helheb
-
Gesamte Inhalte
5.341 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
18 -
Bewertungen
100% -
Spenden
15.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von helheb
-
wenn die Teilenummer den e30 nicht ausspuckt würde ich es lassen oder fragen, ob du es leihweise bekommen kannst und wenn es nicht passt wieder zurückgeben kannst, fällt halt zweimal Porto an
-
Heizung ausser Funktion - wichtigste Komponenten bereits ersetzt
helheb antwortete auf mr.womble's Thema in Allgemeines
ansonsten evtl der Bowdenzug ausgehängt, einfach mal die vordere Mittelkonsole ausbauen und die Sachen prüfen -
http://e30-talk.com/antrieb/t-mein-325i-thread-29194.html Motorsteckerbele´gung ist anghängt ansonsten im Motorforum die Umbauanleitung studieren
-
der Wagen ist legal nur auf Euro 1 zu bringen, es gibt aber auch etliche, die mit gutem Willen der AU-Werkstatt, die einen zusätzlichen Kaltlaufregler verbaut hat auf Euro II geschlüsselt wurden. Die NAchrüstteile sind praktisch nicht mehr zu bekommen, habe aber das benötigte Zusatzsteuergerät, Kabelbaum, Einbauanleitung und ABE sowie Steueränderungsantrag. Als Kat würde ich den Serienkat vom M20 mit passendem Endschalldämpfer empfehlen, da die günstiger und zuhauf verfügbar sind.
-
auf www.e30.de den falk suchen, der repariert die Teile und hat Erfahrung
-
hier das Teil, daß ich noch habe Maße ca 25x39
-
für Analyse mit detaillierten Ergebnissen reicht das wohl nicht
-
mit dem Serienölkühler von BMW, ich habe den sogar beim b20 dran und der wird da wärmer als beim b25
-
mir gefällt das nicht, ansonsten sehr gut
-
es gilt nur zu beachten, daß die Belegungen unterschielich sind und bei Nichtbeachtung der schöne MKB hoffnungslos verschmort
-
umpinnen geht auch, aber die Belegung kennst ja sicher http://www.300mm.de/download/motorstecker.jpg die ABS Thematik nicht übersehen bzw. vor dem zusammenstecken genau prüfen. Motortechnisch und Euro II solltest du dir einen Euro II Brief vom B25 bereitlegen und den KLR bei der Abnahme verbaut haben, dann wird das übernommen. Auf jeden Fall vorher aber die entsprechende Tüv-Stelle fragen bzw. einbinden, dann geht es leichter mit der Abnahme.
-
http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01216/f01216.htm
-
das Teil war ein beliebtes Teil zur Nachrüstung am e30 zu Beginn, damit war die Optik nahe am e21 der ein ähnliches Teil ab Ende 75 nachgerüstet bekam bzw in Serie verbaut bekam. Damit war die Optik ähnlich gestaltet.
-
da sind welche mit detaillierteren Kenntnissen in Bezug auf BAUR im Forum und können den aktuellen Zustandswert, abhängig von mehr Informationen, einschätzen http://www.3er-club.de
-
gibt aber verschiedenen Ausführungen Heizkasten ohne/mit Klima bzw. Alu oder Kunststoffvorlauf
-
http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00437/f00437.htm
-
klingt komisch, ist aber so und vor allem geschmackssache, die Teile gehen aber nach einer Weile wieder ab und der Lamettaschmuck ist dann unschön
-
geh zum Boschdienst in deiner Nähe oder auch kleinere Werkstätten, frag vorher nach inkl. dem Teil.
-
Klima z.B. mit Klimaanlage umrüsten Sitze z.B. im DIY ist der Umbau erklärt bzw. mit Suchabfrage Sportsitz zerlegen
-
die Teile rauszusuchen, gibt es für wenige Cent beim freundlichen neu
-
da steht hennarot und in der Beschreibung steht es auch so drin
-
einziger Anbieter www.gat-kat.de oder auch mal die Suchefunktion bemühen
-
kannst ja günstigere suchen, denk dran, der kriegt legal nur Euro 1
-
damit fährt der auch wunderbar
-
die Hardtopvorbereitung ab Werk drin war, da sind die Kontakte an den Aufnahmen mit dran
