SNUP

Naja, einen Wiesmann Roadster würde ich den o.g. Autos immer vorziehen... ist sicher sogar noch billiger? Meiner Meinung nach etwas zu sehr auf Oldtimer getrimmt, passt nicht zu vielen Kleinigkeiten, finde ich. MFG Christian

mit 200 und in Skiklamotten auf die Autobahn... und weg ist der kram. MFG Christian

Zufall, mehr nicht. Es geht hier um ein riesen Land, in dem Millionen von Menschen leben und Milliarden von Daten herumschwirren. Man könnte das ganze auch so hindrehen, dass 88 herauskommt und dieser Epoche und dieser Bewegung die Ehre gebühren würde... MFG Christian

Hallo. Naja, so der Oberhammer ist das Bose System nicht. Guck mal in die Aufpreisliste, für DAS Geld kannst du im E30 auch etwas anstellen. Ich würde, wenn du jetzt wirklich was gutes Haben willst aber auch einiges an Geld anlegen. Vorne ein Focal 2 Wege System, dies muss an eine kleine Endstufe. Hinten könnte man dann 16 Cm Coax verbauen, ebenfalls an einer Endstufe. In den Kofferaum würde ich einen Aktiven Subwoofer bauen, (Syrics sollte gut sein?) Das Problem ist, dass du da ganz schnell bei 1000€ und mehr bist. Ich würde mir die orginalen Teile weglegen um später umbauen zu können beim Verkauf. Soein gutes System lohnt sich nicht wenn man es kauft und in 4 Jahren mit dem Auto verkauft. Am meisten spaaren kannst du beim Radio, denke ich, da lohnt es sich nicht nen super teures zu Kaufen, klar gibt es kleine Unterschiede, aber wichtiger sind gute Lautsprecher, Endstufen und Subwoofer. Es wäre auch Quatsch nen riesen super Subwoofer reinzubauen und vorne die orginalen Lautsprecher zu lassen... MFG Christian

Wenn man die zwei Dübel etwas weiter auseinander in die Decke machen würde und mit der Kette ein Dreieck bilden würden, würden sich die Zugkräfte am Dübel auch nicht so stark nach unten Richten... MFG Christian

Ich habe damals für meinen, lackierten mit leichten schrammen unten und ein paar Steinschlägen 120€ bezahlt, fürs lacken nochmal 150€. Ich denke mal wenn der Spolier neu ist und grundiert ist kann er ohne Vorarbeiten gelackt werden, daher würde ich so gut 150€ verlangen. MFG Christian

jop, ich habe auch alles mit kabel, ist besser. tastatur habe ich eine vivanco, ist schön flach und sowas, ist praktisch weil ich jede woche damit pendeln muss. maus habe ich ne billige microsoft, aber mit kabel und laser. nichts ist schlimmer als funk dinger, die langsam aber sich den Geist aufgeben weil die Batt. leer werden, oder solche Scherze.... MFG Christian

Wahrscheinlich hab ichs überlesen, aber was kostet der Spass, wenn man meinetwegen Freitags herkommt, eine Nacht zeltet und Samstag die Kurve krazt? Muss ich wohl machen, weil die Woche darauf schreibe ich zwei Klausuren, die ich bestehen muss um die Zwischenprüfung zu bekommen... MFG Christian

Hallo, ich habe das auch schonmal gehöhrt das die Amis sich hier damals sehr blöde benommen haben. Z.B. wurde alles "Silber" Besteck usw. einfach eingesammelt und mitgenommen, sowas nennt man auch plündern. Ich würde das nicht lustig finden, wenn gerade alles zerbomt ist, alles kaputt ist usw. und dann werden einem noch solche Sachen einfach so weggenommen. Derjenige der mir das erzähöt hat, hat den "Übersetzer" machen müssen, als Deutscher, der war dann natürlich sehr beliebt, wenn er mit dem Amis in fremde Häuser musste und dort alles schöne eingesteckt wurde. Aber es tut mir schon leid, das Aufgrund politischer Entscheidungen junge Menschen, auch wenn es Amis sind, ihr Leben lassen müssen, für eine höchst fragliche Sache. Mal schauen, ich muss bald ein Referat halten, Thema ist die Demokratie und ob und inwieweit diese durchgesetzt, verbreitet, erzwungen werden sollte/muss. Wird sicher Interessant und beeinhaltet ähnliche Problematiken wie die hier angesprochene. MFG Christian

