eta-thomas
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...dem Detail Schorsch weiterhin so ein gutes Gedächtnis8-) eta - thomas
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...da hängt die Nadel, bau den DZM mal aus und ich wette, dass das rein mechanisch ist, hatte ich auch schon, wird mit der Zeit immer schlechter. Die Nadel streift dann irgendwo, had die dann wieder etwas fester auf die Achse gedrückt, seither ohne Probleme. eta - thomas
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...wenn Du aber mal genau drauf schaust, erkennste das Datum von 93, ist also schon das neuere. Ich hab ein 96er drin, mit rotem Stecker. Ich würd mal nicht auf einen defekt dieses Steuergerätes bauen. eta - thomas ...vielleicht ist der Grundleerlauf auch zu niedrig eingestellt. Am Leerlaufregler ist ne versenkte Schraube, da mal ein oder zwei Umdrehungen verdrehen. 4 -500 ist zu wenig, so 650 sollten schon sein.
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ist so nach den Bildern das Schaaf im Wolfspelz8-) Sieht aber trotzdem noch gut aus. eta - thomas
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...die gab es nur am VFL - VFL bis 7/85. Dann erst wieder ab NFL8-) eta - thomas
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...ich hatte ja mal einen 318ti/A mit dem M 44 Motor. Der hat auch einen echten Luftmassenmesser, Ansauggeräuschdämpfung optimiert, deutlich sichtbar. Verwertet 91 - 98 Oktan. Läuft einfach noch etwas besser, etwas sparsamer. Ich würd den wieder fahren. eta - thomas
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...oder alle 2 Jahre reicht auch. Der Dreckhaufen auf dem Bild ist ned komplett, da war schon einiges im Mülleimer. Ist aber schon erstaunlich, was sich da so sammelt, obwohl ich keine Waldwegemarathonfahrten mach oder in der Art. eta - thomas
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...hätt ich auch besser schon vor Jahren getauscht. Wenn dazu noch die Blende im Radhaus ab ist, kommt schnell ein kilo Dreck zusammen:eek: eta - thomas
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...das war bei meinem 87er E28 mit el. Fh. auch dabei. eta - thomas
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Bin wieder unter die E30 Fahrer gegangen
eta-thomas antwortete auf saschaderbaer's Thema in Bilder & Videos
...DSC III im E 30, ab Werk , MD ab Werk ?? eta - thomas...der manches auf der Liste in Frage stellt. -
...rechtso, einmal will man auch mal ein richtiges Auto fahren. Immer so Bastelburgen macht einfach keinen Spass mehr. Es heisst ja auch ...aus Freude am fahren, vom schrauben ist da ned die Rede. eta - thomas...der schon länger vom E46 träumt
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...hab ich schon zweimal gemacht. Muss halt über den Zoll, wenn das Objekt billig ist, fällt da nix an. Danach auf deutscher Seite ne Unbedenklichkeitsbescheinigung abholen, damit der Wagen in D zugelassen werden kann. Ne Vollabnahme noch, dann haste deutsche Papiere und fertig. eta - thomas
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...ob da ned eher der CO Wert gemeint ist ?? eta - thomas...der auch mal mit 0,344% durchgerasselt ist.
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...an die -ganz billig Reifen in Erwägung zieher -...habt ihr schon mal nachgedacht, was euch denn mit der Strasse verbindet ?? Die Reifen:applaus:, und grade da würd ich mir nix exotisches antun. eta - thomas...der an den Reifen/Bremsen ned spart:-[
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...wichtig ist auch, dass die Abgasanlage in sich dicht ist. eta - thomas
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...echt blöd sowas, manche würden Dir jetzt zu Hefekaltschalen, Jägermeister oder sowas raten. Bringt Dich aber leider mit dem Problem auch ned weiter. Wünsch Dir aber, dass es noch glimpflich abgeht. eta - thomas
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...bei der Geschwindigkeit fummet man nimmer an sowas rum:-[ eta - thomas...mit ohne SSD
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...ne, da musst Du 2 Löcher bohren, beide Geber sitzen links vorne seitlich in der Getriebeglocke. Bei Eingeber wird nix über das Getriebe abgegriffen, das erfolgt am Motor. eta - thomas
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...selbst mit den 205/55er sieht ein VFL ohne M Fahrwerk aus wie ein Ei auf Stelzen. Hab ich noch Bilder von, muß ich mal suchen. eta - thomas
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...ich hatte ja auch mal nen eta mit dem 2,79er, war schon sehr lang. Mein 86er hat das 2,93er drin, das ist schon etwas besser. Spritzigere Naturen werden das ab 9/86 verbaute 3,25er lieben, also auch noch verbaut im 90 kWler. Der eigentliche eta Effekt mindert sich aber etwas, da ich ja immer mehr die Drehzahl raufschraube. Ich würde mein2,93er ned gegen ein 3,25er tauschen. 210 nach Tacho bei 4500 Touren, das reicht mir nach 14 Jahren immer noch. eta - thomas
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...Montag schau ich mir mal die Lager unten genauer an. Kolbenlaufbild ist noch gut. Wenn ich vom Block überzeugt bin mach ich einen anderen Kopf drauf. eta - thomas
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...hier nur 2 Stellen von 5:-( Ist der Kopf aus meinem malachitgrünen. eta - thomas
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...gesteckt, bis es krack macht8-), ne, aber nur aufgedrückt. Halten dann super. Mon. u. Demontage nur bei *+ Temperaturen, die 8 Haltenasen sind sonst etwas biegezäh. eta - thomas
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... E 36 passt ab Anfang, hab ich selber drin, E34 ab 9/92, E31 passt auch. Zudem entfällt das verriegeln mit dem Drehring. eta - thomas
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Malachitgrün, nun hab ich auch einen...
eta-thomas antwortete auf eta-thomas's Thema in Bilder & Videos
mach ich, mein Bub hat da schon Pläne für den Karren. Sein Touring mit 95 kW ist etwas zäh:-D:-D, wie das wohl kommt. Basis ist vom Opelgold her noch echt gut, nur die Türkanten, die sehen etwas bröselig aus. eta - thomas
