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eta-thomas

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Alle erstellten Inhalte von eta-thomas

  1. ich hatte mal einen eta zur Kur, da war ein Draht direkt an der Lötstelle im Stecker abgebrochen. Es geht um den Stecker für den Leerlaufsteller mit den runden Pins. Die sind da nicht vercrimpt sondern gelötet. Der schwarze Stecker ist mittig teilbar, beim trennen nicht die Rastnasen abbrechen. Oder, einfacher Test: Sind ja nur zwei Strippen, einfach mal am Kabel ziehen. Geht es ohne Widerstand aus dem Stecker, Fehler schon gefunden.
  2. Hallo Paul, ich denke, mit dem Zusatzluftschieber meinst Du den Leerlaufregler. Da ist so ne breite Schlitzschraube dran um den Leerlauf einzustellen. Den mal ausbauen, mit Bremsenreiniger gut durchspülen. Da kommt oft schon ne recht schwarze Brühe raus. Danach etwas Sprühöl rein. Das Leerlauf Steuergerät kann auch ne Macke haben. Mein 1. eta vom April 85 hatte auch grosse Leerlaufschwankungen nach dem Kaltstart. Nach einiger Zeit war der Spuk dann weg. Da beim Händler gekauft (87) gab es auf Garantie ein neues.
  3. eta-thomas

