sanituning

na dann muss wohl mal einer dagegen reden.ich ahbe die extremos selber 2 mal gefahren.die waren bei naesse grottenschlecht,aber veileicht lag es auch daran das ich schon um einiges bessere reifen gefahren habe. kauft lieber den uniroyal rainsport1 mit dem v profil,liegt preislich fast gleich mit dem fulda,ist der komfortablere und bei naesse um laengen bessere reifen. mit den unis faehrt man im regen fast wie auf schienen.was durchaus auch die test ergebnisse belegen. den uni habe ich schon 2 mal egfahren und würde ihn mir jederzeit wieder kaufen. allerdings sei gesagt das ich bei meiner jaehrlichen fahrleistung von 40tkm mir einmal im jahr 2 neue unis kaufen musste. gruss sascha

fahr zu bmw,lass deien dme auslesen ob ein lambdafehler hinterlegt ist.die koennen dann sogar auslesen ob deine lambda arbeitet udn wenn ja ob im richtigen bereich. ich ahtte in meinem 318i auch eine funktionierende lambda aber sie hat nicht in allen bereichen geregelt wie sie sollte und war daher defekt. lambda sonde m40 318 kostet 135€ neu.besorg dir halt ne gebrauchte.oder lass sie ganz abgeklemmt.also den stecker abziehen und sonde natürlich drinlassen. läuft ohne lambda völlig problemlos habe ich selber ne zeit gemacht. gruss sascha

also ich meien natürlich sportsitze mit sitzheizung.habe meine gebraucht gekauft in passablem zustand,übliche gebrauchsspuren aber nicht schrott.als neuwertig würde ich sie nicht bezeichnen udn als schlecht auch nicht,irgendwas dazwischen. der spass hat 350 gekostet allerdings hinten ohne kopfstützen. gruss sascha

fuer e30 touring?? wie werden die so preismaessig reell gehandelt? in passablem gebrauchten zustand. moechte mal wissen ob ich mich verkauft habe. gruss sascha

die frage ist nur ob man das teil vom 6er da reinbauen kann platz bzw.grössenmaessig.deahalb habe ich den mal angemailt. wenn das vernünftig funktioniert,dann weis ich was ich als naechstes über den winter eingebaut bekomme. gruss sascha

ich aheb den mal angemailt wie es mit den massen etc aussieht und ob er die beiden displays veielicht naeher aneinander setzen kann damit man das ganze auf der linken seite im e30 verbauen kann. ich finde 125€ nicht zu teuer fuer den schnickschnack. gruss sascha

zeitung ist die bmw tuning ausgabe 4/2004 auf seite 34 ich ahbe sie direkt vor mir liegen gruss sascha

bisher noch nichts,weil ich weder zeit noch momentan lust dazu habe. es gibt im moment wichtigere dinge an meinem fahrzeug umzubauen. aber ich werde das schon noch bei zeiten testen und dann bekanntgeben. gruss sascha

kann nicht mal jemand das bild aus der zeitung vom 6er scannen und einstellen?? gruss sascha

kann nicht mal jemand das bild aus der zeitung vom 6er scannen und einstellen?? grus sascha

hallo,in der letzten bmw scene oder tuning war ein 6er der hatte im cockpit links die symbolleiste so umgebaut das er oeldruck,diff temp etc darin angezeigt bekommt. da gab es im 6er forum auch mal ne anleitung fuer die ich aber nicht finden kann.mein kumpel hat die irgendwo in seinem sammelsurium verbuddelt. das ganze sah sehr gut und wie original aus.da neben der lampe fuer bebelscheinwerfer und nebelschluss noch reichlich platz ist,frage ich mich ob das noch nie einer fuer den e30 umgebaut hat. wenn ja wie und mit welchen komponenten wurde das umgesetzt.bilder? wenn mein kumpel die anleitung dann mal wiederfindet werde ich wohl meinen elektriker beschaeftigen müssen. ist sicherlich preislich eine echte alternative zu dem alpina ding,mal abgesehen davon das wenn alles in m optik oder z.b schnitzer look ein alpina instrument nicht wirklich stimmig waere. wer hat sich damit schon beschaeftigt?? zeitung ist die bmw tuning ausgabe 4/2004 auf seite 34 gruss sascha

warum nicht,beim e36 schaltet der schalter über das komfortmodul die sitzheizung.beim e30 schaltet der gleiche schalter dann halt direkt das relais der sitzheizung. wo soll da das problem liegen? und wenn müssen halt irgendwelche wiederstaende oder sonst was dazwischen,das bekomme ich schon mit meinen kumpels hin. bei den e36 fh schaltern ahben auch alle elektriker gesagt ich koenne nicht einfach die 2 e30 massekabel auf einen pin vom e36 schalter legen.und es hat trotzdem funktioniert. ich halte euch auf dem laufenden,muss erst noch 2 schalter ersteigern. gruss sascha

