Zum Inhalt springen

NULLZWOtii

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    23.068
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    46
  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. NULLZWOtii

    E30 schleift

    7J mit ET 12 passt mit breiteren (gemeint ist, wie breit das Reifenfabrikat an der Lauffläche ausfällt) Reifen nicht ohne Modifikationen an der Karosserie. Ich musst damals für die MiM Felgen sogar die Radläufe ziehen. TÜV-konform ist das Ganze nur dann, wenn die Räder mit min 5mm Luft rundum am Radlauf bis ganz oben einfedern können. Dass es bei Dir nur einseitig schleift, liegt an Toleranzen von Karosserie und Achsteilen. Da können schonmal 5-10mm Unterschied zwischen links und rechts bei rumkommen, wenn es sich ungünstig aufaddiert. Die Tieferlegung spielt dabei keine Rolle, denn der Einfederweg des Rades bis zum oberen Anschlag bleibt auf der gleichen Kurve um die Drehachse der Radaufhängung! Ein freier Einfederweg ist nicht nur dem TÜV wichtig, er dient auch der eigenen Sicherheit. Stell Dir vor, Du fährst zügig eine langgezogene Kurve mit Bodenwellen, die Du vorher nicht siehst. Ein Rad federt sdadurch sehr weit nach oben ein und kommt im Radhaus am Blech an, evt. blockiert es sogar kurz? Dass ein Rad weiter runterhängt (wieviel?), dürfte nicht sein, da muss was defekt sein mit dem Anschlag des Dämpfers...
  2. Wenn wir schon bei Bond und völlig OT sind... Ein ehemaliger Arbeitskollege hat einen Lotus Esprit, versehen mit den kleinen Aufklebern in den hinteren Seitenscheiben: "Burglar protected". Außerdem hat er sich Kennzeichenunterlagen anfertigen lassen von "Drax Industries - Experimental Vehicle" .
  3. Die beste Farbe steht hinter dem linken der beiden mitternachtsblauen E9 im Schaufenster!
  4. Ist definitiv reseda und nicht amazonit. Amazonit finde ich wesentlich attraktiver, reseda ist dagegen blass. Das unten ist amazonit und es ist kein 518, sondern ein top erhaltener ehemaliger 528i, der wegen subjektiv empfundenen Leistungsmangel zweimal aufgerüstet wurde!
  5. NULLZWOtii

