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NULLZWOtii

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  1. Euro 1 Euro 2 Euro 3 Euro 4 Euro 5 ab 1. Jul. 1992 ab 1. Jan. 1996 ab 1. Jan. 2000 ab 1. Jan. 2005 geplant Pkw 01.09.2009 Nutzfahrzeuge 01.09.2010 CO 3,16 2,2 2,3 1,0 1,0 (HC + NOx) 1,13 0,5 NOx 0,15 0,08 0,06 HC 0,2 0,1 0,075 OK, danke, Degrees, dann hatte der Tüvi schon recht!
  2. Am besten postest Du mal, wo Du herkommst, damit mal einer bei Dir gucken kann, der was davon versteht! Gruß Michael
  3. OK, dann hatt ich das falsch verstanden, sorry! Ich vermute mal, wenn das ginge, hätte schon jemand ne Umbauanleitung auf E30.de veröffentlicht! Also Selbstversuch mit ungewissem Ausgang und evt.nicht wenigen Kosten, oder mal im e30.de forum fragen und auf Antworten vom E30-Schraube und den anderen Cracks hoffen.....
  4. @Stefan: Der Tüvi hat bei meinem ersten AU-Versuch mit dem M42 gesagt, daß die zu erreichenden Werte für Euro2 schärfer sind als für Euro1. Daß das nix mit dem KLR zu tun hat, ist klar. Es ist imho halt einfach so, daß Fahrzeuge, die die besseren Werte schaffen können, in Verbindung mit dem KLR als schadstoffärmer eingestuft werden können. Sollte der Prüfer falsche Informationen haben? Kann ich das irgendwo nachlesen? Gruß Michael
  5. Das is aber ne abgespace-te Scheibenfolie:rauchen: auf dem letzten Bild! Schönes Auto, nur das diamantschwarz kann ich bald nicht mehr sehn, aber sieht trotzdem gut aus!
  6. Eine Ära geht zu Ende! Seufz....
  7. http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00388/f00388.htm So fahren schon einige rum und ich plane den Umbau auch....
  8. Aber vorne in Metall-Shadowline ginge noch, wobei ichs nicht machen würde. Wenn schon, dann richtig und mit Chrom vorn und hinten!
  9. Ich hab da bei mir nix mehr abgedichtet, damit ich ab und an mal unter Frontblech und Kotflügel nach dem Rechten schauen kann, sprich diese Teile zerstörungsfrei demontieren kann, wenn nötig! Gruß Michael
  10. Hehe... Aber sooo tief is der ja nu auch nich!
  11. aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaallllt!
  12. Jo, das war es wohl, allerdings seh ich zuhause auch nix, noch nichmal Kreuze! Access Denied (content_filter_denied) Your request was denied because of its content categorization: "Personal Network Storage" For assistance, contact your network support team.
  13. Mit dem Alter hat das weniger zu tun, als mit dem gestiegenen Leergewicht der Autos. Als ich damals von meinem letzten Alltags-02 auf den E30 umgestiegen bin, hab ich den in der ersten Serpentine fast weggeschmissen wegen der indirekten Lenkung! Will sagen, der 02 ist direkter übersetzt, und Servo gabs da nich...
  14. Na toll, Du hast den thread getötet!!!
  15. Der KLR funzt wirklich nur im Kaltlauf, aaaaber: Für Euro2 Eintragung muß der Motor bei der AU schärfere Werte schaffen als bei Euro1, d.h. Euro2 kriegt man nur eingetragen, wenn Kat und lambda topfit und nix Falschluft o.ä. Ein Grund, warum der M42 bei mir immer noch nicht eingetragen is.... Gruß Michael
  16. Habsch vergessen Mache wohl viele Dinge mit dem Unterbewußtsein! Versuche aber mal, drauf zu achten....
  17. Ach übrigens hab ich das hier gaaaanz zufällig im e30.de Forum gefunden hab! http://www.m-technik.com/ebay/Leder17.jpg http://www.m-technik.com/ebay/Leder18.jpg http://www.m-technik.com/ebay/Leder19.jpg http://www.m-technik.com/ebay/Leder20.jpg http://www.m-technik.com/ebay/Leder21.jpg
  18. Welcome Flow und
  19. (kwT) ..weil nicht mehr nötig!
  20. ich nehm nen 02, leergeräumt, mit GFK Teilen, usw. unter 950kg! Das rockt! PS nur abhängig von der Brieftasche zwischen 120 und 350!
  21. LOL, da schließ ich mich doch mal an!
  22. na, dann wirds wohl die Firmen-Firewall sein! Kann man nix machen, da muß ich wohl zuhause nochmal schaun...
  23. Euch beiden auch alles Gute zum neuen Lebensjahr! http://www.world-of-smilies.com/wos_party/04.gif
  24. Auch von mir alles alles Gute zum persönlichen Jahreswechsel! http://www.world-of-smilies.com/wos_party/g030.gifhttp://www.world-of-smilies.com/wos_party/g030.gifhttp://www.world-of-smilies.com/wos_party/g030.gifhttp://www.world-of-smilies.com/wos_party/g030.gif
  25. Nö, zuhause gähht dämm!
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