sanituning

gutachten habe ich da,bekomme aber keine verbindung zu deiner angegebenen faxnummer.musst vileicht das fax noch umstellen von telefon auf faxbetrieb??? zitat:meinte das es keine ABEs mehr für e30 gibt und wenn kosteten die 35 Euro das Stück aber nur Teilgutachten für komplettverspoilerrungen! eien abe ist das nicht,das ist soweit korrekt.es handelt sich um einen prüfbericht.prüfberichte haben seit 2001 keine gültigkeit mehr.es ist zwar ein prüfbericht aber in diesem ist eine abe nummer 9637/3 genannt.sollte eigentlich kein problem sein das trotzdem vom tüv abgenommen zu ebkommen. immerhin hast du ja 35€ gespart. gruss sascha

nur ne frage so am rande,hast du keine kaskoversicherung? die deckt naemlich hagel und sturmschaeden ab. zumindest bei einem cabrio ist sowas ein muss wegen den vielen verdeckschlitzern. gruss sascha

itschi hat recht. das auto von deinem vater ist im april 92 vom band gelaufen,du kannst das is fahrwerk verbauen aber nur von einem auto bis bj.6/92. soweit ich weis ist da was geaendert worden wegen der pendelstangenbefestigung am stossdaempfer.die alten modelle haben das und die neueren nicht oder umgekehrt. generell passt es also schon,nur achte aufs baujahr. gruss sascha

also eigentlich ahtte ich erst am anfang gedacht das der ami gong einen anderen klang hat. dann wollte ich den gong ursprünglich als innenlichtwarner mit dauergong nutzen.da ich aber jetzt den org.bmw innenlichtwarner habe hat sich das erledigt. ich überlege gerade was ich alles benoetige um die gurtwarnfunktion nachzurüsten. hat das schon mal jemand gemacht? benoetige doch sicherlich die gurtpeitschen und nen kabelsatz vom us modell.wie wird das ganze mit dem cockpitwarnlämpchen zusammen verbunden.ein us cockpit haette ich noch. gruss sascha ps:danke erst mal hast mir auf jeden fall weitergeholfen.

ok,soweit klar.dann ahbe ich aber doch sicherlich genau das gleiche wie vorher mit meinem standartgong oder nicht? gruss sascha

kannst du mir verraten was ich jetzt machen muss das erst mal meine normalen funktionen die ich im gr.bc habe mit dem us gong funktionieren? gruss sascha

zitat:und zwar hat der zwei steckleisten, die eine mit 4 kontaktstiften ist einmal: plus, dauerpiep T1, einzelgong T2, masse die 2. (meistens keine stifte drin, für gurtwarner) plus und Dauergong T3 meine beiden steckerleisten haben nur je 2 kontaktstifte.t1 und t2 steht auch nirgends nur 3T- wo sall ich also deine oben genannten 4 kontaktstifte herholen?? die zweite leiste ist klar,ok ist für gurtwarner den ich sicherlich auch noch nachrüsten werde. wie bringe ich denn jetzt meinen us gong zum laufen?welche kabel müssen wie und wo angeklemmt werdenß und wofuer ist der zweite stecker der lose im fussraum rumbaumelt den man auch am gong anstecken kann? gruss sascha

wenn du schon fragst,dann lass uns mal ein paar eckdaten zukommen. 316i limo,compact,touring,baujahr etc. is fahrwerk standartfahrwerk oder ein m fahrwerk aus dem is? welches modell?? gab es als limo und coupe,baujahr etc. so mal eben beantworten ist nicht ohne gescheite daten. am besten fahrgestellnummern beider autos dann schaue ich gerne mal nach. gruss sascha

ich haette noch ne ganze lima vom 318is mit 65ah rumliegen,nützt die dir was?? gruss sascha

schick mir die nummer des spoilers und ich rufe da morgen mal an wenn ich zeit habe. gruss sascha bitte per e mail schicken mit kurzem hinweis worum es geht. gruss sascha

andere sache,ich ahbe heute den us gong bekommen teilenummer 65811376047 der hat 2 steckerleisten einmal die eckige leiste da ist ein schwarzer plastikstift drin und dann 2 kontaktstifte.der stecker paast problemlos rein,aber es kommt kein gong und nichts wenn ich limit oder memo anschalte. daneben ist eine 2te leiste mit einem stiftkontakt oben und unten die leiste ist aber nicht rcihtig eckig sondern abgeschraegt,halt so wie beim standartgong die eliste wo gar keine stecker drin sind. was denn nun?wie bringe ich das ding zum funktionieren und wofuer ist die zweite steckerleiste.ich ahbe übrigends im fussraum noch einen ferein stecker gefunden der genauso wie der gongstecker ist.wofuer ist der? auf dem ami gong habe ich bei der eckigen steckerleiste folgende bezeichnungen drauf 1+(ist an der stelle kein kontakt in der leiste,dann kommt der plastikstift(steht keien bezeichnung drunter,danach 3t-(ist ein kontakt drin,dann einer leer,dann 4a mit so nem komischen zeichen drunter. auf der anderen seite in der steckerleiste ist oben ein kontakt da steht 1+ dran die mitte ist frei sthet nur ne gedruckte 2 din und dann kommt wieder der unterste kontakt da steht 4b- dran kann das jemand fuer nen elektrik laien erklaeren? so in etwa,kabel rot auf pin 1+;KABEL BLAU AUF PIN SOUNDSO damit ich das auch hinbekomme. www.sanituning.de/sascha/gong.JPG gruss sascha

oder gleich anderen motor im ebay kaufen.gibts immer reichlich so um die 300€.allerdings weis man da auch nicht genau was los ist. gruss sascha

sicherlich kann man die reinigen im ultraschallbad oder aehnliches.danach wieder einbauen udn wenn du pech hast hast den selben mist wie vorher. besorg dir doch einfach ne andere komplette inspritzleiste setz das ding drauf udn schau was sache ist..schau auch vorher erst mal genau nach ob veileicht irgendwo eien undichtigkeit in dne leitungen ist. gruss sascha ps.zur not haette ich noch ne einspritzleiste,ansonsten gibts öfter im ebay.

