SNUP

Halte ich für unrealistisch... . Ich persönlich würd die Ventile anbauen die ich mag, insbesondere sorum, denn ie Metallventile sind ja kein Sicherheitsverlust... .

99% der Leute hier würde, passendes Kleingeld vorausgesetzt, genau solche Autos fahren über die sie jetzt lästertn. Und zugeben würde auch das niemand... .

So siehts aus! Und nebenbei, du kannst ganz einfach schauen... es gibt soeine Art "Tabelle". Classik Data... das was du suchst hat so die Zustandsnote 2 minus bis 3. Dazu soll es ja ein IS sein. Ich WEISS den Wert nicht... aber vermute das geht dann so bei 4000€ los... . MFG Christian Ps.: Mein Tip: Muss es ein IS sein? Wenn nein... SUCHEN.... 2000 sind schon knapp... schaue das du gleich noch 500€ über hast und nicht alles ausgibst... suche orginale Fahrzeuge... achte auf Unfallfreiheit und Historie sowie die Karosse. Wenn es ein IS sein soll, der in einem wirklich relativ guten Karosseriezustand ist... und viellecht mit neu abgedichtetem Kettenkasten usw. bist du mit 20000€ einfach ein zwei Jahre zu spät... der Zug ist abgefahren, behaupte ich.

Sauber! Weiter so... ich bin schon so gespannt wo du heute in einem Jahr bist....!

Ich hab ja schon...aber darf ja im Talk nicht fehlen.... alles gute nachträglich!

DER wars doch nicht....

äh ja.

Vor 12 Tagen: (Wieso eigentlich nicht? Sind die Bilder die in Ebay zu sehen sind geheim?) Vor 5 Tagen: Vor 4 Tagen: Heute: Jetzt fragt man sich... wen du damit meinst: Vielleicht den der hier "neu" ist... mal eben nen Ebay E30 kauft... den aber ja so lassen will... nur so "Kleinigkeiten" wie Neulack, neuer Motor, neue Achsen... rucki zucki alles selbst.... kostet alles zusammen gerade mal 2400€... . MFG Christian

Und wo bleiben die Bilder?

Ich bin schon ganz gespannt.

Moin, ich hab mal ne kleine Frage an die Spezis hier. Weiß jemand wie genau die Alarmanlage im E46 bzw. X3 funktioniert? (Ist vermutl. das gleiche Modell in beiden verbaut?) Problem ist: X3 wurde mit Waeco Zusatzheizung ausgerüstet. Innenraum eine Art Heizlüfter und dann eine "Heizung fürs Öl/ Motorblock. Beim "Aussschalten" des Gelumpes geht die Alarmanlage an. Der Bosch Dienst meinte, das würde an einer Art Kette liegen... (Die am Spiegel hing... Glücksbringer...) Weil der Innenraumsensor.. bla bla. Ist natürlch Blödsinn, wieso sollte das gerade beim Ausschalten passieren. Nun ist es aber zumindest so, dass dieser Heizlüfter nichts mit der Bordelektrobik zu tuen hat... das geht alles über 220V. (Könnte nur sein, das der Motorblockheizer irgendwie wo ran geht?) Nun ist ebend ie Frage, wieso die Alarmanalge an geht. Erstmal werden wir jetzt versuchen immer "doppelt" abzuschließen, dann ist der Innenraumsensor aus... . Aber kann der Innenraumsensor irgendwie ... durch die Luft reagieren? Oder Temperaturabfall...? Als wenns ich ein Fenster öffnet? MFG Christian

Und wieso? Ja, das Auto ist unser Hobbie, hier geben wir Geld aus. Ganz objektiv gesehen sind das Kosten wie bei vielen anderen auch... ob die Kiste Bier für 6,99€, die Rabattkarte beim Friseur, das xxx Abo für... . Ihr kauft alle NIE sowas...? Ja, die Kassiererin die für 4,5€ Netto an der Kasse sitzt würde euch wohl auch gerne sowas sagen wie: "Auf euch verzichte ich dankend... ." Kann sie aber nicht. Den meisten Werkstätten gehts doch viel zu gut... und wieso sind reifendirekt & co so groß geworden? Genau, weil die Händler "früher" als man kaum einen Einblick hatte mal eben 50€ pro Reifen "zuviel" berechnet hat und die Leute beschissen wurden. Diese Läden wären nie so groß geworden, wenn die Leute nur 5€ sapren würden. Die Läden werden genau so groß, weil die Leute da mal locker über 100€ sparen und das lässt sich nicht begründen. Und bei uns in Norddeutschland, im Ort, nimmt die freie Werkstatt mittlerweile 12,50€ pro Reifen, ergo 60€. Dazu sind die Reifen dann noch mal eben Stück 30€ teurer als im Netz. (Achja, Ventile kommen auch noch dazu.. . )Oder Spureinstellen wird dann mit 90€ berechnet... (Arbeitszeit 15 Minuten... .) Gleichzeitig arbeiten die Leute für nen paar € die Stunde und die sehen es nicht ein, den ganzen Tag arbeiten zu müssen, damit Werkstatt x dieses Geld in 30 Minuten einsackt. Und da muss sich dann auch keiner mehr wundern, wenn die Leute erstmal fragen und auch vergleichen. Zumal ich mir nicht denken kann, dass ausgerechnet hier die Leute nicht aufs Geld schauen... und wenn es irgendwo 1€ billiger pro Reifen ist... dann sind das 4€, wieso sollte man die mehr ausgeben? Wenn Klopapier im Angebot ist seid ihr doch die ersten die 4 Familienpackungen in den Wagen schmeißen... und was habt ihr da gespart? ... keine 4€... . Achja, wegen der paar € jetzt... kommt es auf deinen Vertrag an, scheint ja keine AGB zu geben, die ne Änderung zulässt. Aber ganz ohne "Beweis" wirds nicht gehen. Hast du eine Bestätigungsmail wo der Preis drin steht, oder irgendwas ähnliches? Möglicherweise hast du dich auch "versehen"... und der Preis war immer so. Wenn du irgendeinen Beleg hast würde ich as aufd ie nette Weise einfordern. VG

