NULLZWOtii

Wird dann wohl ein billiger GFK-Nachbau sein. Nachbauten soll es aber mittlerweile auch mit Papieren geben. Original von BMW darf das Aerodynamikpaket nur komplett verbaut werden, nicht einzelne Komponenten. Die Stoßstange sieht übrigens original aus, hier geht es um den Frontspoiler. Bei Nachbauten waren die oft einteilig, vielleicht ist es ja doch ein Original? Rätsel über Rätsel....

Hat wohl nicht geklappt, jetzt bei Kleinanzeigen für eher großes Geld. Wird wohl noch etwas länger stehen... https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-316i-cabrio/3103365535-216-404?simcid=046efee6-9cea-4197-a2ff-285567e2830f Bis heute hat es nichtmal für eine grobe Reinigung gereicht.

Anarchy in the UK

Auch das wird die Industrie bestimmt noch einführen, um neue Modelle zu rechtfertigen. Auf LinkedIn hab ich die Tage ein Video zu einer unzuknallbaren Türe gesehen. Soll Unfälle durch eingeklemmte Finger verhindern. Bisher hat dazu meine natürliche Überlebensintelligenz ausgereicht... BTT: schöne Bildausschnitte oben, ist mal was anderes!

Britannia rule the waves

Die Abschleppösenposition ist imho nicht genormt, zu mindest war sie das früher nicht. Es kann also schlimmstenfalls komplett diagonal gehen. Mit dem AHK-Teil bist Du da schon in der besten Kompromissposition. Also lenken und bremsen sollte der Abgeschleppte schon können, dann ist das kein Problem.

Es gibt Stangen mit einseitiger Kugelpfanne. Besser geht's nicht.

Quod erat demonstrandum.

Dafür hat er doch wohl die AHK, damit kann man auch abschleppen?

Elisabeth Junek https://de.wikipedia.org/wiki/Eliška_Junková

Fuddy meinte ich:

Ist das vierte Auto von links unten evt. jenes ehemalige eines ehemaligen Talkers aus dem Ländle, Sonderlack von Porsche (rosé-metallic)? Für nähere Ansicht bitte meinen Videolink starten und sofort auf Pause.

Leonid Breschnew

Nun die halbwegs dazu passende rechte Seite, wieder Kleinanzeigen. Sie war mir durch meine Suchaufträge gerutscht, weil nur Beiwerk neben einer E28-Leuchte. Unser @eta-thomas hat mich per PN drauf aufmerksam gemacht, vielen Dank nochmal dafür! Zustand: Glas top, ohne Sprünge, nur leichte Oberflächenkratzer, Chrom ohne Pickel, nur Kratzer, Dichtung einseitig etwas ausgehärtet, geht aber. Insgesamt die perfekte Ergänzung zur anderen Seite. Mit 50€ etwas teurer, aber immer noch sehr fair bepreist und der Lampenträger war diesmal auch dabei. Und warum kaufe ich die überhaupt? Der Rostilux hatte doch welche verbaut, siehe hier: Alle Gläser haben sehr unschöne Kantenabbrüche.

Ist geclipst und lässt sich schonmal nur mit den Fingern abziehen, indem man sie oben und unten an einem Ende fasst und etwas zusammendrückt und dabei zieht. Wenn Du mit einem kleinen Schraubenzieher knippen musst, fang unterhalb an, dabei macht man nämlich leicht kleine unschöne Macken in die Stoßstange. Ist sie einmal an einer Seite lose, ist leicht, den Rest abzubekommen.

Leebmann24; am Anfang das richtige Fahrzeug eingeben, ich kann das irgendwie grad nicht ändern. Dann kommst Du zu dieser Tafel, aber dann aktiv: https://www.leebmann24.com/de/de/component/stossstange-hinten-510561

Osteopath

Philosoph

Nasenbohrer

Eher vermutlich glanzgedreht, das ist der wirtschaftlichere Prozess für industrielle Serienfertigung. Übrigens hilft ein Gutachten für EZ12 nicht bei ET26, von Melber gibt es beide ETs. Ich hatte so einen Satz auch mal, die Felgen sind leider bleischwer. Dafür ganz hübsch auf einem VFL, wo die Werkskreuzer evt. zu modern wirken... Ich würde versuchen, die mit etwas Gewinn wieder loszuwerden.

Mantarochen

Bembel

Muggesäggele

Bin immer über Rechner im Talk, aber das wußte ich nicht (mehr), Danke!

Ich kann nirgendwo sehen, dass er neu dabei ist, war früher mal sichtbar.