Naja, dann wird meiner wohl Zustand 2-3 haben oder sowas, die Preise dafür sind ja nicht allzuweit von 4000 entfernt, oder? Von daher verstehe ich das Posting von codierpaste nicht ganz, mehr wollte ich nicht sagen. Im Marktplatz habe ich ja mein Auto und eine Liste mit Teilen die gemacht wurden, das sind mehr als nur die Tonnenlager, die Kosten alleine für das Material was in den letzen 4 jahren verbaut wurde liegt bei über 2000€, da sind 4000€ kein "verriss", klar, ein schnäpchen ist es nicht, aber das möchte man als Käufer, nicht aber als Verkäufer... Ich glaube es gibt viele, die die Roststellen bei meinem Auto gar nicht erwähnt hätten und dann vielleicht vom glatten 2er Zustand sprechen, das ist natürlich auch nicht richtig... MFG Christian

Hallo, sprichst du mich gerade an ? Ich glaube Zustand 2 war so ganz grob der Zustand eines Neuwagens nach 5 Jahren? Naja, ich sag mal so, man findet an jedem Cabrio, welches nicht komplett neu Aufgebaut wurde Rost. Irgendwo am Auspuff, irgendwo am Querlenker, alleine die Halterung vom Tankausgleichbehälter, da guckt bloß keiner, erst wenn der lose rumklappert. Wer sein ca. 15- 20 jahre altes Auto hat und in 15- 20ig Jahren keinen Kratzer hat, der ist wirklich gut... Kratzer und Kratzer sind ja auch ein unterschied... 100%ige Orginalität hat fast kein E30ig mehr. Ein Radio z.B. haben viele eingebaut. Auch gibt es beim Cabrio sinvolle Dinge, wiso sollte ein Domstrebe den Wert mindern? Zu der kleinsten Maschiene, erstens ist man genau so flott wie nen m20B20 und zweitens ist man sehr günstig und spaarsam unterwegs. Ist eben die günstigste Variante und bei den Spritpreisen usw. für viele ein Argument, gerade wenn man den Wagen nur im Sommer zum Eis essen fahren nehmen will. Ich finde es viel schlimmer, dass sehr viele Leute in den Anzeigen einfach Lügen, dann fahren die Leute hin und sind enttäuscht, das muss ja nicht sein. Aber wenn ein E340 gleich Zustand 4 ist, weil er etwas Rost an den Wagenheberaufnahmen hat, dann sind definitv fast alle e30igs Zustand 4. Bei mir sieht man den Rost nimma, aber man fühlt kleine Bläschen unter dem U-Boo- Schutz. Also selbst bei Autos die 5000€ kosten, zurecht, wirst du innerhallb der nächsten 6- 12 Monate IRGENDWAS reparieren müssen. Das passiert unweigerlich, fast alle Leute die sich nen bißchen mitm e30 befassen finden in der Zeit irgendeine Macke, bei einem so altem Auto auch normal. Vielleicht liegt die richtige Einschätzung wie so oft in der goldenen Mitte. MFG Christian

Wiso unbedingt einen Diesel? Also wenn ihr LPG Tanken in der Nähe habt...? da würde ich lieber nen 540i nehmen, die sind in der anschaffung deutlich billiger, sodass du 2000€ für einen gasumbau dicke über hast. Dazu kommt der bessere klang und kein gestinke. Steuern wird eher billiger sein? Auch ein 540i wird kaum anfälliger sein als ein 530d. Chiptuning bei einem turbodiesel, der über 100tkm runter hat... naja, muss jeder selber entscheiden, ein Jahr hast du sonst wenn du beim händler kaufst zumindestens gewährleistung, oder? müsstest dann mal fragen, dann würde ich zumindest ein jahr mit der box warten.... Naja, müsste man mal durchrechnen. Muss es ein 5er sein? Also ein 330i Touring z.B. müsste für 2 Kinder auch noch gut reichen, auch einkaufen usw. müsste gut klappen. Du fährst dann eben immer ein paar hundert kilo weniger durch die gegend, was sich nicht nur beim verbrauch positiv bemerkbar macht. auch die ersatzteile usw. sind beim 3er noch anders als beim 5er, ebenso glaube ich die werkstattkosten. Man sieht heute viele, die ein riesen Auto fahren, min. 50% der Zeit fahren sie aber alleine und fahren dann 1,8 Tonnen durch die gegend... Aber auch das muss jeder wissen. MFG Christian Ps.: Früher ist man sogar mit 5 Leuten im Käfer überall hin gekommen.