    Welches Diff. 325iA

    eine Übersetzung fehlt in der Tabelle. Der 325e hatte ab Start bis 8/85 das sehr lange 2,79er verbaut.
  4. ...02Steffen trifft den Punkt genau, ein 2002 mit 100PS machte seine Sache schon besser. Leichter, mehr Hubraum, kürzeres Diff. Und ja, der grüne Power Targakäfer hat schon was. Was noch aufgefallen ist am 316 mit ohne i. Der Ansaugluftvorwärmschlauch fehlt, und wo bitte ist die Pluspolabdeckung. Wenn das der Mann vom TÜV sieht....
  5. ...emmac, dieses Modell kauft man auch nur, wenn es günstig ist. Teuer wird es meistens nach einiger Zeit von den Reparaturen her. Ich hatte viele Jahre solche Kisten, ei ei ei. Wichtig ist da, Steuerkette schon neu, noch besser, ATM. Ich hatte bei meinen immer gleich die Start Stop Funktion deaktiviert und immer jährlich einen Ölwechsel gemacht. Wenn der hinten PDC hat, mal nachschauen, ob das Steuergerät noch schön trocken ist. Das steht mal gerne wirklich unter Wasser.
  6. ...seit 30.04.93 bis heute meinen ollen eta.
  7. schwarz und braune Strippe, hm, Blinkerkontollleuchte bei verbauter AHK ??
  8. ...aber er hat schon mal den richtigen Motor ausgesucht dazu noch ABS, ne Servo, genug Türen, ne schicke Farbe. Und...den Heckspoiler nicht vergessen.
  9. ...da ich hier nur der Mittelsmann bin, werde ich berichten, was es am ende war. Der Compact gehört einem Nachbar von meinem Spezl. ich mache bei meinen Fahrzeugen die AU immer in einer kleinen Werkstatt, fahre mit dem OK Wisch dann erst zur HU. Hat immer geklappt, bisher.
  10. Hallo Alex, danke für Deine Info, der TÜV Mann hat da nichts gelöscht. Ist ein Kurzstreckenfahrzeug mit 39000km. Löscht Batterie abklemmen den Fehlereintrag? Und ja, das mit dem P hab ich auch schon entdeckt.
  11. HU war kein Problem, dafür aber die AU. Folgende Codes waren dafür verantwortlich, Fehlercodes U1024 und U0366. Hat hier einer in der Richtung schon mal was gehabt, oder kennt einen....
  12. Heute mal angeschaut, innen wirklich ordentlich, gut, Amabrett hat zwei Risse. Lenkradbezug neuwertig, Sitze vorne überholt. Motor läuft nach kaltstart ruhig, war ich echt erstaunt drüber. Heckklappe erfreulich gut, auch sonst wenig Rost, klar in den Türfalzen ist er schon sichtbar. Euro 2 umgerüstet, dezent tiefer, Sportauspuff... Auf dem Dach leider etwas Klarlackablösung, Stoßfänger vorne matt, ansonsten schon noch ordentlich. Angenehmer Verkäufer, absolut kein Dummschwätzer, war sehr angenehm mit dem zu fachsimpeln. Hier der Link zu dem guten Stück, https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-316i-touring-design-edition/2451301287-216-9108
  13. Bei mir fast ums Eck... https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-525e-e28-scheckheft-voll-gepflegt-/2442330671-216-8544 Man beachte die ausführliche Beschreibung sowie der Bilder in Relation zum Wunschpreis und der Bewertung der anbietenden Person.
  14. der 90kW eta hat ein eigenes Leerlaufsteuergerät. Am Leerlaufregler ist da schon eine Einstellschraube dran, da musste ich auch schon mal dran drehen. Lambdasonde hab ich auch schon erneuert, war kein Fehler.
  15. ...mein erster eta, den ich anno 87 gekauft habe, war auch noch ein sehr früher vom April 85. Der war auch noch per Einzelabnahme in den Verkehr gekommen. Da stand was drin ala ...49 Staaten blablabla. Sprich Kat nach US Norm. Wobei meiner nur die Kat Vorbereitung hatte. Als echter Umweltfreund hab ich aber gleich auf meine Kosten einen neuen BMW Kat einbauen lassen, der noch vor 31.12.87 eingetragen wurde. Ab da war mein eta dann noch recht lange steuerfrei. Unglaublich, aber so war das damals. Lang ist es her...
  16. ...der von Nimmer ist schon etwas zusammengebastelt. Frontschürze ist vom VFL ab 8/85. Innenausstattung auch, Pepitamuster gab es nicht beim VVFL. Gurte hinten wurden auch umgestrickt, beim VVFL werden die Gurte an der C Säule umgelenkt, da sitzen nun die Plasteabdeckungen auf den Schraubpunkten. Die Gurtführung aus der Hutablage ist beim echten VFL nicht so wie auf dem Bild. so ebbes
  17. ...mal vier Kisten von mir, der 02er ist ein 74er 2002tii, mein Liebling, hatte ich von 79 bis 85. Danach kam als kleiner Trost der zypressengrüne 10/80er M 535i E12. Ab 1988 dann ein 87er 520i Kat, derbis 93 blieb. Heute vor genau 30 Jahren kam dann der eta zu mir, der klebt mir einfach an der Backe.
  18. ...von tuten und blasen
  19. ...am 30.04.23 hab ich meinen eta nun auch 30 Jahre. Heute, bei kritischem Wetter, es drohte Nässe, hab ich selbigen nach der Winterpause wieder in Betrieb genommen. Dauerte 10 Minuten. Da der e ja immer mit geladener Batterie in der Garage steht war es wie jedes Jahr. das Ding aus der Garage gerollt, die drei Relais gezogen. Danach kurz georgelt bis Öldruck da. Relais rein, gestartet und der Karren lief rund, so, als hätte ich den gestern abgestellt. Dabei auf das ZR Wechselschild geschaut, wie all die Jahre davor, und gedacht, hm, der sollte mal neu
  20. vo epper
  21. a glei weng...
  22. Ein sehr schönes Cabrio, nicht billig, aber hat schon was... https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-325i-cabrio-shadowline-klimaanlage/2417424960-216-4848 ...vielleicht kann hier ein besserer Checker das sichtbar machen.
  23. ...und ein Coupe noch dazu, glatt vergessen.
  24. ...schick, dazu noch ein 90er Editions Modell. Farbe ist auch sehr schön.
  25. ...ach, bissle Sonax drauf, dann glänzt das wieder.
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