Das war aber noch nicht alles, ich hatte ja noch ein Amaturenbrett vom E 36. Das sollte nun auch noch in meinen Touring. also armaturenbrett mit tauschen und abaendern. ich ahbe zwar auch ein paar schalter vom e36 verbaut,aber ein armaturenbrett und cockpit tauschen???? dann ist es bald kein e30 mehr. ist halt alles geschmackssache gruss sascha

ich muss mal schauen welche farbe meine haben die ich liegen habe.werde aber trotzdem die vom e36 verbauen,passen besser zu meinen anderen schaltern.ausserdem sind sie schmaler und dezenter

ganz boeser schreibfehler ersetz mal e30 durch e36

also ich würde den e36 nicht als istanbul abstempeln.aber bei euch in berlin ist die welt eh verkehrt. briefe per post brauchen 7 tage,onlinebanküberweisungen 10 tage.autos werden einem hinterhergeworfen die hier teuer bezahlt werden und und... ich hatte übrigens einen 325i coupe istanbul,m3 3,0 coupe istanbul,einen 323ti istanbul und jetzt noch nen 320i touring istanbul.und natürlich den 318is touring deutsch udn meinen winter 325i mtech deutsch. also sag nichts gegen istandbul autos !!! soweit noch alles klar??? ich bin sehr zufreiden mit dem lmm nur naechstes mal solltest du einen kleber nehmen der aushaertet.meiner wird weich und schmiert ein wenig ausserdem beschalegt es jetzt bei dme wetter etwas.nimm nen zeug was hart wird demnaechst.

was heisst nicht original istandbul gebastel? ich verwende original bmw teile das ist erst mal das wichtigste fuer mich,sicherlich muss man die kabel etwas abaendern aber das sollte nicht das riesen problem sein. da ich eh ne sonderkonsole mit e36´fh schaltern verbaut ahbe würden die e36 sitzheizungsschalter sehr gut dazu passen.zumal sie nicht so klobig sind und in bmw orange beleuchtet.weder fast weiss noch grün sagen mir zu,mal abgesehen das mir die e30 sitzheizungsschalter zu klotzig sind. ist halt mal wieder was spezielles was nicht jeder hat und dazu noch mit originalteilen. istandbul gebastel gibts nur am audi a4,das fahren naemlich die meisten landsleute aus istanbul. e30 ist denen zu alt und nicht würdig genug,ich bin nicht boese drum. aber das du meien elektrik vorhaben als istanbul gebastel bezeichnest ist nicht nett. der von dir umgebaute sichtfenster lmm ist dann sicherlich kreuzberg gebastel oder? gruss sascha

also nichts halbes und nichts ganzes.danke fuer die info. werden dann wohl die vom e36,passt dann auch besser zu den e36 fh schaltern. hat das schon mal jemand umgebaut und kann mir nen tip wegen der verkabelung geben?? die vom e36 schalten ja nach ner gewissen zeit automatisch von ganz warm auf eien stufe weniger runter. gruss sascha

bin mir nicht mehr so sicher,ist schon lange her das meien frau das cabbi hatte. wenn ja,hat schon mal jemand die e36 schalter verbaut?? wenn die e30 dinger grün leuchten baue ich auf jeden fall die e36 ein. gruss sascha

wofuer soll das gut sein? ist dann ein alter meister in oel oder wie fotografieren und dann das bild in postergrösse machen.sollte preiswerter und einfacher sein. gruss sascha

ich selber verkaufe keien fahrwerke allerdings macht das unsere berliner zweigstelle www.sanituning-berlin.de der daniel macht den forenmitgliedern einen guten preis wenn ihr ihn darauf ansprecht. gruss sascha

nur mal so am rande erwaehnt,es kommt nicht selten vor das bmw ein falsches teil mit der richtigen nummer schickt.passiert mir die letzte zeit regelmaessig.bei so einem problem wird es erst interessant wie sich der haendler dann verhaelt.wo der kunde zwar richtig bestellt aht aber falsch geliefert wurde.ist teilweise bei kleinzeug ein risen aufwand mit fachprüfung im werk etc.was sich über wochen hinziehen kann. aber seis drum,das ist die sache eures haendlers wie er es handhabt. ich schicke taeglich mein bestellfax und bin fertig damit. grus sascha

welcher haendler macht denn was schriftliches bei sagen wir mal nen bestellwert von 20€?? anzahlung nehmen die auch nicht.wenn dann der besteller sagt das er das falsche teil nicht nimmt hat der haendler die pappnase trotzdem auf.rechtliche handhabe hat er ohne unterschrift des kunden nicht. klar bekommt der dann nichts mehr bestellt,aber aerger hat man trotzdem. aber wer bekommt beim haendler schon nen etk ausgegeben wenn derjenige nicht sehr gut da bekannt ist.nicht jeder der fragt wird auch die cd bekommen. gruss sascha

auf dem normalen etk ist sogar der historische mittlerweile mit drauf. gruss sascha

das kannst du so nicht sagen.im prinzip hast du recht,aber der haendler muss sich auf den besteller verlassen koennen.sonst hat er haufenweise vom kunden falsch bestellte teile rumliegen.sowas bekommen normalerweise nur firmen ausgehaendigt die damit auch umgehen koennen oder gute private bekannte. kannst dir vorstellen was mein haendler zu tun haette wenn er mir alle meine teiel raussuchen müsste die ich bei ihm bestelle?? also ich gebe ab und an meine aelteren etks ab wenn ich sie nicht mehr benoetige.wer also einen haben moechte kann sich naechsten monat bei mir melden.ich aheb dann aber nur einen abzugeben. selbstverstaendlich ein original.sicherheitskopien mache ich definitiv nicht. sagt mal gab es da nicht sogar irgendeine page von bmw wo man solche daten sogar direkt nachsehen konnte.schaltplaene etk usw??? irgendwas gab es da. hat sich eh bald erledigt wenn der e30 in den historischen ganz reinrutscht.ich denke beim neuen dreier ist es soweit. dann koennt ihr alle fuer teuer geld nen original htk bei bmw kaufen und habt euer auto drauf. gruss sascha