Meinste das ernst? Ich würde es mir überlegen, weil Alpina ist nicht sooo billig und je nachdem, welche Teile Kaputt gehen, bekommst du vielleicht manches nicht bei BMW. EIn Turbolader ist generell teuer und sowas kann z.B. leichter mal kaputt gehen. Außerdem ist das ein Langstreckenauto, Kurzstrecken sind nicht gut für Turbos, für Diesel auch nicht. Da würde ich mir für nen paar tausend € weniger nen 530D kaufen, oder nen 540i und den auf LPG umrüsten... MFG Christian

Jop, habs gerade gesehen, wünsche der Dame die mit dem Feuer spielt alles Gute und hoffe das sie sich auch in Zukunft nicht am Feuer verbrennt ;) MFG Christian

Hallo, ich bin mir gerade unsicher, es gab mal einen SUV der das Lenkrad vom 3L Lupo verbaut hatte, weiß hier zufällig wer bei welchem Modell das so war, Touareg, oder Cayenne, ich meine einer von beiden mit einem relativ sportlichem Motor...? Wäre cool, wenn jemand was dazu weiß, sämtliche Suchfunktionen usw. habe bis jetzt nicht geholfen. MFG Christian

Also, 3000€ sind kein Witz, wegen der Mängel, das ist schon ok, suche mal Chromstoßstangen, heile und im guten Zustand. Dann ein neues Verdeck und Rost entfernen lassen, Lederrückbank ne neue Suchen. Wenn du das nicht selber machen kannst, oder sowas, wird sowas meistens richtig teuer und dann hat man im Enddefekt auch insgesammt gut 4000€ bezahlt, was dann wieder nicht sooo wenig ist. Wenn die Mängel alle weg sind, ist der Wagen sicher etwas mehr wert. Naja, bei meinem sieht leider wer Wert noch viel schlechter aus... MFG Christian

Hallo, "getunt" ist meistens KEIN ordentlicher umbau auf 3,5L oder sowas... solche Autos werden meistens gar nicht verkauft. Orginale 325i Cabrios werden Teilweise für 7-8000€ verkauft, mit entsprechend wenig Km. Mal angenommen, du machst einen 3,5L Motor fertig, also so dass er auch nur 50 tkm runter hätte, dazu das Fahrwerk usw. so gut, dass es so gut ist wie aus einem 50 tkm sommer Cabrio, DANN hast du sicher 10.000€ ausgegeben, bekommst aber höchstens 7000€. Wenn du ein orginales 325i Cabrio im Beszustand hast, hast du das vor 6 Jahren für 10.000DM gekauft und verkaufst es jetzt für 6000€.... Was sich jetzt rein rechnerisch mehr Lohnt... Ich kenne nur einen ausm Ort, der nen Passat VR6 hat, riefer usw.... 2 Farben lackierung, hat er für nen Appel und nen Ei bekommen, wollte keiner haben.... MFG Christian

318i Cabrio, 193tkm, 8,5 Liter. Keine Strecken unter 8 Km, hauptsächlich Langstrecke, Autobahn so 140-160 Kmh. Was das betrifft bin ich mitm M40 zufrieden. In einem 2 Türer solten 8 Liter gar kein Problem sein. Mein Opa fährt seinen Golf 2 (einer der ersten, so 23 Jahre alt?) mit 6 Litern auf 100 Km. Ic glaube es ist eine 1,6? Liter Maschiene, er sprach von 75 PS. Er beschleunigt zügig, fährt aber nicht über 120 kmh, Wagen hat auch so um die 200tkm gelaufen. Ein neuer Golf verbraucht das gleiche. MFG Christian