    Dashcam

    Ich hol aus aktuellem Anlass diesen alten Thread nochmal an die Oberfläche, da ich mit dem Gedanken spiele, mir jetzt auch mal so'n Dingens zuzulegen. Habe einen der deutschsprachigen Dashcam - Videokanäle auf YT öfter geschaut und der Kollege hat auch ein Empfehlungsvideo, welches ich mir angeschaut und daraufhin mal ein bisschen bei ebay rumgeschaut habe. Mein bevorzugtes Modell scheint alles notwendige zu haben und zu können, aber ist halt ein Chinaprodukt und ziemlich günstig. Hat jemand Erfahrungen speziell mit dieser oder auch mit vergleichbaren Modellen oder kann ergänzende Tipps geben? Mir geht es nur um die technische, nicht die rechtliche Seite, die ist imho mittlerweile klar genug. Danke und weissblaue Grüße, Michael
  6. Schäferhund
  7. Bin gespannt auf die weiteren Fotos, die "Vorschau" ist vielversprechend. Konnte leider (mal wieder ) nicht dabei sein und bedaure es.
  8. Danke Euch soweit. Ich hab mich eigentlich auch schon mit der Sache abgefunden und das Fahrverbot wäre auch kein Drama, da ich Home Office mache und nicht unbedingt einmal die Woche ins Büro muss.
  9. Sorry, natürlich 0,07, hab's oben editiert. Danke für den Hinweis!
  10. Moinmoin, nun hat es mich nach langer Zeit mal wieder erwischt. Bin in Köln-Innenstadt an einem Rotlichtblitzer erwischt worden. Anhörungsbogen ist gekommen und das zweite Foto zeigt eine Zeitdauer von 1,07sec nach dem ersten Foto. OK, shit happens, kann halt passieren und ich bin auch bereit, Konsequenzen zu tragen. Da diese sich stark unterscheiden zwischen unter und über 1sec Rotlichtdauer, ärgern micht die 0,07 sec etwas. Besteht irgendeine Chance, diese 0,07 sec "wegzubekommen", um das Fahrverbot zu vermeiden? Messtoleranzen o.ä.? Unter 1sec: 90€ und 1 Punkt Über 1sec: 200€, 2 Punkte und 1 Monat Fahrverbot Vorausgesetzt, man will mir nicht noch Verkehrsgefährdung anhängen, worauf das Schreiben mit Anhörungsbogen leider keinerlei Aufschluss gibt. Ich hatte lange keine OWI mehr, das letzte war mal ein Bußgeld vom lokalen Geschwindigkeitsblitzer vor ein, zwei Jahren. Punkte hab ich keine. Hat jemand kürzlich Erfahrungen gemacht?
  11. Sehr schön, aber im Feuchten hinten ein wenig übernervös, oder?
  12. Habe den burgundroten Touring mit dem Aerodynamikpaket nochmal in einem YT Video entdeckt. Ab 11:23 wird derjenige befragt, der ihn damals aus Bergisch Gladbach gekauft und anschließend jahrelang umgebaut bzw. hat umbauen lassen:
  13. Wetterbericht
  14. Mach ihn weiss, das kannst Du am besten! Früher gab es im E30.de Forum ein weißes Cabbi von AndiFD oder so ähnlich, jedenfalls aus Fulda, das fand ich immer sehr gelungen, ist aber, wenn ich mich richtig erinnere, leider abgebrannt damals. Das wäre Dein Ding gewesen und es braucht einen Nachfolger. Ich guck mal, ob ich Bilder finde... Edit findet zwar den Andreas-FD und seine Homepage http://www.e30-fulda.de, aber leider nicht das alte Cabrio, sondern ein auch sehr schickes mit M-Tech2. Entweder hat er sich ein neues gegönnt damals oder meine Erinnerung spielt mir einen Streich und ich hab das was verwexxelt... Ich sehe jedenfalls vor meinem geistigen Auge ein VFL mit M-Tech1. Suche weiter.
  15. Ich kann's verstehen, hab einmal mein M40 Wz (NW-Brücke und Zentrierdorn) hier im Talk verliehen und nie wiederbekommen. Der User ward hier nie wieder gesehen und hat weder auf mail noch auf PN, noch auf Anruf auf der Handynummer reagiert!
  16. 2K-Lack und 2-Schicht-Lack sind aber zwei unterschiedliche Dinge.
  17. Tja, Benehmen (und Zurückhaltung) ist ja leider heute (nicht nur) im Netz Glückssache!
  18. Boris Johnson
  19. Jerry Lee Lewis
  20. Rock'n Roll
  21. Träumchen, immer wieder! Hoffe, wir begegnen uns mal irgendwann im Bergischen.
  22. Schwefel
  23. Wer war denn vor zwei Wochen mit einem diamantschwarzen Zweitürer mit Bielefelder Kennzeichen in Bergisch-Gladbach Refrath unterwegs und ist gegen 18 Uhr auf die BAB4 in Richtung Köln aufgefahren? Auto könnte ein 318is gewesen sein, zumindest optisch entsprach er einem mit Front- und Hecklippe.
  24. Die klappbare Werks-AHK für NFL kam von Westfalia, findet man mit etwas Geduld gebraucht. Die Metallteile passen an alle NFL-Karosserievarianten, da brauchst Du nicht nach "Cabrio" zu suchen. Einzig die Elektrosätze unterscheiden sich nach 4- und 6-Zylindern, mit und ohne Lampenkontrollgerät für die Check-Control. Außerdem sind die Touring-Leitungssätze länger, weil die Durchführung durchs Heckblech an anderer Stelle geschieht. Viel Glück bei der Suche! weissblaue Grüße, Michael
×
  • Neu erstellen...