NULLZWOtii

Kann man beides machen, bevorzugt zweiteres. Ich würds davon abhängig machen, wie schlimm es schon gammelt. Richtig vernünftig wäre, das Deckblech komplett zu erneuern. Zu beachten ist dabai immer, daß man mit jeder Schweißung neue potentielle Rostherde schafft, dies wollen wieder gut versiegelt sein. Die Möglichkeiten sind dazu imho besser, wenn man neue Originalteile so verbaut, wie es auch im Werk geschah, incl. der Original-Schweißverfahren, z.B. Widerstandspunkten da, wo es auch werksseitig gemacht wurde. Ist da an der Schweißnaht nur ein wenig Gammel, würde ich versuchen, es chemisch in den Griff zu bekommen, ohne da groß was aufzumachen! Hmm, hilft wohl nicht wirklich weiter, was? Ich müßte das selber sehen.... Gruß, Michael

Laß es sein! Der Lumma-Kram paßt stilistisch garnicht zum E30 und stellt eine Wertminderung dar. Die Zeiten solcher Zubehörverschandelung sollten beim E30 eigentlich langsam vorbei sein. Solltest Du das Ding trotzdem anbauen, wirst Du selber frickeln müssen, weil die Zubehörhersteller sich wenig Gedanken über ein sinnvolle Befestigung gemacht haben. Wahrscheinlich ist das so gedacht, wie Du oben angedeutet hat, daß die Schürze auf den Stoßstangenkern geklebt wird. Wirklich Ahnung hab ich davon aber nicht. Evt. bekommst Du bei Lumma noch eine Anbauanleitung? Sinnvoller ist immer die verwendung von Originalzubehör, da bekommst Du bei BMW problemlos eine EBA und die nötigen Befestigungsteile. Außerdem behält Dein Auto seinen Wert (soweit Substanz vorhanden) oder steigert ihn gar! Gruß, Michael

Anhand der Bilder kann ich den "Verschrottern" leider nur recht geben! Du wirst mit Lackierung mindestens 5-6000€ in das Ding stecken und das Einzige was dafür spricht, ist die Sonderlackierung. Das wird entweder eine astreine Restaurierung, die man normalerweise nur bei Hochpreisklassikern angeht, oder es wird ein schlecht für'n TÜV zusammengebratener Rostbomber. Beides lohnt nicht und für ersteres muß man schon ziemlich verstrahlt sein. Selbst, wenn Du wirklich so verstrahlt bist, ein Auto wegen der (sehr schönen!) Sonderlackierung im originalen Zustand retten und für sehr lange Zeit behalten zu wollen, wofür ich übrigens vollstes Verständnis hätte, dann würde ich an Deiner Stelle so vorgehen: Einen rentnergepflegten Zweitürer mit guter Karosse und Motor- oder sonstigen Schäden aufspüren, die Karosse als Ersatzteil deklarieren, mit TÜV-Absegnung die FIN vom alten um schlagen und diese Karosse restaurieren. Selbst das wird teuer genug, erhält Dir aber einiges an Nervensubstanz! Gruß, Michael

Hersteller von M-Tech Spoilern ist oft Pfeba, das heißt aber nicht, daß alle von Pfeba sein müssen. Es kann durchaus parallel mehrere Zulieferer gegeben haben.

Die Person über mir fährt manchmal im Bikini Auto!

Zellen-Genosse http://www.karneval-fasching-shop.de/images/product_images/thumbnail_images/119045.jpg

Du meinst mit "Träne" nicht die DE Linse, sondern den Halbmond darunter, oder? DE-Scheinwerfer gabs ab dem Facelift, zuerst ohne, später dann mit Halbmond. Unser '88er Cabbi hat DE's ohne Halbmond, '89er Viertürer und 90er Touring haben den Halbond. Der Halbmond wurde in die laufende Serie eingepflegt, weil irgendjemand festgestellt hat, daß mit ihm der Gegenverkehr weniger geblendet wird.

Und? Wie hast Du reagiert?

Jepp, würd ich auch daruf tippen, Danke, Jonas! Gruß, Michael

Hallo! Schöner e30, aber ich wär auch an Bildern von Deinen anderen Träumen interessiert. Find das Thema auch spannend, weil die Autos selten und manchmal liebenswert skurril sind, kenn mich aber da überhaupt nicht aus. Was heißt z.B. JDM? Ein früherer Arbeitskollege hatte mal so ein heißes Corolla (?) Coupe mit so hochgestzten Rückleuchten und Stufenheck. Hab vergessen, was das genau war, war aber lecker, ich glaub mit 16V und den typischen ATIWE Lochfelgen? Gruß, Michael Edit: Hab grad bissl gegoogelt. Kann das als Stufenheck auch ein AE86 gewesen sein? Find keine so richtig passenden Bilder....

Na also! Nach den ganzen Opelanern (keine Kritik!) endlich mal wieder einer aus meiner Lieblingsecke Herzlich Willkommen und Viel Spaß hier im ! Du darfst gern Bilder von den Nullis und auch vom E30 zeigen. Bist Du 02-mäßig irgendwie/wo im Internet aktiv (Forum, Homepage)! Gruß, Michael

Noch ein Heckblitz! Netter Fuhrpark, besonders der Manta gefällt! Der C-Kadett Caravan hat es mir auch angetan, war mein erstes Auto, aber in jadegrün mit roter Heckklappe, gelbem Tankdeckel und massig Rost! Herzlich Willkommen und Viel Spaß hier! Gruß, Michael

Moin moin und Herzlich Willkommen! Schade um die Kaddys, aber Du baust ja schon besseren Ersatz! Gruß! Michael, dessen erstes Auto ein jadegrüner C-Kadett Caravan war.....

Sehr schicke Limo, Glückwunsch! Viel Spaß noch damit und hier im Gruß, Michael

Moinmoin! Gruß, Michael

Herzlich Willkommen im und viel Spaß hier! Gruß, Michael

Hallo Martin! Nette Familie hast Du Dir da ausgesucht, das ist die beste Basis! Grüß ma den Reiner schön! Michael PS: Herzlich Willkommen!

Bewohner-Zahl http://www.wellivilla.de/images/bewohner.jpg

Ratten-Gift http://www.planet-wissen.de/pics/IEPics/rat_rattenbio_gift.jpg

Bewältigungs-Therapie http://www.meitingen-evangelisch.de/Bilder/Tipps/Buecher/Grafik_therapie.gif

Guckstu E30.de Fotostories, z.B. Daniel's Km-Fresser: http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01665/f01665.htm oder http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01671/f01671.htm http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01633/f01633.htm

Das ist ein M-Technik2 Paket, wo die teuren und begehrten cabriospezifischen Schweller, sowie die Frontstoßstange und der Frontspoiler fehlen!

Das ist von J.B.O. zur Melodie von Bob Marley's "No woman no cry". Es ist nicht in Bob's Sinne übersetzt, aber lustig. Der Originaltitel bedeutet eigentlich soviel wie: No, Woman, don't cry. Aber ich schweife ab. Ein Kumpel hatte damals auf'm orangen '72er 6V Sparkäfer: Schadstoffstark und leistungsarm!

Warum? Warum? Waaaarruuuuuuuummmmm?

Für die Arbeit, die es ist, eine gebrauchte sauber, ohne Beschädigung durch Flex oder verbiegen rauszutrennen, nur um dann festzustellen, daß sie doch angegammelt ist, kaufst Du besser ne neue! Wie sieht denn der Schaden aus, den Du beheben mußt?