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NULLZWOtii

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Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. Mit Fahrwerk meinte ich jetzt mehr Federn, Dämpfer, Tieferlegung. Bei den Reifen wäre gerade der Querschnitt interessant. Nach 70er Ballons sieht das nicht aus. Optisch nett auf 6x13ern sind die 185/60x13, die aber eigentlich nicht "H"- konform wären. Sieht aber fast so aus, als wären diese verbaut. Nach der Optik zu urteilen, müßte er dann schon fast 40 tiefer sein?! Wär schön, wenn Du die Infos bei gelegenheit mal nachlieferst. Eilig hab ichs eh nicht, auf ein paar Jahre mehr oder weniger im momentanen Zustand kommts jetzt auch nicht mehr an.... http://www.nullzwotii.4ever.ms/image/492543_10
  2. Tja, da hätten Sie beser mal einen tii nehmen sollen.... Gruß, Michael, der die Filme auf der Arbeit nicht schaun kann
  3. Schlechtwettergummis?
  4. Tausch erstmal alle Klemmschellen gegen neue (!) Schraubschellen, dann schau mal weiter!
  5. Bin auch für Kreuzis, auch wenn die Sternspeichen gerade bei rot auch nicht schlecht wirken. Aber die Felgen an sich gefallen mir einfach nicht so gut, in meinen Augen sind das schlecht kopierte Z1-Felgen!
  6. Ist ein Kontaktkleber a la Pattex. Kann man vorsichtig rauspulen!
  7. Zu der Spiegelposition find ich jetzt nur ein Bild, welches den originalen Spiegel (bis '74) an originaler Position zeigt, leider nicht die günstigste Perspektive, aber vielleicht reichts ja zur Beurteilung?! Mich würde noch interessieren, was für ein Fahrwerk, welche Felgen-ET und welche Reifengröße verbaut sind!
  8. is-Lager gibts imho nur original, weil hydraulisch gedämpft. Haben mich damals ca. 50€/Stck. gekostet!
  9. Wo kommst Du her? Ich bau Dir die defekte SWRA aus und entsorge sie kostenlos!
  10. Ohne es selber schon gemacht zu haben, würde ich behaupten, daß man dazu die geklebten Seitenscheiben ausbauen muß!
  11. Apropos Heckscheibenheizung, welche Farbe haben Deine Drähte? Ich kenne fast nur orange Drähte, nur bei meinem sind sie passen zum Lack gelb! Wär mal interessant, ob Deine auch gelb sind? Ich fürchte, die Spiegel sitzen weiter vorn als die originalen, bin aber nicht 100% sicher. Original sind "Schlüssellöcher" in der Tür, in welche Käfigmuttern gesteckt werden. Nicht die tollste Konstruktion...
  12. Herzlich Willkommen! Ich finde die Echtleder-Türpappen bemerkenswert. Sind das originale Limo-Teile? Gruß, Michael, auch aus dem Bergischen....
  13. Schön, daß auch ab und zu mal wieder ein Touring dazukommt! Herzlich Willkommen und Viel Spaß hier! Gruß, Michael
  14. Daß er mir gefällt und Du noch bessere Bilder nachreichen musst, brauch ich wohl nicht extra zu schreiben, oder? Ich hoffe, Du hast mit dem Auto Glück und ich hab mich mit meiner Ferndiagnose nicht zu weit aus dem Fenster gelehnt! Das originale golfgelb gibt's ja in meinem Avatar zu bewundern! . Übrigens sind mir die (Engelmann?) Sportspiegel bisher gar nicht aufgefallen! Desweiteren gehören die Alpinas normalerweise in der Mitte dunkel (anthrazit oder schwarz) lackiert, imho wirken die dann auch besser. Das wäre ein Detail für die Zukunft....
  15. Hallo Friedhelm! Alles Gute zum Ehrentag! Gruß aus Overath! Michael
  16. Tut das nicht weh . . . ? Evt. ist es nicht das eigene? http://www.my-smileys.de/smileys3/Bolt.gif
  17. Tja, wären das nicht die "ordinären" braunen Ancistrus spec., hätte ich evt. interesse gehabt, aber die hab ich ja schon selber. Sind wie Unkraut und schwer loszuwerden....
  18. Wunderschön das Ergebnis der Rettungsaktion! Schön, daß er diese herrliche Farbe behalten durfte!
  19. ............. Edit: OK, Frage nochmal gelesen und neu interpretiert: Du willst Deinen Grünkeil weiß zukleben a la Motorsport? Einfach weiße Folie zuschneiden und draufkleben. Bei ausgebauter Scheibe doch kein Thema! Und nächstes mal die Frage evt. etwas präziser formulieren, das erspart unnötige Denkarbeit (denen, die helfen wollen)!
  20. Bei der Limo?
  21. Ist der vorher schonmal bei Dir gelaufen? Was hast Du dran geschraubt? Relais schonmal gestauscht?
  22. Den Gummi von innen mit zwei Hebeln (z.B. stumpfen Schraubendrehern) über den Karosseriefalz hebeln. Der Anfang ist schwierig, dann geht's!
  23. Scheiben müssen raus! Wie diese verschraubt sind, müßtest Du über die Suche finden!
  24. 'N Loch reinschneiden! Ne, ich denk nicht!
  25. Wo kein Hohlraum ist, gehört auch kein Hohlraumwachs hin, sondern Karosserieschutzwachs! Dann klebt's auch nicht!
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