NULLZWOtii
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Ich hab beide Sätze schwarze MHW's vom Viertürer und vom Touring für jeweils deutlich unter 100€ bekommen. Mein Glück war, daß ich bei ebay einen Satz mit einer defekten billigst schießen konnte und ein befreundeter Schlachter eine einzelne passende liegen hatte. Der andere Satz war äußerst unzulänglich beschrieben und ich hatte den mit sehr viel Glück entdeckt. Ist aber beides schon 4-5 Jahre her. Etwas geduld und intensive Suche helfen aber. Die Preise sind deutlich gestiegen in den letzten Jahren, genau wie bei M-Technik2-Teilen. Wenn ich erzählen würde, was ich für meinen kompletten Touring-Satz incl. Dachspoiler bezahlt habe....
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Das ist der is-Heckspoiler, ja. der ist ja nicht sonderlich begehrt und daher günstig zu haben. Sollte der Lack schon rissig sein, ist es fast unmöglich bis sehr aufwendig, den ordentlich neu zu lackieren. Dann sucht man sich am besten einen besseren oder gar einen noch unlackierten, um ein dauerhaft gutes Ergebnis zu bekommen! ;.) Gruß Michael
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Mit ner Rohrzange geht das, keine Sorge!
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Gestern auf'm Heimweg hab ich noch ne kleine Runde durchs Bergische und Märkische gedreht und irgendwann zwischen Hückeswagen und Halver einen silbernen Touring angelichthupt, der hat auch auf den letzten Drücker noch gewunken. Im weiteren hinter Halver bin ich auf einen langsamen LKW aufgelaufen, als ich hinter meinem Hintermann ein sehr schickes tiefes rotes Cabbi gesehen habe. Leider mußte ich den LKW trotz durchgezogener Linie überholen (einfach zuu langsam) und hab ihn dabei abgehängt....
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Klar gibt's da Leute für, die kosten halt Geld! Oder was wolltest Du jetz hören? Hätte ich Platz, Zeit und Geld zuviel, sowie meine eigenen Baustellen fertig, würde ich Dir so'n armen Touring abkaufen.....
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Es gibt halt aus der Historie des Karosseriebaus eine Definition für ein "Coupe". Gewisse Punkte sollten ein Coupe von einer zweitürigen Limousine unterscheiden. Um nur ein paar zu nennen: schrägere Heckscheibe, weniger Platz im Fond, niedrigere Dachlinie, usw. Es gibt noch einige mehr, die nicht alle auf einmal zutreffen müssen, aber wenigstens ein paar davon. Beim E30 trifft keines zu, der hat einfach zwei Türen weniger. Punkt! Beim E36 sieht das ganz anders aus. Beim 02 erfüllt die Coupe-Definition, abgesehen vom Baur Studentenauto, ganz klar der Touring, der ja auch als Kombi-Coupe bezeichnet wurde! Gruß Michael
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Mir gehen diese dämlichen "is-Gags" soo dermassen auf den Senkel! Dafür, daß er nur eine 1800er Nähmaschine ist, ist der Motor sehr geil! Punkt!
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feuchte Stelle nach Waschstraße Türöffner innen
NULLZWOtii antwortete auf Stephan325i's Thema in Allgemeines
Die Schachtdichtungen außen sind nie ganz dicht, deshalb die Türfolie. Check die Folie noch zehnmal, ich bin sicher, die ist es! -
Ich bin auch drauf reingefallen, aber man lernt ja nie aus ;) BMW ist ja selber auch drauf reingefallen
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316IA Gletscherblau Metallic Neues Familienmitglied
NULLZWOtii antwortete auf E30Pedda's Thema in Bilder & Videos
Ne, Sascha, schau mal wie die Deckel fest sind! Das kenn ich von ultraseltenen Rial 16" Kreuzis, die sind es aber nicht, evt ACT oder 15"Rial? @Pedda: Traumhaft, superschöne Farbe. Bitte gut pflegen! -
Soweit ich mich erinnere, müßte das so gehen. Kurbel abschrauben, darunter die Abdeckung ebenso, und dann zwei Schrauben für das Getriebe. Alle Angaben ohne Gewähr....