hallo, haette gerne mal gewusst was man fuer ne schnitzer s3 domstrebe nehmen kann.ist die runde alu variante mit dem schnitzer aufkleber drauf die es ja auch schon einige zeit nicht mehr von schnitzer gibt. ich hab eine doppelt.das ding war ja eh seinerzeit bei schnitzer schon unverschaemt teuer. passt beim 6 zylinder und auf jedem fall beim is gruss sascha

ganz einfach bei hartge anrufen,die haben mir bisher alles voellig problemlos ein paar minuten spaeter aufs fax gelegt. gruss sascha ps:telefonnummer hartge 06835-506-0

tja wenn du den bc2 serie hattest und der gong auch nicht dauergongt dann scheint es das nur bei den anderen laenderausführungen zu geben.ich vermute mal das das mit der gurtanschnallampe zusammenhaengt. kennt man ja von den us kisten das einmal das gurtsymbol leuchtet und ein gong ertönt solange man sich nicht angeschnallt hat.würde auch erklaeren das der us oder saudi gong mehr steckplaetze hat.irgendwo muss ja das kontaktkabel von der gurtpeitsche angeschlossen werden damit es aufhoert zu gongen wenn man sich anschnallt. ich bestelle mal so ein us,saudi japan teil und schaue wieviele steckanschlüsse dran sind. denke wir habens fast. gruss sascha

also 047 ist laenderausführung japan,saudi arabien und usa. gruss sascha

hab jetzt nen teil der loesung es gibt einaml einen gong nummer 810 der unter der aussentempanzeige abgebildet ist udn dann nochmal einen der beim grossen bc abgebildet ist. also muss es verschiedene gongs geeben jenachdem ob man nur nen kleinen bc oder nen grossen hat.wird wohl einmal mit dauergong und ohne sein.saudi arabien und us ist der geliche mumpitz. schaue morgen erst mal nachw as ich fuer einen drin hatte.habe noch nie nen dauergong gehabt.hatte aber auch ursprünglich nur nen kleinen bc drin. grus sascha

mein etk ist schon immer auf usa und ece eingestellt deswegen spuckt er mir bei der teileverwendung alles aus. gruss sascha

hab da gerade was erschreckendes gesehen,der saudi gong ist auch in einigen deutschen udn us fahrzeugen verbaut.was das denn jetzt?? teilenummer 65811377908 gruss sascha

also die 65811377810 ist auch in diversen us e30 modellen verbaut laut etk. mag sein das es da noch ne zweite variante gibt.das m technik 2 paket gab es bei den amis ja auch nur am cabrio offiziell. gruss sascha ps:halt uns auf dem laufenden,ich bestelle jetzt am montag den mulla gong.

von der teilenummer her ist der deutsche gong auch in den us e30 modellen verbaut. gruss sascha ps:nur saudi arabien hat nen anderen den ich auch noch bestellen wollte wo ich gerade von schreibe....

also sei froh das es den g power nicht mehr gibt.wenn der so passgenau udn gut verarbeitet ist wie der den ich unter meinem is habe aergerst du dich schwarz.klang ist gut,sonst nichts. mit einem eisenmann hat eigentlcih noch niemand etwas falsch gemacht. jetex ist mir nur ein begriff in sachen vw.wie sich das am bmw verhaelt weis ich nicht.bastuk ist auch sehr gut fuer den etwas schmaleren geldbeutel bei angemessener qualitaet udn gutem sound. mach dich mal im s14 forum schlau,ich weis das zur zeit der m3 e30 die tuner schon probleme hatten das mit ihren verbauten schalldaempfern die mehrleistung bringen sollten hinterher weniger leistung anlag als vorher.würde also nicht den erstbesten nehmen. gruss sascha

leute,abboniert die zeitung doch einfach.kein gerenne mehr zur tanke,das ding kommt bequem nach hause und man hat die zeitung füher als sie am kiosk erscheint.kaufen tut ihr sie doch sowieso.im abo ist vom preis her sogar eine zeitung im prinzip kostenlos. warum son stress machen? gruss sascha ps:nein ich bekomme keien prozente bei der redaktion,aber ich ahbe das tehater mit dme rumsuchen schon lange aufgegeben.

der e30 touring ist im prinzip nur eine 4 türige limo wo sie ein häubchen draufgesetzt ahben.radstand usw ist nahezu identisch,oder war es sogar genau gleich? fahrverhalten ist nicht wirklich anders,wobei natürlcih motorisierung udn achsübersetzung die leistungsentfaltung beeinflussen. lohnt sich der diesel denn fuer dich allein von der immens hohen stuer fuer den alten diesel der da drinsteckt?? gruss sascha