helheb
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der Wagen ist legal nur auf Euro 1 zu bringen, es gibt aber auch etliche, die mit gutem Willen der AU-Werkstatt, die einen zusätzlichen Kaltlaufregler verbaut hat auf Euro II geschlüsselt wurden. Die NAchrüstteile sind praktisch nicht mehr zu bekommen, habe aber das benötigte Zusatzsteuergerät, Kabelbaum, Einbauanleitung und ABE sowie Steueränderungsantrag. Als Kat würde ich den Serienkat vom M20 mit passendem Endschalldämpfer empfehlen, da die günstiger und zuhauf verfügbar sind.
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auf www.e30.de den falk suchen, der repariert die Teile und hat Erfahrung
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hier das Teil, daß ich noch habe Maße ca 25x39
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für Analyse mit detaillierten Ergebnissen reicht das wohl nicht
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mit dem Serienölkühler von BMW, ich habe den sogar beim b20 dran und der wird da wärmer als beim b25
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mir gefällt das nicht, ansonsten sehr gut
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es gilt nur zu beachten, daß die Belegungen unterschielich sind und bei Nichtbeachtung der schöne MKB hoffnungslos verschmort
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umpinnen geht auch, aber die Belegung kennst ja sicher http://www.300mm.de/download/motorstecker.jpg die ABS Thematik nicht übersehen bzw. vor dem zusammenstecken genau prüfen. Motortechnisch und Euro II solltest du dir einen Euro II Brief vom B25 bereitlegen und den KLR bei der Abnahme verbaut haben, dann wird das übernommen. Auf jeden Fall vorher aber die entsprechende Tüv-Stelle fragen bzw. einbinden, dann geht es leichter mit der Abnahme.
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http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01216/f01216.htm
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das Teil war ein beliebtes Teil zur Nachrüstung am e30 zu Beginn, damit war die Optik nahe am e21 der ein ähnliches Teil ab Ende 75 nachgerüstet bekam bzw in Serie verbaut bekam. Damit war die Optik ähnlich gestaltet.
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da sind welche mit detaillierteren Kenntnissen in Bezug auf BAUR im Forum und können den aktuellen Zustandswert, abhängig von mehr Informationen, einschätzen http://www.3er-club.de
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gibt aber verschiedenen Ausführungen Heizkasten ohne/mit Klima bzw. Alu oder Kunststoffvorlauf
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http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00437/f00437.htm
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klingt komisch, ist aber so und vor allem geschmackssache, die Teile gehen aber nach einer Weile wieder ab und der Lamettaschmuck ist dann unschön
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geh zum Boschdienst in deiner Nähe oder auch kleinere Werkstätten, frag vorher nach inkl. dem Teil.
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Klima z.B. mit Klimaanlage umrüsten Sitze z.B. im DIY ist der Umbau erklärt bzw. mit Suchabfrage Sportsitz zerlegen
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die Teile rauszusuchen, gibt es für wenige Cent beim freundlichen neu
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da steht hennarot und in der Beschreibung steht es auch so drin
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einziger Anbieter www.gat-kat.de oder auch mal die Suchefunktion bemühen
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kannst ja günstigere suchen, denk dran, der kriegt legal nur Euro 1
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damit fährt der auch wunderbar
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die Hardtopvorbereitung ab Werk drin war, da sind die Kontakte an den Aufnahmen mit dran
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da ist auch der schadenfreie Ausbau beschrieben in Wort und Bild
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sufu oder das könnte helfen
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Hallo, die Bohrlöcher für die BMW Spoiler sind identisch angeordnet, daher geht es wohl auch mit der für den M-Tech. 886.PDF
