...also da sollten ja 195/65 14"er auf 5 1/2 X 14, oder 6", oder 6 1/2 x 14er zu fahren sein. Winterpneus dann 175/70er 14 " und zum Schluss noch die 205er auf 7" x 15er. eta - thomas
...ich würd aber nochmal wegen der Euro 2 Umschlüsselung nachhaken, erst wenn das 100 pro geklärt wär würd ich da Geld und Arbeit reinstecken. eta - thomas
...bis 8/88 gab es den M 10 als 316i, des weiss mer doch:D Ab danach kam der selige M 40 B16 rein:eek:, der sah aber wenigstens optisch deutlich moderner aus. eta - thomas
...der den ich für meinen Bub gerichtet hab hat el. SSD, Servo, ABS, 4x el. Fh. Lederlenkrad, LWR, royalblaumet., Sperrdiff, nun kamen dazu Grünkeilscheibe, ATA, Kreuzspeichen, LRA mit Netz, Nebler, org. Fussmatten velour, Sportsitz Fahrerseite Edition violett:D eta - thomas
...trotz der guten Beschreibung noch ein kleiner Einwand. Wer an den Bremsen rumbastelt, sollte sich schon sicher sein, dass es keine Fehler gibt:eek: Ich würde da zusätzlich ein Selbsthilfebuch noch anraten, das schadet ned. Ich halte das auch heute noch so, dass ich mir erst im Buch die Theorie reinziehe, danach geht es zum Verwerter zwecks Anschauobjekt. Dann steig ich erst so richtig in die Praxis ein. eta - thomas
...mir tun da nur die Mitfahrer leid, aber auch nur bedingt, da ja der Fahrstil dieses Herrn wohl bekannt gewesen sein dürfte. Drum sag ich mir immer...Obacht geben länger leben. eta - thomas
...ich hab auch schon gebrauchte Lager wiederverwendet, warum auch nicht. Allerdings gingen die auch locker zuzm abziehen, fast von Hand eigentlich. eta - thomas
...Batterie kann schon gut tot sein. Ich hab grad den selben Mist. Gebläsefunktion, kann Wackler im Drehschalter sein, schwergängiger Motor... aber, Dein Temp Problem, da würd ich schnell nachhaken. Haste genug Wasser drin, Thermostat ???, viele Motoren sind wegen einfacher Thermoproblemchen schon ausgestiegen. eta - thomas
...wegen Baujahrermittlung. Einfach mal auf ein noch lesbares Sicherheitsgurtfähnchen schauen, ich wette, da steht noch was von 86 drauf. eta - thomas...der einfach mal gucken würde, ob da ned zufällig noch die Zweigebermotronic drin sitzt. Da könnt ich ja schon wieder wetten.
soweit, sogut. Unklar ist aber immer noch, an was für einen Motor Du den Anlasser schrauben möchtest. Ist es ein M 40, ein M 20, oder gar ein M 10er Triebwerk ?? Gib einfach mal genauer an, was Du so fährst. eta - thomas