Kenne mich mit den ganzen FS-Klassen nicht aus, wer soll denn da noch durchblicken? Ich hab damals den Einser gemacht, war ganz einfach, da ich immer Moppeds gefahren bin, außer dem Mofa (Zündapp Bergsteiger) alles ohne Erlaubnis und auf "ruhigen Strecken". Honda CB50, CB100 und Yamaha DT80LC, die dann umgeritzelt und auf 10PS angemeldet mit frischem Führerschein, anschließend CB250RS und XT600 Ténéré (die allererste). Nach deren Verkauf ein paar Jahre eine geliehene XJ650 und irgendwann dann meine eigene Gummikuh R90/6, die immer noch auf ihre Wiederbelebung wartet. Ich möchte das Moppedfahren nicht ganz missen, obwohl E30 Cabrio vorhanden. Bin allerdings gefühlt bis auf die letzten 10-15 Jahre "schon immer" gefahren.
Falls Du nach Gesetz eine 125er fahren darfst, kauf Dir irgendeine billige und probier aus, ob es Dir Spaß macht. Wenn nicht, hast Du kaum bis gar kein Geld verbrannt!
Wenn doch, kannst Du dann mit dem Geldverbrennen anfangen...
Ach so, Alternative zum MX5NA: Z3 VFL 1,9l (M44), gibt es ab 3000€