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wo liegt der unterschied bei den getrieben von m40 und m42
NULLZWOtii antwortete auf querstrom's Thema in Antrieb
Ich fahr seit über 100000km schon den M42 mit M40 Getriebe und Kardan, kein Problem! -
Wenn der SD-Kasten komplett entfernt wird, was in dem Fall Sinn macht, dann sollte man natürlich gucken, daß man nachher alle Querspriegel der SD-losen Version drin hat.
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Jo, wie gesagt, praktisch-handwerklich kenn ich's nur vom 02, mag sein, daß das beim E30 ne Rollnaht ist. Ich kann mich beim E30 auch grad nicht an sichtbare Punkte in der Rinne erinnern, also wird's wohl so sein.
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Herzlichen Glückwunsch, Hannes und alles Gute, beruflich wie privat! Gruß Michael
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Der "Dafür will ich nich extra nen Thread eröffnen" Thread
NULLZWOtii antwortete auf Lugges's Thema in Off-Topic
Wir haben ein Hornissennest unterm Dach und die Viecher hängen nachts außen an den Scheiben, wenn man Licht anmacht. Ich weiß, die sind recht harmlos, aber mach das mal zwei Frauen klar. Morgen frag ich bei der unteren Landschaftsbehörde nach, was für Vorraussetzungen erfüllt sein müssen, um die unter Naturschutz stehenden Tiere töten zu dürfen. Nach dem Telefonat mit einem ehrenamtlichen "Umsiedler" hat sich nämlich herausgestellt, daß eine Umsiedlung aufgrunde der schwer erreichbaren Lage des Nestes wohl aussichtslos sein dürfte... Wollt ich nur mal loswerden.
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Ich drück Dir von Herzen alle verfügbaren Daumen! Auf bald! Wir könnten ja in diesem Thread einen Gruft-Countdown runterzählen....
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Ich hab's bei zwei 02's gemacht vor Jahren in meiner alten Firma. Da haben wir mehrere Autos für die Youngtimer-Trophy umgebaut und "ent-Schiebedach't". Die Dachhaut ist seitlich in der Regenrinne widerstandsgepunktet, ebenso oben im Falz der Windschutz- und der Heckscheibe. An A- und C-Säulen sind sie dann mit kurzen Nähten MAG-geschweißt; die Schweißnähte werden anschließend verzinnt. Gruß Michael
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Chemisch entlacken und anschließend glasperlstrahlen. Theoretisch kann der TÜV aber überall meckern, weil sich die mechanischenEigenschaften des Materials ändern könnten. Ist genauso wie beim Felgen-aufarbeiten. Da ist eigentlich so gut wie nix erlaubt.
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Da sind federnde Metallklammern drunter. Einfach mal nach vorne oder hinten drücken, dann kann man die über die freiwerdende Kante des Türrahmens drüberheben! Bischen probieren, das klappt schon!
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Das halte ich für ein Gerücht. Federn und Drehstäbe (Stabis) werden meist ab Hersteller gepulvert.
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Hallo Günther! Herzlich Willkommen bei all den anderen Verrückten hier. Schöne Vorstellung, nur eine kleine korinthenkackerische Anmerkung hab ich: Blauweiss = Schalke! BMW ist bayrisch und daher genau wie der Himmel über Bayern und die Tischdecken in bayrischen Biergärten weissblau. Das gilt auch für das Propellersymbol! . Nicht zu ernst nehmen und viel Spaß mit Automobilen der besten Automarke dieser Erde (jedenfalls früher mal)! Gruß Michael
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Da sind noch schlappe 9Jahre Zeit, um die Gesetzeslage noch 13,5mal um 180° zu ändern. Insofern kann die Frage heute nicht beantwortet werden. Wer weiß, was sich die Herren Politiker noch ausdenken....
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Falls Du zufällig was im Umkreis von Overath findest, was Dir allein zu groß ist, meld Dich einfach mal! Gruß Michael
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Verzinkte Bleche lassen sich nicht gut schweißen, das spritzt ordentlich und macht Lunker in die Naht! Entfernt wird nur soviel wie unbedingt nötig. Bei Radläufen tut man gut daran, nicht bis in die Seitenwandfläche hinein zu schneiden, sondern das einzusetzende Blech so klein wie möglich zu halten!