Bei E-bay kaufen aber auch oft Leute, die auf sowas stehen. Wenn du hingegen ganz normal Privat verkaufst ist der Orginalzustand wichtiger. Desweiteren sind gerade bei VFL Cabrios schon eine Youngtimerlieberhaber dabei und die mögen ganz gewiss sonen Bastelkram nicht. MFG Christian

Das Problem ist doch folgendes: Wann wird es richtig brenzlich bei Schnee??? Genau, wenn du in der Kurve merkst, das du zu schnell bist. Was machst du dann??? Bremsen... 4 Bremsen haben alle Autos. Ein Corsa ist ebben kleiner, hat sehr schmale Reifen, wiegt weniger, der ist wohl zudem kompakter und daher subjektiv handlicher, sichrerer. Das Mit den Gehwegplatten im Kofferaum, ist beim e30 aber soeine Sache, es geht zwar schneller von 0-50, ABER wenn du in der Kurve erstmal Rutscht, ist mehr Masse in Bewegung... Ich würde einfach mal soeine ca. 25 kg Gehwegplatte in den Kofferaum legen. Außerdem würde ich mit der Dame auf einem Parkplatz driften üben, bzw. sie soll einfach mal fahren und dann eben mal an ihre Grnezne gehen. Ich glaube wenn man die Reaktionen die ein E30 zeigt überhaupt nicht kennt, sich auch sonst nicht so viel mit Autos beschäftigt usw. kann es sonst böse enden wenn das Heck wirklich mal zum überholen ansetzt. Also nen bißchen üben, gute 195er Winterreifen, dann läuft das schon. Zudem, ein E30 zeigt was passiert wenn, bei neuen Autos helfen viele Spielerreien, ABER wenn man mal dann wirklich die Kontrolle verliert ist man auch gleich richtig viel zu schnell... Von daher find eich sollten gerade Anfänger usw. mal ein ehrliches Auto fahren um zu merken, was passiert wenn. Ich glaube meine Mutter eiert immer extrem, wenns glatt ist, würde die mal ins rutschen kommen würde sie auch garantiert nicht optimal reagieren können. Nichtmal ich hkönnte das vielleicht!? naja, ich übe noch. Aber der Vorteil vom Frontantrieb bleibt mir auch verschlossen, denn deine Frau wird sicher nicht zu spät zur arbeit kommen, weil sie nicht so gut aus den Kurven beschleunigen kann :) Und das ist auch schon der einzige vielleicht Vorteil, den der Frontkratzer hat.... MFG Christian

5mm Schnee, erste Drifts wurden gefahren und ich hab fast nen Schild abgetickt, fast... wiso muss ich den ersten Dirft auch gleich machen sobald etwas platz istm, anstatt zu warten bis ich aufm Parkplatz bin... Aber jetzt ist alles im Lot, ich brauche immer sonen paar kleine drifts bis ichs wieder intus habe... MFG Christian

Never Dull soll relativ gut sein, aber ob man die Verfärbungen wegbekommt, ich glaube kaum. MFG Christian

Jop, oder wenn man morgens zur Uni will und schon zu spät dran ist... genau da wo man gefahrlos schnell fahren kann wird geblitzt... ärgerlich... MFG Christian

Jop, die hintenn Lautsprecherverkleidungen sehen interessant aus, wenn du mal nen schönes Bild davon hättest und vielleicht irgendwie nen Plan wer, oder wie das gemacht wurde? Nach Jehnert siehts nicht aus... Das Leder sieht gut aus, ich denke mal nicht orschinal, aber das ist ja noch besser, weil ergo noch nicht so alt. bi coluor Leder gabs meiner Meinung nach serienmäßig erst in den späten NFL Modellen, z.B. blau schwarz... Aber ich kann mich auch irren? MFG Christian

Hallo, Nein so meine ich das nicht... wenn ich nicht auf den Verbrauch achten müsste würde ich ein 320i auch einem 318i vorziehen.... Aber wenn ich jetzt vom 318i umsteige, was ich irgendwann mal will, dann garantiert NICHT auf den 320, dann schon auf nen 325i, alles andere wäre für mich Quatsch. MFG Christian