZWOtii
    @°: Hast Du zufällig nen link, wo man sich in diese Apha-N Geschichte mal einlesen kann? Die ist doch frei programmierbar, sodaß man immer offen für neue Veränderungen am Motor ist, oder? Gruß Michael
  8. NULLZWOtii

    Zündaussetzer

    NULLZWOtii antwortete auf bo260's Thema in Antrieb

    Hab im Moment auch sowas und tippe schwer auf ein Elektrikproblem. Irgendwo Kontaktprobleme, evt. kein Massekontakt. Bei mir war z.B. der Massekontakt am rechten Federbeindom lose, ich weiß aber noch nicht, ob's das war! Morgen ist Probefahrt zur Arbeit! Evt. ist auch Dein Massekabel unten am Längsträger weggegammelt? Gruß Michael
  9. NULLZWOtii

    Auspuff

    NULLZWOtii antwortete auf Rainer C325i's Thema in Antrieb

    Das wird wohl ne Einzelanfertigung werden, in Serie baut sowas wohl (noch) keiner! Bei uns gibt's so'n Laden, der anfertigt; einfach mal in die gelben Seiten schaun! Gruß Michael
  10. NULLZWOtii

    324 td ruckt

    NULLZWOtii antwortete auf leif's Thema in Antrieb

    Sorry, Du mußt wohl etwas Geduld haben, es gibt hier nur sehr wenige Dieselfahrer! Evt. mal auf e30.de im Motorenforum versuchen? Gruß ins schöne Madrid
  11. NULLZWOtii

    winter

    NULLZWOtii antwortete auf trompit's Thema in Allgemeines

    Die originale BMW Imprägnierung wird hier öfter empfohlen! Gruß Michael
  12. NULLZWOtii
    Herzliches Beileid! Falls Du Dich zu einem neuen durchringen kannst(mußt), schreib ne PN an masipulami1 hier ausm Talk. Macht gute Preise incl. Montage und ist sehr kompetent! Gruß Michael
  13. NULLZWOtii

    Reifenfrage

    NULLZWOtii antwortete auf bo260's Thema in Fahrwerk

    Touring braucht wegen der Traglast 195/65x14! Die sollten normalerweise ab Werk auch eingetragen sein. Hast Du schon die neuen Papiere? Gruß Michael
  14. NULLZWOtii
    Beim M10 mit der Laufleistung schlagen schonmal die Kipphebelwellen aus, dann lassen sich die Ventile nicht mehr richtig einstellen. Wechsel sollte aber nicht zu aufwendig sein und Teileverfügbarkeit ist durch die lange Bauzeit des Motors sehr gut. Ansonsten gilt der Motor nicht umsonst als quasi unzerstörbar! Gruß Michael
  15. NULLZWOtii
    Hatt ich doch oben bereits gepostet!
  16. NULLZWOtii
    Yepp, das isses. Ich hab das mitsamt dem Schalter (der fehlt aber noch) in der Mittelkonsole, weil ich nich immer den Arm heben wollte. Original gehört das mit ins Dach! Gruß Michael
  17. NULLZWOtii
    An meiner Beifahrersonnenblende hängt ein Nici-Schaf von meiner Frau! Das hab ich, seitdem ich den Touring hab. Vorher im Zweitürer wars ne Biene, die is auch immer noch da drin! Gruß Michael
  18. NULLZWOtii
    Hier gibt's durchaus schlimmere Avatare als nen Escort (RS?), z.B nen halbnackten David Hasselhoff:kotz:! Aber der 6er wär natürlich schöner. Ich weiß jetz garnich, wie groß das Avatarbild sein darf ? Die is-Bilder kannste mir mal mailen nullzwotii(ät)web.de! Gruß Michael
  19. NULLZWOtii
    Es gibt da wohl ein System dahinter, aber selbst BMW-Mechaniker kennen das nicht:-R. M-Technik Federn sollten generell 6 Windungen haben! Gruß Michael
  20. NULLZWOtii
    Normalerweise reicht es, wenn man bei noch auf den Rädern stehendem Fahrzeug die Muttern schon mal etwas löst, dann sollten die beim weiteren Zerlegen eigentlich keine Probleme machen! Gruß Michael
  21. NULLZWOtii
    Bei der erweiterten Antwort unten auf: "Anhänge verwalten" Grtx Michael
  22. NULLZWOtii
    Habsch Dir doch im Neuvorstellungsthread schon gesagt?! 4.10 und evt. mit Sperre (Sonderausstattung). Siehst Du an nem kleinen Blechfähnchen hinten am Diff! Mit Sperre is ein S davor. Gruß Michael
  23. NULLZWOtii
  24. NULLZWOtii
    Willkommen im und: Gruß Michael PS: 318iT hat 4,27, der is hat 4.10 und evt. Sperre
  25. NULLZWOtii
    Hehe, bin ich wirklich der Erste mit: Viel Spaß hier!!! Gruß Michael
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