eta-thomas
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...ich hatte ja auch mal nen eta mit dem 2,79er, war schon sehr lang. Mein 86er hat das 2,93er drin, das ist schon etwas besser. Spritzigere Naturen werden das ab 9/86 verbaute 3,25er lieben, also auch noch verbaut im 90 kWler. Der eigentliche eta Effekt mindert sich aber etwas, da ich ja immer mehr die Drehzahl raufschraube. Ich würde mein2,93er ned gegen ein 3,25er tauschen. 210 nach Tacho bei 4500 Touren, das reicht mir nach 14 Jahren immer noch. eta - thomas
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...Montag schau ich mir mal die Lager unten genauer an. Kolbenlaufbild ist noch gut. Wenn ich vom Block überzeugt bin mach ich einen anderen Kopf drauf. eta - thomas
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...hier nur 2 Stellen von 5:-( Ist der Kopf aus meinem malachitgrünen. eta - thomas
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...gesteckt, bis es krack macht8-), ne, aber nur aufgedrückt. Halten dann super. Mon. u. Demontage nur bei *+ Temperaturen, die 8 Haltenasen sind sonst etwas biegezäh. eta - thomas
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... E 36 passt ab Anfang, hab ich selber drin, E34 ab 9/92, E31 passt auch. Zudem entfällt das verriegeln mit dem Drehring. eta - thomas
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Malachitgrün, nun hab ich auch einen...
eta-thomas antwortete auf eta-thomas's Thema in Bilder & Videos
mach ich, mein Bub hat da schon Pläne für den Karren. Sein Touring mit 95 kW ist etwas zäh:-D:-D, wie das wohl kommt. Basis ist vom Opelgold her noch echt gut, nur die Türkanten, die sehen etwas bröselig aus. eta - thomas -
grade frisch reingekommen.90er Modell, Coupe:-D:-D Ist halt grad noch saudreckig. ZK ist platt, Rost an den Türen unten, HU/AU wurde 02/07 neu gemacht. Hat immerhin Servo, SSD, WSG mit Grünkeil, el Antenne, Sportsitze, MT II Lenkrad...und das org. Bavaria C II. Bis 2002 von einem Doc. gefahren, nun aus 3. Hd. Neu dabei waren Elring VDD, Kopfdichtung/-Schrauben, neuer Zündkabelbaum komplett, neue Bremsscheiben, Klötze...mal sehen, was ich damit mache8-) eta - thomas
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...noch ne Meinung, die Roadrunner gefallen wird: Ich hab mein Fahrwerk, also M Tech anno 96 aus einem 325e ausgebaut, da waren schon 153000km drauf. Bei meinem e rin damit. Nach 5 Jahren hab ich die hinteren getauscht, da dann doch langsam etwas Nachlass der Dämpferwirkung war. Vorne hab ich die alten Bilsteiner noch immer drin, haben nun so 220000km drauf. Rechts hat der Dämpfer etwas Spiel in der Kolbenstangenführung, ansonsten kann ich ned meckern. eta - thomas
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der kupferfarbene ist schick, ist das ein 0,5er BMW Prototyp?? eta - thomas
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...Bremsflüssigkeit sieht auf dem Bild schon recht dunkel aus. Neue rein, dann ist auch entlüftet. eta - thomas
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...sieht doch gleich besser aus, aber die Stosstange vorne könnte etwas Richtwerk vertragen. eta - thomas
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sieht doch noch gut aus, die Alus könnten meinem Bub gefallen, sehen so nach MIM oder RH aus. Farbe lazurblau ?? eta - thomas
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Glück gehabt... Abstand nicht eingehalten....
eta-thomas antwortete auf lallalla's Thema in Verkehr & Recht
...ich gebe Roewe bissle recht, halte auf der AB mal etwas mehr Abstand, ratz fatz ist gleich einer vor dir drin, also runter vom Gas, weil der Abstand wieder zu klein ist. Schwupps, Fräulein mit nem Micra schiebt sich rein:motz: usw. usw. Ich lass mittlere Lücken, dann scheren nur die " härteren " ein, 20 m bei 120 Sachen, das ist jedoch zu wenig. eta - thomas -
...ein sehr schöner originaler mit seltenen Seitenblinkern ausgestatteter VFL. Hast Du da Klare Verglasung drin ?? eta - thomas...der da sogar ne Blaukeilscheibe reinsetzen würde.
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...genau, hat mein Bub auch, nachdem er den Fühler nimmer angesteckt hat. eta - thomas
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...genau, wenn dann aber mit dem Daumen mal ordentlich gedrückt wird, biste durch. Ich hab das nach der bewährten Kaltschweissmethode geregelt. Alles bröslige entfernen, mit Zinkgrund gestrichen, 1 mm Zinkorblech zurechtgeschnitten, eingepasst, mit 4er Stahlnieten eingepoppt. Das ganze natürlich mit gutem Einkomponentendichtmittel abgedichtet, innen org. Farbe drauf, aussen bis zur schwarzen Kante, nach unten noch Steinschlagschutz drauf, mattschwarz hinterher - fertig. eta - thomas...der GISEPA empfiehlt:D:D
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...erstmal Dank an den Veranstalter;-), meinen Jungs sowie mir selbst hat es Spass gemacht, alte und neue Gesichter einschliesslich der Fortbewegungsmittel zu treffen. Pascal hat noch einige Bilder, natürlich auf seinem Hdy, ich quäl ihn aber solange, bis er welche hier offenbart;-) eta - thomas
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...die Bremsleitungen sind zwar Meterware, aber gebördelt und mit Nippel dran. Hab ja selbst vor paar Monaten ne Leitung vom HBZ nach hinten gelegt. eta - thomas...und ja, die BL war org. von BMW.
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zudem hat doch schon Georg richtig bemerkt, dass da auch die ABE des Fahrzeugs auf der Kippe steht, 7% Änderung legal, mehr ned. Ausserdem hat doch BMW sicher paar Takte überlegt, bevor die ein Diff Y mit dem Motor X kombinierten. eta - thomas...der sich kein 4,10er drunterschraubt;-)
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M20 Leerlaufdrehzahl schwingt mit 2 Hz zw 1000 u. 1200 1/min
eta-thomas antwortete auf e30 convertibel's Thema in Antrieb
...alles fest was rund um den Drosselklappenstutzen verbaut ist ?? Ölpeilstab ganz eingeschoben ?? eta - thomas -
...mein Sohn ( Carsten ) hat vorgestern seine Waeco eingebaut, Einbauplan ist wirklich gut, bin ich sogar am überlegen, sowas meiner alten Kiste zu gönnen. Hat 50 Euro gekostet, keine Klappschlüssel, aber wirklich ordentliches Handbuch dabei, und vor allem auch in deutsch eta - thomas
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...Federteller gammeln auch gern mal auseinander, dann liegt der Teller direkt am Domlager an. Hab leider kein Bild von sowas mehr. eta - thomas
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...ein E 30 Croissont, oder wie man das schreibt. Schön knusprig:eek: Ich reg mich ja schon über nen Pickel unten an der Stosstange auf, aber die Bilder:cry: Andererseits frag ich mich hier schon manchmal, wie oft die Autos von unten mal genauer angeschaut wurden, denn da lauert der Feind hauptsächlich. eta - thomas
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...wie ist denn der Höhenverlauf zu den Seitenwänden ?? eta - thomas
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...wegen Codierstecker. Ab Januar 86 hatten auch VFL den Stecker vorne im Kombi. Es kann aber auch abgelagerte VFL geben, die danach noch den Stecker hinten haben, das sind dann halt die Ladenhüter gewesen:D eta - thomas