Wenn du das so schaffst werden sich bei dir bald einige User melden....

Hallo, Na dann bin ich auf weiter Fotos von der Restauration gespannt. MFG Christian Ps.: Lackierungen für unter 1000€.... und dann muss die Karosse schon gut dastehen... da würd man dann orginalteile nehmen und keine gebtrauchten Kotis dranschrauben... . Guck mal was Innenradlauf und Seitenteil hinten kostet... und das ganze 4 x. Heckblech kannste dann auch gleich neu machen, Kotis vorne ja auch. Anbei mal ne kleine "Rechnung... sind nur nen paar Blechteile... : (Seitenwand hinten find ich gerade nicht...) 01 Seitenwand vorn links 1 41 35 1 968 489 207,96 01 Seitenwand vorn rechts 1 41 35 1 968 490 207,9 02 Karosserieabschlussblech 1 09/87 41 34 1 924 868 189,11 04 Radhaus innen hinten links 1 09/87 41 14 1 911 141 243,24 05 Radhaus innen hinten rechts 1 41 14 1 939 422 238,98 06 Radhaus aussen hinten links 1 09/87 41 14 1 911 149 98,39 07 Radhaus aussen hinten rechts 1 09/87 41 14 1 911 150 98,39

Also da bescheisste dich ja doppelt selbst... Aber Glückwunsch. Ps.: Wäre auch eherw as für den OT- Bereich.

Hallo, also wenn das der E30 aus Ebay dort ist... Sorry, 5 Loch Umbau und Motorumbau, 9x 17 Alpina, ..... Die Karosse fertig zu machen wird dich wenn du es machen lässt schnell einige tausend Euro kosten... Selbst wenn du es selbst machst, wirst du locker 2000€ ausgeben müssen. Dann noch 5 Loch.. Motor usw... . WIESO.... hast du Geld für 17 zoll Alpinas... für nen Motorumbau, Achsenumbau.... und kaufst nen 300€ E30? Versteh ich nicht, da hätte ich mir nen schicken 325i für 4-6000€ gesucht... aber nicht nen Haufen Schrott.

Hallo, nehme doch für die Felge den "Folienlack" aus der Dose?

Und wie war das mit dem zweifelhaften Ruf von t-online news, Bild- Online und Bildzeitung usw. Berichten außerhalb der Intelligenzsimulanten- Scene?

Ich find die Dinger ja alle interessant... . Aber was mich stört, ist das das alles Schiki-Micki "Vorhaben" sind. Und ich denke nicht, das sich zukünftig bei der wirtschaftlichen Entwicklung sowas flächendeckend durchsetzen wird. Natürlich mag es Städte wie Hamburg und München geben... aber z.B. denke ich nicht, dass sich das in Bremen halten wird. MFG Christian

Würden die denn überhaupt passen? (ET?) Und ... es kommt auch darauf an, was du willst. ggf. würd ich VORHER den Tüv fragen... .

http://www.oldtimer-tv.com/oldtimer/DE/tipps-tricks/index.php?Seite=119

Was kostests bei euch nen Hänger zu leihen? So nen normaler kostet bei und 30 am Tag. Wenn ich das ding 4 mal im Jahr leihe sind das 120€. Wenn ich nen gescheiten Hänger kaufe... kostet der 1200... dann brauch man mal einen mit Plane... danne inen wo nen Auto drauf kann... dann einen für Erde/ Sand, dann einen für Möbel. Wenn man leiht hat man immer den richtigen. Dazu muss man das Ding nicht anmelden, nicht alle paar Jahre zum Tüv und man braucht keinen Stellplatz für soein Ding. Also ich denke das lohnt erst wenn man den Hänger über Jahre benötigt und genau weiß was man immer transportieren muss UND man Platz hat um den wegzustellen. Reifen sollte man auch ab und an mal neumachen... dazu Tüv kosten.. alleine dafür kann man siuch das Ding schon nen paar mal leihen. Und der Verleiher wird schon was sagen, wenn der E30 das ganze falsche Fahrzeug für den jheweiligen Hänger ist.

Moin, @beemer: stimmt das ist alles richtig. Darum meinte ich ja auch, dass er ohne zusätzliches Gewicht fahren sollte. Ich meinte keine 50x 50 Betonplatten. Eben solche Terassenplatten, die sind 40x40 und recht dünn. Diese meinte ich, sind glaube ich auch mittlerweile verbreiteter. Da wiegt eine ca. 20 kg. Wie gesagt, mehr als 50 kg halte ich für eher schlecht. MFG Christian